Contract
เงื่อนไขและความคุ้มครองกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ประเภท 2
หมวดเงื่อนไขทั่วไป
เอาประกน
ภายใตการคุมครองเงื่อนไข และขอ ภยั ดงั ต่อไปน้ี
ยกเวน
แห่งกรมธรรมป
ระกน
ภยั และเอกสารแนบทา้ ยกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี บริษท
ให้สัญญาต่อผู
ข้อ 1. ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇มีผลใช้บังคับทันทีเมื่อผู้เอาประกันภัยช˚าระเบี้ยประกันภัยแล้ว
การชา˚ ระเบ้ียประกน
ภยั ให้แก่ตวั แทนประกน
วินาศภยั ตามกฎหมายว่าดว้ ยการประกนวินาศภย
พนก
งานบริษท
หรือนายหนา้ ประกน
วินาศภยั ตามกฎหมายว่าดว้ ยการประกน
วินาศภย
ผูไ้ ดร้ ับมอบอา˚ นาจให้รับชา˚ ระเบ้ียประกนภย
ตลอดจนบุคคลหรือนิติบุคคล ที่บริษท
ยอมรับ
การกระทา˚ ของบุคคลหรือนิติบุคคลดงั กล่าวเสมือนตวั แทนของบริษท
ให้▇▇▇▇▇▇เป็นการชา˚ ระเบ้ียประกน
ภยั แก่บริษท
โดยถูกตอง
ข้อ 2. ค˚านิยามศัพท์ : เมื่อใชใ้ นกรมธรรมป
ระกนภย
หรือเอกสารแนบทา้ ยกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี
“บริษท” หมายถึง บริษท
ที่ออกกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี
“ผเ้ อาประกนภย” หมายถึง บุคคลที่ระบุชื่อเป็นผเ้ อาประกนภยในตาราง
“รถยนต”
หมายถึง รถยนตท
ี่เอาประกนภย
ซ่ึงมีรายการที่ระบุไวในตาราง
“ตาราง” หมายถึง ตารางแห่งกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี
“อุบต
ิเหตุแต่ละคร้ัง” หมายถึง เหตุการณ์หน่ึง หรือหลายเหตุการณ์▇▇▇▇▇▇▇▇▇กน
ซ่ึงเกิดจากสาเหตุเดียวกน
“ความเสียหายส่วนแรก” หมายถึง ส่วนแรกของความรับผิด หรือความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇การคุมครองตามขอสัญญา หรอื
เอกสารแนบทา้ ยแห่งกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ีที่ผเู้ อาประกน
ภยั ตอ
งรับผิดชอบเอง
ข้อ 3. การยกเว้นทั่วไป
กรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ีไม่คุม
ครองความเสียหายหรือความรับผิดอน
เกิดข้ึนเป็นผลโดยตรงหรือโดยออ
มจาก
3.1 ▇▇▇▇▇▇ การรุกราน การกระทาของชาติศต หรือไม่ก็ตาม)
รู การสู้รบ หรือการปฏิบต
ิการที่มีลกษณะเป็นการทา˚ ▇▇▇▇▇▇ (จะไดประกาศ▇▇▇▇▇▇
3.2 สงครามกลางเมือง การ▇▇▇▇▇▇ของทหาร การกบฏ การปฏิวติ การต่อตา้ นรัฐบาล การยึดอา˚ นาจการ▇▇▇▇▇▇โดยกาลงั ทหาร หรือ
โดยประการอื่น ประชาชนก่อความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇หรือเท่ากบ
3.3 วตถุ▇▇▇▇▇ปรมาณู
การลุกฮือต่อตา้ นรัฐบาล
3.4 การแตกตวั ของประจุ การแผร่ ังสี การกระทบกบ
กมมน
ตภาพรังสีจากเช้ือเพลิงปรมาณู หรือจากกากปรมาณูอน
เกิดจากการ▇▇▇ไหม
เช้ือเพลิงปรมาณูและสา˚ หรับจุดประสงคข ตวั ของมนเอง
องขอ
สัญญาน้ี การ▇▇▇น้น
รวมถึงกรรมวิธีใด ๆ แห่งการแตกแยกตวั ปรมาณู ซ่ึงดาเนินติดต่อกนไปดว้ ย
ข้อ 4. การจัดการเรียกร้องเมื่อเกิดความเสียหาย
เมื่อมีความเสียหาย หรือความรับผิดตามกรมธรรม์ประกน
ภยั เกิดข้ึน ผูเ้ อาประกนภย
หรือผูขบ
ขี่จะตอ
งแจง้ ให้บริษท
ทราบโดย▇▇▇
▇▇▇▇▇▇ และดา˚ เนิน▇▇▇▇▇
จา˚ เป็ นเพื่อรักษา▇▇▇▇▇ตามกฎหมาย ท้งั น้ีผูเ้ อาประกน
ภยั อาจแจง้ ให้บริษท
ทราบผ่านแอพพลิเคชันส˚าหรับการแจ้ง
อุบต
ิเหตุรถยนตข
องส˚านก
งานคณะกรรมการกา˚ กบ
และ▇▇▇▇▇▇▇▇การประกอบธุรกิจประกนภย
หรือแอพพลิเค▇▇
▇▇▇บริษท
เป็นผพู ฒ
นาข้ึน ซ่ึงได
เชื่อมโยงขอมูลเขากบแอพพลิเคชนของส˚านกงานคณะกรรมการกา˚ กบและ▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบธุรกิจประกนภยั และมรี ายละเอียดตามที่ส˚านกงาน
คณะกรรมการกากบและ▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบธุรกิจประกนภยกาหนด
บริษท
มี▇▇▇▇▇เขา้ ดา˚ เนินการในนามของผูเ้ อาประกน
ภยั เกี่ยวกบ
อุบต
ิเหตุที่เกิดข้ึนได้ หากความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดข้ึนน้น
อยู่ภายใตค
วาม
คุมครองในกรมธรรมประกนภย
ความคุม
ครองของบริษท
จะเกิดข้ึนเมื่อผเู้ อาประกน
ภยั หรือผขู บ
ขี่ดา˚ เนินการโดย▇▇▇▇▇▇
ข้อ 5. ความรับผิดของบริษัทเมื่อมีการปฏิเสธการจ่ายค่าสินไหมทดแทน
เมื่อมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนต่อบริษท
และหากบริษท
ปฏิเสธความรับผิดโดยมิชอบ จนเป็ นเหตุให้ผูเ้ อาประกน
ภยั หรือ
ผเู้ สียหายนา˚ คดีข้ึนสู่การพิจารณาของศาลหรือเสนอขอ
พิพาทต่ออนุญาโตตุลาการ หากศาลพิพากษา หรืออนุญาโตตุลาการช้ีขาดให้บริษท
แพค้ ดี
บริษท
จะตอ
งรับผิดตอ
ผเู้ อาประกนภย
หรือผเู้ สียหายน้น
โดยชดใชค
่าเสียหายตามคา˚ พิพากษา หรือคา˚ ช้ีขาดของอนุญาโตตุลาการ พร้อมดอกเบ้ีย
ผิดในอตราร้อยละ 15 ต่อปี นบแต่วนผิดนด
ข้อ 6. การแก้ไข สัญญาคุม
ครองและเงื่อนไขแห่งกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี จะเปลี่ยนแปลงแกไ้ ขไดโดยเอกสารแนบทา้ ยของบริษท
เท่าน้น
ข้อ 7. การลดเบียประกันภัยประวัติด
7.1 ในกรณีผเู้ อาประกน
ภยั มีรถยนตเ์ อาประกน
ภยั ไวก้ บ
บริษท
บริษท
จะลดเบ้ียประกน
ภยั ให้แก่ผเู้ อาประกนภย
เป็นลา˚ ดบ
ข้น
ดงั น้ี
ข้น
ที่ 1 20 % ของเบ้ียประกน
ภยั ในปี ที่ต่ออายส
า˚ หรับรถยนตคน
ที่ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท
ในการประกน
ภยั ปี แรก
ข้น ข้น
ข้น
ที่ 2 30 % ของเบ้ียประกน ติดต่อกนั
ที่ 3 40 % ของเบ้ียประกน ติดต่อกนั
ที่ 4 50 % ของเบ้ียประกน
ภยั ในปี ที่ต่ออายุส˚าหรับรถยนต์คน ภยั ในปี ที่ต่ออายุส˚าหรับรถยนต์คน
ภยั ในปี ที่ต่ออายุส˚าหรับรถยนต์คน
ที่ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท ที่ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท
ที่ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท
ในการประกนภย 2 ป ในการประกนภย 3 ป
ในการประกนภย 4 ป
ติดต่อกน หรือกว่าน้น
เท่าน้น
ท้งั น้ี บริษท
จะลดเบ้ียประกน
ภยั ให้ต่อเมื่อผเู้ อาประกน
ภยั ไดต
่ออายุการประกน
ภยั กบ
บริษท
และเฉพาะขอ
ตกลงคุม
ครองที่ต่ออาย
คาว่า “รถยนตค
▇▇▇▇ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหาย” ให้หมายความรวมถึงรถยนตค
▇▇▇▇มีการเรียกร้องค่าเสียหาย แต่ค่าเสียหายน้น
เกิด
จากความประมาทของบุคคลภายนอกและรู้ตวั ผตู บุคคลภายนอกได้
องรับผิดตามกฎหมาย ซ่ึงมีผลทาให้บริษทมี▇▇▇▇▇▇▇▇จะเรียก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇บริษทไดจ้ ่ายไปคืนจาก
หากในระหว่างปี กรมธรรม์ประกน
ภยั ที่ผูเ้ อาประกน
ภยั ไดร้ ับส่วนลดเบ้ียประกน
ภยั ประวต
ิดี มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท
แลว
ในการต่ออายก
ารประกน
ภยั ปี ต่อไป บริษท
จะลดเบ้ียประกน
ภยั ให้แก่ผเู้ อาประกนภย
ดงั น้ี
(ก) ลดลงหน่ึงลา˚ ดบ
ข้น
จากเดิม หากการเรียกร้องน้น
เกิดจากความประมาทของรถยนต์คน
เอาประกน
ภยั หรือผูเ้ อาประกน
ภยั ไม่
▇▇▇▇▇▇แจงให้บริษททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงได
(ข) ลดลงสองลา˚ ดบ
ข้น
จากเดิม แต่ไม่เกินอต
รา▇▇▇▇ หากมีการเรียกร้องที่รถยนต์คน
เอาประกน
ภยั เป็ นฝ่ ายประมาท หรือไม่
▇▇▇▇▇▇แจงให้บริษท
ทราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงไดต้ ้งั แต่ 2 คร้ังข้ึนไป รวมกน
มีจา˚ นวนเงินเกิน 200 % ของเบ้ียประกนภย
7.2 กรณีผูเ้ อาประกน บงคบโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ภยั ทา˚ ประกน
ภยั กบ
ผูร้ ับประกน
ภยั อื่น และมาต่ออายุการประกน
ภยั กบ
บริษท
บริษท
จะนา˚ ความใน 7.1 มาใช
ข้อ 8. การเพมเบียประกันภัยประวัติ▇▇▇▇▇
ในกรณีผูเอาประกนภยมีรถยนตเอาประกนภยั ไวก
บบริษท
และมีการเรียกร้องค่าเสียหายระหว่างปี ที่เอาประกนภยที่เกิดจากอุบต
ิเหตุ
ซ่ึงรถยนต์คน
ที่เอาประกน
ภยั เป็ นฝ่ ายประมาทหรือไม่▇▇▇▇▇▇แจง้ ให้กบ
บริษท
ทราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงได้ อย่างน้อยต้งั แต่ 2 คร้ังข้ึนไป
รวมกน
มีจา˚ นวนเงินเกิน 200 % ของเบ้ียประกนภย
บริษท
จะ▇▇▇▇▇เบ้ียประกน
ภยั เป็นข้น
ๆ ดงั น้ี
ข้น ข้น ข้น ข้น
ที่ 1 20 % ของอต
ที่ 2 30 % ของอต
ที่ 3 40 % ของอต
ที่ 4 50 % ของอต
ราเบ้ียประก▇ ▇▇เบ้ียประก▇ ▇▇เบ้ียประก▇ ▇▇เบ้ียประกน
ภยั ในปี ที่ต่ออายุ
ภยั ในปี ที่ต่ออายใุ นกรณีมีค่าเสียหายดงั กล่าวเกิดข้ึนต่อบริษทั ภยั ในปี ที่ต่ออายใุ นกรณีมีค่าเสียหายดงั กล่าวเกิดข้ึนต่อบริษทั ภยั ในปี ที่ต่ออายุในกรณีมีค่าเสียหายดงั กล่าวเกิดข้ึนต่อบริษท
2 ปี ติดต่อกนั
3 ปี ติดต่อกนั
4 ปี ติดต่อกน
หรือกว่าน้น
ในกรณี▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ถูก▇▇▇▇▇เบ้ียประกันภย
ประวต
ิ▇▇▇▇▇ไม่ว่าลา˚ ดับข้น
ใดและในปี กรมธรรม์ประกันภย
น้ัน มีการเรียกร้อง
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇รถยนต์คน
เอาประกน
ภยั เป็ นฝ่ ายประมาท หรือไม่▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษท
ทราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึง▇▇▇▇ ▇▇ถึง 2 คร้ัง หรือถึง 2 คร้ัง
แต่มี▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิน 200 % ของเบ้ียประกน
ภยั แลว
ในการต่ออายก
ารประกนภย
บริษท
จะใชเ้ บ้ียประกน
ภยั ในลา˚ ดบ
ข้น
เดิม▇▇▇▇ในปี ที่ผานมา
แต่หากไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหาย หรือมีการเรียกร้องค่าเสียหาย แต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดข้ึนน้น
มิไดเ้ กิดจากความประมาทของรถยนต์คน
เอา
ประกนภย
และผเ้ อาประกนภย▇▇▇▇▇▇แจงให้บริษททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงไดแลว
ในการต่ออายก
ารประกน
ภยั ในปี ต่อไป บริษท
จะใชเ้ บ้ีย
ประกนภยในอตรา▇▇▇▇
ข้อ 9. การโอนรถยนต์
เมื่อผูเ้ อาประกน
ภยั ไดโ้ อนรถให้แก่ผูอ
ื่น ให้▇▇▇▇▇▇ผูร้ ับโอนเป็ นผูเ้ อาประกน
ภยั ตามกรมธรรม์ประกน
ภยั น้ี และบริษท
ตองรับผิดตาม
กรมธรรมประกนภยต่อไปตลอดอายกรมธรรมประกนภยที่เหลืออยู่ อยางไรก็ตาม ในกรณีที่ทาประกนภยประเภทระบุชื่อผขู บขี่ ผเ้ อาประกนภย
จะต้องแจง้ การเปลี่ยนแปลงผูขบ
ขี่ให้บริษท
ทราบ เพื่อจะได้มีการปรับปรุงอต
ราเบ้ียประกันภย
ตามสภาพความเสี่ยงภยั ที่เปลี่ยนแปลงไป
มิฉะน้น
ผเู้ อาประกน
ภยั อาจจะตอ
งรับผิดชอบในความเสียหายส่วนแรกเองตามเงื่อนไขความคุม
ครองที่ปรากฏในกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี
สาหรับกรมธรรมประกน
ภยั รถยนตท
ี่มีความคุม
ครองความเสียหายต่อรถยนต์ และผเู้ อาประกน
ภยั ไดข
ายรถยนตใ์ ห้แก่ผมู
ีอาชีพรับซ้ือ
ขายรถยนต์ หรือให้เช่ารถยนต์ หรือซ่อมแซมรถยนต์ หรือบา˚ ▇▇▇▇▇▇▇▇รถยนต์ ไม่ว่าการขายน้น
จะไดม
ีการทา˚ เป็ นหนงั สือ หรือมีการจดทะเบียน
โอนทางทะเบียนหรือไม่ก็ตาม กรมธรรม์ประกน
ภยั น้ีจะสิ้นสุด▇▇▇▇▇▇▇
ครองนบ
แต่ วน
เวลาที่มีการขายรถยนต์ บริษท
จะคืนเบ้ียประกนภย
ให้แก่ผเู้ อาประกนภย
โดยหก
เบ้ียประกน
ภยั สา˚ หรับระยะเวลาที่กรมธรรมป
ระกน
ภยั ไดใ้ ชบ
งั คบ
มาแลว้ ออกตามส่วน ภายในเวลา 15 วน
นบแต่
วนที่บริษท
ไดร้ ับแจง้ การขายจากผูเ้ อาประกนภย
หรือกรณีที่บริษท
ทราบ▇▇▇▇▇▇ขายรถยนต์ดงั กล่าว บริษท
▇▇▇▇▇▇ การสิ้นสุดความคุม
ครอง
พร้อมคืนเบ้ียประกนภย
โดยการส่งหนงั สือถึงผเู้ อาประกน
ภยั ตามที่อยค
ร้ังสุดทา้ ยที่แจง้ ให้บริษท
ทราบ
ข้อ 10. การระงับข้อพิพาทโดยอนุญาโตตุลาการ
ในกรณีที่มีขอ
พิพาท ขอขด
แยง
หรือขอ
เรียกร้องใดๆ ภายใตก
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ภยั ▇▇▇
▇▇▇ ระหว่างผูม
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ประกน
ภยั กบ
บริษท
และหากผูม
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ และเห็นควรยต
ิขอ
พิพาทน้น
โดยวิธีการอนุญาโตตุลาการ บริษท
ตกลงยินยอม และให
ทา˚ การวินิจฉัยช้ีขาดโดยอนุญาโตตุลาการ ตามข้อบังคบ อนุญาโตตุลาการ
ส˚านักงานคณะกรรมการกา˚ กับและ▇▇▇▇▇▇▇▇การประกอบธุรกิจประกันภย
ว่าดวย
ข้อ 11. การตีความกรมธรรม์ประกันภัย
ข้อความที่ปรากฏในกรมธรรม์ประกันภย ทะเบียนไดให้ความเห็น▇▇▇▇▇▇
น้ี รวมท้งั เอกสารแนบทา้ ย และเอกสารประกอบให้ตีความตามคู่มือการ▇▇▇▇▇▇▇▇▇นาย
ข้อ 12. การสิ้นผลบังคับของกรมธรรม์ประกันภยั
12.2 วนที่ เวลา ที่ระบุไวในตาราง
12.2 มีการบอกเลิกกรมธรรมประกนภย
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะสิ้นผลบังคับเมื่อ
12.2.1 บริษทเป็นผบ
อกเลิก: บริษท
อาจบอกเลิกกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ีไดด
ว้ ยวิธีการอยา่ งใดอยา่ งหน่ึงดงั ต่อไปน้ี
(1) บริษท
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ภยั น้ีไดด
ว้ ยการส่งหนงั สือ▇▇▇▇▇▇▇▇ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วน
โดยทาง
ไปรษณียล
งทะเบียนถึงผูเ้ อาประกน
ภยั ตามที่อยู่คร้ังสุดทา้ ยที่แจง้ ให้บริษท
ทราบ ซ่ึงจะมีผลให้กรมธรรม์ประกน
ภยั สิ้นผลบงั คบ
▇ ▇▇▇▇
กาหนดดงกล่าว
(2) บริษท
อาจบอกเลิกกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ีไดด
ว้ ยวิธีการทางอิเลก
ทรอนิกส์ โดย▇▇▇▇▇▇▇▇ล่วงหนา้ ไม่นอ
ยกว่า 30
วน และบริษท
ตองทา˚ ตามวิธีการแบบปลอดภย
ในระดบ
ที่กา˚ หนดไวใ้ นกฎหมายว่าดว
▇▇▇▇▇▇▇▇ทางอิเล็กทรอนิกส์ และลงลายมือชื่อทาง
อิเลกทรอนิกส์ของบริษทที่มีล▇▇▇▇▇▇▇เชื่อถือไดตามกฎหมายว่าดว้ ยธุรกรรมทางอิเลกทรอนิกส์ โดยส่งขอมูลการบอกเลิกกรมธรรมประกนภย
ไปยงั ระบบขอ
▇▇▇▇▇▇ผูเ้ อาประกน
ภยั ระบุไวเ้ ท่าน้น
ท้งั น้ี ผูเ้ อาประกน
ภยั ตอ
งยินยอมให้บริษทจดส่งขอ
มูลการบอกเลิกดว้ ยวิธีการดงั กล่าว และ
บริษท
ตองจด
ให้มีกระบวนการแจง้ เตือนแก่ผเู้ อาประกนภย
เมื่อไดด
า˚ เนินการบอกเลิกกรมธรรมป
ระกน
ภยั ทางอิเลก
ทรอนิกส์
ใชบ
ในกรณีน้ีบริษท งคบมาแลว้ ออกตามส่วน
จะคืนเบ้ียประกน
ภยั ให้แก่ผเู้ อาประกนภย
โดยหก
เบ้ียประกน
ภยั สา˚ หรับระยะเวลาที่กรมธรรมประกน
ภยั ได
ดงั ต่อไปน้ี
12.2.2 ผูเ้ อาประกน
ภยั เป็ นผูบ
อกเลิก: ผูเ้ อาประกน
▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ภยั น้ีไดด
ว้ ยวิธีการอย่างใดอย่างหน่ึง
(1) ผเู้ อาประกน
ภยั อาจบอกเลิกกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ีไดด
ว้ ยการแจง้ ให้บริษททราบเป็นลายลกษณ์อกษร ซ่ึงจะมีผล
ให้กรมธรรม์ประกน เป็นวนหลงสุด
ภยั สิ้นผลบงั คบท▇
▇▇ ▇ วน
เวลาที่บริษท
ไดร้ ับหนงั สือบอกเลิก หรือวน
เวลาที่ระบุไวใ้ นหนงั สือบอกเลิก แลว้ แต่ว่าวนใด
(2) ผเู้ อาประกน
ภยั อาจบอกเลิกกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ีไดด
ว้ ยวิธีการทางอิเลก
▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇บริษทตองทาตามวิธีการ
แบบปลอดภย
ในระดบ
ที่กา˚ หนดไวใ้ นกฎหมายว่าด้วยธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ และแจ้งวิธีการให้ผูเ้ อาประกันภย
ทราบ ซ่ึงจะมีผลให
กรมธรรมป
ระกน
ภยั สิ้นผลบงั คบ
▇ ▇▇
ที่ขอ
มูลการบอกเลิกส่งไปยงั ระบบขอ
▇▇▇▇▇▇บริษท
ระบุไวเ้ ท่าน้น
หรือ ณ วนที่ระบุไวในหนงสือบอกเลิก
แลว้ แต่ว่าวนใดเป็นวนหลงสุด
ในกรณีน้ีผเู้ อาประกน
ภยั มี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับเบ้ียประกน
ภยั คืน ตามอต
ราการคืนเบ้ียประกน
ภยั ที่ระบุไวข
า้ งล่าง
อัตราคืนเบียประกันภัย
จานวนวนั ประกนภยั | ร้อยละของ เบ้ียประกนั ภยั เตม็ ปี | จานวนวนั ประกนภยั | ร้อยละของเบ้ีย ประกนภยเตม็ ปี | จานวนวนั ประกนภยั | ร้อยละของ เบ้ียประกนั ภยั เตม็ ปี |
1-9 | 72 | 120-129 | 44 | 240-249 | 20 |
10-19 | 68 | 130-139 | 41 | 250-259 | 18 |
20-29 | 65 | 140-149 | 39 | 260-269 | 16 |
30-39 | 63 | 150-159 | 37 | 270-279 | 15 |
40-49 | 61 | 160-169 | 35 | 280-289 | 13 |
50-59 | 59 | 170-179 | 32 | 290-299 | 12 |
60-69 | 56 | 180-189 | 30 | 300-309 | 10 |
70-79 | 54 | 190-199 | 29 | 310-319 | 8 |
80-89 | 52 | 200-209 | 27 | 320-329 | 6 |
90-99 | 50 | 210-219 | 25 | 330-339 | 4 |
100-109 | 48 | 220-229 | 23 | 340-349 | 3 |
110-119 | 46 | 230-239 | 22 | 350-359 | 1 |
360-366 | 0 |
ข้อ 13. การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนโดยฉ้อฉล
บริษท
ไม่ตอ
งรับผิดส˚าหรับการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนอน
เกิดจากการฉ้อฉลหรือทุจริตโดยประการใด ๆ ซ่ึงผูเ้ อาประกนภยหรือ
บุคคลที่ทา˚ แทนผเู้ อาประกน
ภยั ไดก
ระทา˚ เพื่อให้ไดร้ ับประโยชน์ตามกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี และบริษท
อาจใช▇
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ไดทนที โดยไม่คืนเบี้ยประกนภย
หมวดการคุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอก
ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง
บริษท
จะชดใชค
่าสินไหมทดแทนเพื่อความสูญเสีย หรือความเสียหายอย่างใดๆ อน
▇▇▇▇▇▇▇บุคคลภายนอก ซ่ึงผูเ้ อาประกน
ภยั จะตอง
รับผิดชอบตามกฎหมาย เนื่องจากอุบัติเหตุอนเกิดจากรถยนต์ที่ใช้ หรืออยู่ในทาง หรือส่ิงที่บรรทุก หรือติดต้ังในรถยนต์น้ัน ในระหว่าง
ระยะเวลาประกน
ภยั ในนามผเู้ อาประกนภย
ดงั น้ี
1.1 ความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัย บริษทจะรับผิดชดใชค่าสนไหมทิ ดแทนเพื่อความเสียหายต่อชีวิต ราง▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇มื ย
ของบุคคลภายนอก เฉพาะส่วนเกินวงเงินสูงสุดตามกรมธรรม์ประกันภย
คุ้มครองผูป
ระสบภย
จากรถ ตามความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ผูเ้ อา
ประกน
ภยั จะตอ
งรับผิดชอบตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอกไม่เกินจา˚ นวนเงินเอาประกนภยั ต่อคนที่ระบุไวในตารางกรมธรรมป
ระกนภย
และ
ไม่เกินจา˚ นวนเงินเอาประกน
ภยั ต่อคร้ังที่ระบุไวใ้ นตารางกรมธรรมป
ระกนภย
ภายใตเ้ งื่อนไขที่กา˚ หนดในขอ
น้ี
ในกรณีบุคคลภายนอกเสียชีวิต หรือทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ เมื่อบริษท
ผเู้ อาประกนภย
และผมู
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ประกนภย
▇▇▇▇▇▇ตกลงในจา˚ นวนเงิน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ท
้งั จา˚ นวนแลว
บริษท
จะชดใชค
่าสินไหมทดแทน ดงั น้ี
1.1.1 ชดใชค
่าสินไหมทดแทนตามจา˚ นวนเงินเอาประกน
ภยั ที่ระบุไวใ้ นตารางกรมธรรม์ประกน
ภยั ในหมวดน้ี โดยตอ
งมีจา˚ นวนเงิน
เอาประกนภยไม่นอยกว่า 500,000 บาทต่อคน
1.1.2 กรณีที่จานวนเงินเอาประกนภยเกินกว่า 2,000,000 บาทต่อคน บริษทจะชดใช▇
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇นอยกว่า 2,000,000 บาทต่อ
คน โดยส่วนเกินจาก 2,000,000 บาท บริษัทจะชดใช้ตามความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แท้จริง▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะต้องรับผิดชอบตามกฎหมายต่อ บุคคลภายนอก
1.1.3 กรณี▇▇▇▇▇ของบุคคลภายนอกผูเ้ สียชีวิต หรือบุคคลภายนอกที่เป็ นผู▇
▇▇▇▇ภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇น้
มี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใช้ค่า
สินไหมทดแทนจากกรมธรรมประกน
ภยรถยนต์มากกว่า 1 กรมธรรม์ รวมถึงกรณีที่รถยนตท
ี่เอาประกน
ภยไดเ้ อาประกน
ภยหลายรายเพื่อความ
▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇
เดียวกน
โดยไดท
า˚ สัญญาประกน
ภยั พร้อมกน
หรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇เป็ นลา˚ ดบกน
บริษท
จะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามสัดส่วนความ
คุมครองของแต่ละกรมธรรมประกนภย รวมกนไม่▇▇▇กิ ว่า 2,000,000 บาทต่อคน โดยสวนที่่ เกิน 2,000,000 บาท บริษทจะร่วมชดใชตามความ
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ผเ้ อาประกนภยจะตองรับผิดชอบตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก
ในกรณีที่บุคคลภายนอกไดร้ ับความเสียหายต่อร่างกาย หรืออนามย และมี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใช้จากกรมธรรม์ประกันภยั รถยนต
มากกว่า 1 กรมธรรม์ รวมถึงกรณีที่รถยนตท
ี่เอาประกนภยั ไดเอาประกน
ภยั หลายรายเพื่อความวินาศภยอนเดียวกน
โดยไดท
า˚ สัญญาประกนภัย
พร้อมกน
หรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇เป็นลาดบกน
บริษทจะร่วมเฉลี่ยจ่ายเท่า ๆ กน
ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ในที่น้ี หมายถึง ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบหน้าที่การงานใด ๆ ในอาชีพประจา ไดโดยสิ้นเชิงตลอดไป
และอาชีพอื่น ๆ
บุคคลภายนอก▇▇▇▇▇ร้ ับความคุม ▇▇▇ ▇ ▇▇▇สมรส บิดา มารดา และบุตรของผขู้
ครองตาม 1.1 น้ี ไม่รวมถึงผูขบข บขี่น้นั
ี่เป็น▇▇ ▇▇▇▇▇จะตอ
งรับผิดตามกฎหมาย ตลอดจนลูก▇▇▇ ▇ในทางการที่
1.2 ความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษท
จะรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพื่อความเสียหายต่อทรัพยส
ินของบุคคลภายนอก ซ่ึงผูเ้ อา
ประกนภยจะตองรับผิดชอบตามกฎหมาย และความรับผิดของบริษทจะมีไม่เกินจานวนเงินเอาประกนภยที่ระบุไวในตาราง
กรณีเกิดความเสียหายต่อทรัพยสินของบุคคลภายนอก และมการเรีี ยกค่าเสยหายอนี ▇▇▇จิ ากการขาดการใชประโยชน์รถยนต์ บริษทจะ
ชดใชค
่าสินไหมทดแทนตามจริง ท้งั น้ี สา˚ หรับรถยนตท
ี่มีที่นง่ั ไม่เกิน 7 คน หรือรถยนตบ
รรทุกผโ้ ดยสารรวมท้งั ผขู บ
ขี่ไม่เกิน 7 คน ในอต
ราไม่
น้อยกว่าวน
ละ 500 บาท รถยนต์รับ▇▇▇ ▇สาธารณะที่มีที่นง่ั ไม่เกิน 7 คน ในอต
ราไม่นอ
ยกว่าวน
ละ 700 บาท และรถยนต์ที่มีที่นงั่ เกิน 7 คน หรือ
รถยนต์บรรทุกผูโ้ ดยสารรวมท้งั ผูขบ
ขี่เกิน 7 คน ในอต
ราไม่น้อยกว่าวน
ละ 1,000 บาท ในกรณีบุคคลภายนอกน้น
มี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใช้จาก
กรมธรรมประกนภยรถยนตมากกว่า 1 กรมธรรมประกนภย บริษทจะเฉลยจ่ายเที่ ่า ๆ กน
ความเสียหายต่อทรัพยส
ินดงั ต่อไปน้ี จะ▇▇▇▇▇ร้ ับความคุม
ครอง
(ก) ▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇ผเู้ อาประกนภย
ผูขบ
ขี่ที่เป็นฝ่ ายตอ
งรับผิดตามกฎหมาย คู่สมรส บิดา มารดา บุตรของผูเ้ อาประกนภย
หรือผูขบ
ขี่น้น
เป็นเจาของ หรือเป็นผเ้ ก็บรักษา ควบคุม หรือครอบครอง
(ข) เครื่องชง
สะพานรถ สะพานรถไฟ ถนน ทางว่ิง ทางเดิน สนาม หรือสิ่งหน่ึงสิ่งใดที่อยใู่ ตส
ิ่งดงั กล่าว อน
เกิดจากการส่ันสะเทือน
หรือจากน้า˚ หนก
รถยนต์ หรือน้า˚ หนก
บรรทุกของรถยนต
(ค) สัมภาระหรือทรัพยส
ินอื่นใด▇▇▇▇▇˚ ติดตวั ข้ึนบนรถยนต์ หรือ▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇บรรทุกอยใู่ นรถยนต์ หรือกา˚ ลงั ยกข้ึน หรือกา˚ ลงั ยกลงจาก
รถยนต์ หรือ▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇รถยนตก
าลงยกจากที่หน่ึงไปยงอีกที่หน่ึง
(ง) ▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇ไดร้ ับความเสียหายจากการร่ัวไหลของสารเคมี หรือวต
ถุอน
ตรายที่บรรทุกอยใู่ นรถยนต์ เวน
แต่การร่ัวไหลน้น
เกิดจาก
อุบติเหตุจากรถยนต์ หรือการรั่วไหลของแก๊ส หรือเชอเื้ พลงิ เพื่อการเดินเครื่องของรถยนต
ข้อ 2. ความเสียหายส่วนแรก
ผเู้ อาประกน
ภยั จะตอ
งรับผิดชอบเองต่ออุบต
ิเหตุแต่ละคร้ัง ดงั น้ี
(ก) 2,000 บาทแรก ของความเสียหายต่อทรัพยส
ิน ในกรณีที่ใชรถยนตในเวลาเกิดอุบต
ิเหตุนอกเหนือจาก▇▇▇▇▇ระบุไวในตาราง
(ข) ตามจานวนเงินส่วนแรกของความเสียหาย ดงระบุไวในตาราง
(ค) 2,000 บาทแรก ของความเสียหายต่อทรัพยส
ินของบุคคลภายนอก ในกรณีเป็ นการประกน
ภยั ประเภทระบุชื่อผูขบ
ขี่ หากความ
เสียหายน้น
เป็นความรับผิดชอบของผขู บ
ขี่รถยนตคน
เอาประกนภย
ซ่ึงมิใช่ผขู บ
ขี่ที่ระบุชื่อในกรมธรรมป
ระกนภย
ในกรณีที่ผูเ้ อาประกันภย รับผิดชอบที่▇▇▇▇▇ข้ึน
จะต้องรับผิดชอบในความเสียหายส่วนแรก เกินหน่ึงข้อ ให้▇▇▇▇▇▇ความรับผิดชอบแต่ละข้อเป็ นความ
ในกรณีที่ผูเ้ อาประกน
ภยั ตอ
งรับผิดชอบค่าเสียหายส่วนแรกเอง ตาม (ก) (ข) และ (ค) บริษท
จะจ่ายแทนผูเ้ อาประกน
ภยั ไปก่อน เมื่อ
บริษท บริษทั
ไดจ้ ่ายเงินที่ผูเ้ อาประกน
ภยั ตอ
งรับผิดชอบไปแลว
ผูเ้ อาประกน
ภยั ตอ
งใช้คืนให้บริษท
ภายใน 7 วน
นับแต่ไดร้ ับหนงั สือเรียก ร้องจาก
ข้อ 3. ค่าใช้จ่ายในการต่อสู้คดี
ถา้ ผูเ้ อาประกน
ภยถูกฟ้องศาลให้ใชค
่าสินไหมทดแทนซ่ึงการประกน
ภยั น้ีมีการคุม
ครองบริษท
จะต่อสู้คดีในนามของผเู้ อาประกนภย
โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท
เวน
แต่บริษท
ไดช
ดใชค
่าสินไหมทดแทนเตม
จา˚ นวน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ครอง▇▇▇▇▇▇การฟ้องร้องแลว
ข้อ 4. การคุ้มครองความรับผิดของผู้ขับขี่
บริษทจะ▇▇▇▇▇▇บุคคลใดซ่ึงขบขี่รถยนต์ โดยไดร้ ับความยินยอมจากผเ้ อาประกนภยเสมือนหน่ึงเป็นผเ้ อาประกนภยเอง แต่มีเงื่อนไขว่า
4.1 บุคคลน้น
ตองปฏิบต
ิตนเสมือนหน่ึงเป็นผเู้ อาประกน
ภยั เอง และอยภ
ายใตข
อกา˚ หนดตามกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี
4.2 บุคคลน้น
▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใชค
่าสินไหมทดแทนจากกรมธรรมป
ระกนภยั อื่น หรือไดร้ ับแต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษท
จึงจะรับผิดชดใชค่า
สินไหมทดแทนเฉพาะส่วนที่เกินเท่าน้น
ข้อ 5. การคุ้มครองความรับผิดของผู้โดยสาร
กรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ีให้ความคุม
ครองความรับผิดของผโ้ ดยสาร เมื่อผโ้ ดยสารน้น
จะตอ
งรับผิดจากรถยนตท
ี่ใช้ หรืออยใู่ นทาง หรือ
สิ่งที่บรรทุก หรือติดต้งั ในรถยนตน้น
ท้งั น้ีเฉพาะเท่าที่มีการประกน
ภยั ไวโ้ ดยมีเงื่อนไขว่า บุคคลน้น
▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใชค
่าสินไหมทดแทนจาก
กรมธรรมป
ระกน
ภยั อื่น หรือไดร้ ับแต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษท
จึงจะรับผิดชดใชค
่าสินไหมทดแทนเฉพาะส่วนที่เกินเท่าน้น
ข้อ 6. การคุ้มครองนายจ้าง
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
น้ีให้ความคุ้มครองถึงนายจ้างซ่ึงไม่ใช่ผูเ้ อาประกันภย
เมื่อนายจ้างจะต้องรับผิดจากการใช้รถยนต์คน
เอา
ประกน
ภยั โดยลูก▇▇▇ ▇ในทางการ▇▇▇▇▇▇ ▇ ท้งั น้ีเฉพาะเท่าที่มีการเอาประกน
ภยั ไว้ แต่มีเงื่อนไขว่า
6.1 นายจางตองปฏิบต
ิตนอยภ
ายใตข
อกา˚ หนดของกรมธรรมป
ระกน
ภยั น้ี
6.2 นายจา้ ง▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใชค
่าสินไหมทดแทนจากกรมธรรม์ประกน
ภยั อื่นเวน
แต่ค่าสินไหมทดแทน▇▇▇▇▇ร้ ับชดใชน้น
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
บริษท
จึงจะรับผิดชดใชค
่าสินไหมทดแทนเฉพาะส่วนที่เกินเท่าน้น
6.3 การคุมครองนี้ไม่เพมจ่ิ า˚ นวนเงินจา˚ กดความรบผั ิดของบรษิ ท
ข้อ 7. การยกเว้นทั่วไป การประกันภัยตามหมวดนี้ ไม่คุ้มครองความรับผิดอันเกิดจาก
7.1 การใช้รถยนต์นอกอาณาเขตคุ้มครอง
7.2 การใช้รถยนต์ในทางผิดกฎหมาย ▇▇▇▇ ใช้รถยนต์ไปปล้นทรัพย์ ชิงทรัพย์ หรือใช้ขนยาเสพติด ไม่ว่าจะมีการดัดแปลงรถหรือ▇▇▇▇▇ ตาม หรือใช้รถยนต์หลบหนีจากการกระท˚าความผิดทางอาญา หรือหลบหนีการตรวจค้นหรือการจับกุมของเจ้าหน้าที่ เป็ นต้น
7.3 การใช้ในการแข่งขันความเร็ว
7.4 การใช้ลากจูงหรือผลักดันรถหรือทรัพย์สินอื่นใด เว้นแต่รถที่ถูกลากจูงหรือถูกผลักดันได้ประกันภัยไว้กับบริษัทด้วย หรือเป็ นรถ ลากจูงโดยสภาพ หรือรถที่มีระบบห้ามล้อเชื่อมโยงถึงกัน
7.5 ความรับผิดซึ่งเกิดจากสัญญาหรือบันทึกที่ผู้ขับขี่ท˚าขึน ซง▇▇▇▇ ▇▇▇มีสญญั่ าหรือบันทึกนั้นแล้ว ความรับผิดของผ▇▇▇ ▇บขี่จะไม่เกิดขึน
7.6 การขับขี่โดยบุคคลซึ่งในขณะขับขี่ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇สุราหรือของเมาอย่างอื่นตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกดังนี้
7.6.1 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกินกว่า 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ หรือ
7.6.2 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกินกว่า 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ กรณีการขับขี่โดยบุคคลซึ่งมีอายุต˚่ากว่ายี่สิบปี ▇▇▇▇▇▇▇▇
หรือโดยบุคคลที่มีใบอนุญาตขับรถชั่วคราว หรือโดยบุคคลที่ไม่มีใบอนุญาตหรืออยู่ระหว่างพก
ใช้หรือเพก
ถอนใบอนุญาตขับรถ หรือ
7.6.3 กรณีไม่ยินยอมให้เจ้าพนักงานจราจร พนักงานสอบสวน หรือพนักงานเจ้าหน้าที่ ทดสอบวัดปริมาณแอลกอฮอล์ จน
ถูกด˚าเนินคดีฐานขับรถขณะเมาสุราหรือของเมาอย่างอื่น ตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก และผู้ขับขี่ได้ยอมรับหรือศาลได้มีค˚าพพ ถึงที่สุดลงโทษในความผิดดังกล่าว
ากษา
7.7 การขับขี่โดยบุคคลซึ่งขณะขับขี่มีสารเสพติดตามกฎหมายว่าด้วยยาเสพติดให้โทษ หรือมีสารที่ออกฤทธ์ิต่อจิต และ▇▇▇▇▇▇ตาม กฎหมายว่าด้วยวัตถุที่ออกฤทธ์ิต่อจิต และ▇▇▇▇▇▇ในร่างกาย จนถูกด˚าเนินคดีตามกฎหมายว่าด้วยจราจรทางบก และผู้ขับขี่ได้ยอมรับหรือศาล
ได้มีค˚าพพากษาถึงที่สุดลงโทษในความผิดดังกล่าว
ข้อ 8. ข้อสัญญาพิเศษ
ภายใตจ้ านวนเงินจากดความรับผิดที่ระบุไวในตาราง บริษทจะไม่ยกเอาความไม่▇▇▇▇▇▇▇แห่งกรมธรรมประกนภย
หรือความประมาท
เลินเล่ออย่างร้ายแรงของผูเ้ อาประกนภย
หรือ ขอ
7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 หรือเงื่อนไขทว่ั ไป เวน
แต่ขอ
3 ของหมวดเงื่อนไขทว่ั ไป เป็ นขอ
ต่อสู้
บุคคลภายนอก เพื่อปฏิเสธความรับผิดตาม 1.1 ในหมวดน้ี
ส่วนเงื่อนไข 7.6 และ 7.7 บริษท
จะไม่นา˚ มาเป็นขอ
ต่อสู้บุคคลภายนอก เพื่อปฏิเสธความรับผิดท้งั ตาม 1.1 และ 1.2 ในหมวดน้ี
ในกรณีที่บริษท
ไม่ตอ
งรับผิดตามกฎหมาย หรือรับผิดตามกรมธรรม์ประกน
ภยั น้ีต่อผูเ้ อาประกนภย
แต่บริษท
ไดช
ดใช้ค่าสินไหม
ทดแทนไปแลว้ ตามวรรคหน่ึงและวรรคสอง ในความรับผิดที่ผเ้ อาประกนภยตองรับผิดต่อบุคคลภายนอกไปแลว ผเ้ อาประกนภยตองใชจ้ านวน
เงินที่บริษท
ไดจ้ ่ายไปน้น
คืนให้บริษท
ภายใน 7 วน
นบแต่ไดร้ ับหนงสือเรียกร้องจากบริษท
หมวดการคุ้มครองรถยนต์สูญหาย ไฟไหม้
ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง
รถยนตส
ูญหาย บริษท
จะชดใชค
่าสินไหมทดแทน เมื่อรถยนตห
รือส่วนหน่ึงส่วนใดของรถยนต์ รวมท้งั อุปกรณ์ เครื่องตกแต่ง หรือส่ิง
ที่ติดประจา˚ อยู่กบ
ตวั รถยนต์ตามมาตรฐานที่ติดต้งั มากบ
รถยนต์โดยโรงงานประกอบรถยนต์หรือศูนย▇▇ ▇˚ หน่ายรถยนต์ และให้รวมถึงอุปกรณ์
เครื่องตกแต่ง▇▇▇▇▇ท
า˚ ▇▇▇▇▇ข้ึนและผูเ้ อาประกน
ภยั ไดแ
จง้ ให้บริษท
ทราบดว้ ยแลว
สูญหายไปอน
เกิดจากการกระทา˚ ความผิดเฉพาะฐานลกทรัพย
▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇
▇▇▇▇▇▇ ▇▇
ยอกทรัพย์ หรือเกิดความเสียหายต่อรถยนต์อน
เกิดจากการกระทา˚ ความผิด หรือการ▇▇▇▇▇▇กระทา˚ ความผิด▇▇▇▇ว่าน้น
แต่ไม่รวมการสูญหายจากการกระทาความผิดฐานฉ้อโกง
รถยนต์ไฟไหมบ
ริษท
จะชดใชค
่าสินไหมทดแทน เมื่อรถยนต์เกิดความเสียหายจากไฟไหม้ ไม่ว่าจะเป็ นการไหมโ้ ดยตวั ของมน
เอง
หรือเป็นการไหมที่เป็นผลสบเื นื่องจากสาเหตุใด ๆ ก็ตาม
ข้อ 2. การชดใช้ความเสียหายหรือสูญหายต่อรถยนต์
2.1 ในกรณีรถยนต์สูญหาย อน
เกิดจากการลก
▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇
ทรัพย์ และยก
▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇
จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเต็ม
จา˚ นวนเงินเอาประกนภย
ที่ระบุไวใ้ นตาราง โดยผูเ้ อาประกน
ภยั หรือผ▇▇▇ ▇บประโยชน์แลว้ แต่กรณีตอ
งโอนกรรมสิทธ์ิรถยนต์ให้แก่บริษทท▇▇▇
โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท
และให้▇▇▇▇▇▇การคุม
ครองรถยนตน้น
เป็นอน
สิ้นสุด
ในกรณีที่บริษทไดร้ ับรถยนตค
ืนมาแลว
บริษทตองมีหนงสือแจงให้ผเ้ อาประกนภยทราบทางไปรษณียลงทะเบียนภายใน 7 วนนบแต่
วน▇▇▇▇▇ร้ ับรถยนตค
ืนมาตามที่อยค
ร้ังสุดทา้ ยที่ผเู้ อาประกน
ภยั แจง้ ให้บริษท
ทราบและบริษท
ยินยอมให้ผปู
ระกน
ภยั ใช▇
▇▇▇▇
2.1.1 ขอรับรถยนต์คืน โดยผูเ้ อาประกน
ภยั ตอ
งคืนเงิน▇▇▇▇▇ร้ ับชดใชไ้ ปท้งั หมดให้แก่บริษท
ถา้ รถยนต์น้น
เกิดความเสียหาย
ไม่ถึงกบ
ความเสียหายโดยสิ้นเชิงบริษท
ตองจด
ซ่อมให้โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท
ก่อนคืน
2.1.2 สละ▇▇▇▇▇▇▇▇ขอรับรถยนตคืน
ท้งั น้ีผูเ้ อาประกน
ภยั จะตอ
งแจง้ การใช้▇▇▇▇▇ให้บริษท
ทราบภายใน 30 วน
นบแต่วน
▇▇▇▇▇ร้ ับหนงั สือแจง้ จากบริษท
ถา้ ผูเ้ อา
ประกนภยไม่แจงขอใชสิทธภายในิ กาหนดเวลาดงกล่าว ให้ถอว่าผเื ้ อาประกนภยไม่ประสงค▇▇ ▇ขอรบรถยนตั คืน
2.2 ในกรณีรถยนต์เสียหายสิ้นเชิง บริษทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเตมจานวนเงินเอาประกนภย ที่ระบุไวในตาราง
รถยนต์เสียหายสิ้นเชิง หมายถึง รถยนต์ไดร้ ับความเสียหายจน▇▇▇▇▇▇ซ่อมให้อยู่ในสภาพเดิมได้ หรือเสียหายไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนตในขณะเกิดความเสียหาย
ในกรณีที่เอาประกน
ภยั ไวไ้ ม่ต่า˚ กว่าร้อยละ 80 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนต์ในขณะที่เอาประกนภย
ผูเ้ อาประกน
ภยั หรือ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇
กรณี ตองโอนกรรมสิทธ์ิรถยนตใ์ ห้แก่บริษทท▇
▇▇ โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท
และให้▇▇▇▇▇▇การคุม
ครองรถยนตน้น
เป็นอน
สิ้นสุด
2.3 ในกรณีรถยนต์ได้รับความเสียหาย แต่ไม่ถึงกับเสียหายสิ้นเชิงหรือสูญหายบางส่วน บริษทและผเู้ อาประกนภยั อาจตกลงกนให้มี
การซ่อม หรือเปลี่ยนแปลงรถยนต์ซ่ึงมีสภาพเดียวกน
แทนได้ ท้งั น้ีรวมท้งั อุปกรณ์ของรถยนต์น้น
หรือจะชดใชเ้ งินเพื่อ▇▇▇▇▇ความเสียหาย
หรือสูญหายน้นก็ได
ในกรณีไม่▇▇▇▇▇▇ตกลงจานวนเงิน เพื่อ▇▇▇▇▇ความเสียหายได้ ให้ใชราคามาตรฐานที่สมาคมประกน
วินาศภยั ไทยร่วมกบ
สมาคมอู่
▇▇▇▇▇▇▇ประกนภยั และสมาคมการซ่อมรถยนตแห่งประเทศไทยกาหนด โดยไดร้ ับความเห็นชอบจากนายทะเบียน
ข้อจ˚ากัดความรับผิดของบริษัท
ในกรณีที่มีความจา˚ เป็นตอ
งส่งั อะไหล่จากต่างประเทศ บริษท
รับผิดไม่เกินกว่าราคานา˚ เขา้ ที่ส่งมาทางเรือ
ข้อ 3. การดูแลขนย้าย
เมื่อมีความเสียหายต่อรถยนต์ ที่เกิดจากไฟไหม้ บริษัทจะจ่ายค่าดูแลรักษารถยนต์และค่าขนยา้ ยรถยนต์ท้งั หมดนับแต่วน
เกิดเหต
จนกว่าการซ่อมแซม หรือการชดใชค่าสนิ ไหม▇▇▇▇▇จะเสร็จสน้ิ ตามจา˚ นวนที่จ่ายไปจริง แต่ไม่เกนิ ร้อยละยี่สบิ ของค่าซอมแซม่
ข้อ 4. การสละ▇▇▇▇▇
ในกรณีที่มีความเสียหายหรือสูญหายต่อรถยนต์ เมื่อบุคคลอื่นเป็นผใ้ ชร้ ถยนตโ์ ดยไดร้ ับความยินยอมจากผเู้ อาประกนภย
บริษท
สละ
▇▇▇▇▇ในการ▇▇▇▇▇▇▇▇จากผูใ้ ช้รถยนต์น้ัน เวนแต่การใช้โดยบุคคลของสถานให้บริการเกี่ยวกับการซ่อมแซมรถ การทา˚ ความสะอาดรถ การ
▇▇▇▇▇รักษารถหรือการติดต้งั อุปกรณ์เพิ่มเติม เมื่อรถยนตไ์ ดส่งมอบให้เพื่อรับบริการน้น
ข้อ 5. การยกเว้นรถยนต์สูญหาย ไฟไหม้ การประกันภัยนีไม่คุ้มครองความสูญหาย หรือไฟไหม้อันเกิดจาก
5.1 ความเสียหายหรือสูญหายอันเกิดจากการลักทรัพย์ หรือยักยอกทรัพย์ โดยคู่สมรสหรือบุคคลซึ่งอยู่▇▇▇▇▇▇ฉันสามีภรรยาโดย▇▇▇▇▇▇ จดทะเบียนสมรส หรือบุคคลที่เป็ นหุ้นส่วนทางธุรกิจกับผู้เอาประกันภัย หรือผู้ค˚้าประกัน▇▇▇▇▇▇▇▇เช่าซื้อรถยนต์ หรือบุคคลได้รับมอบ รถยนต์หรือครอบครองรถยนต์▇▇▇▇▇▇▇▇ยืม สัญญาเช่า สัญญาเช่าซื้อ หรือสัญญาจ˚าน˚า หรือบุคคลที่จะกระท˚าสัญญาดังกล่าวข้างต้น ทั้งนี้ไม่ ว่าบุคคลดังกล่าว▇▇▇▇▇▇▇แท้จริงจะท˚าสัญญาดังกล่าวหรือไม่ก็ตาม
5.2 การใช้รถยนต์นอก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇คุ้มครอง
เมื่อใชใ้ นเอกสารแนบทา้ ยน้ี
ผไ้ ดร้ ับความคุมครอง หมายถึง ผขู บ
เอกสารแนบท้ายความคุ้มครอง▇▇▇▇▇เติม การประกันภัยอุบัติเหตุส่วนบุคคล (ร.ย. 01)
ขี่และ/หรือผโ้ ดยสารตามจา˚ นวนที่ระบุในตาราง ซ่ึงอยใู่ นหรือกา˚ ลงั ขบ
ขี่ หรือกา˚ ลงั ข้ึนหรือกา˚ ลงั ลง
อุบต
จากรถยนต์
ิเหตุ หมายถึง เหตุการณ์ที่เกิดข้ึนอย่างฉับพลน
จากปัจจยั ภายนอกร่างกายและทา˚ ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับความคุม
ครองมิได
▇▇▇▇▇หรือมุ่งหวงและให้หมายความรวม▇▇▇▇▇▇ถูกฆาตกรรมดว้ ย
การสูญเสียโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ให้รวม▇▇▇▇▇▇สูญเสียสมรรถภาพในการใชง้ านของอวยั วะน้น การสูญเสียสายตา หมายถึง ตาบอดสนิท และไม่มีทางรักษาให้หายไดตลอดไป
โดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ หมายถึง ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ไม่▇▇▇▇▇▇ประกอบอาชีพใดหรือทา˚ งานใดเพื่อสิน▇▇▇ ▇▇▇โดยสิ้นเชิงและตลอดไป ทุพพลภาพชว่ั คราว หมายถึง ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ไม่▇▇▇▇▇▇ประกอบหน้าที่การงานในอาชีพประจา˚ ตาม▇▇▇▇▇▇โ้ ดยสิ้นเชิงในช่วั
ระยะเวลาหน่ึง
เป็นที่ตกลงกน
ว่า กรมธรรมป
ระกน
ภยั ดงั กล่าวขา้ งตน
ไดม
ีการขยาย▇▇▇▇▇เติมดงั ต่อไปน้ี
บริษท ดงั ต่อไปน้ี
จะชดใชค
่าสินไหมทดแทนเพื่อ ความสูญเสียอน
เกิดจากความบาดเจ็บของผไู
ดร้ ับความคุม
ครองโดยอุบต
ิเหตุ ซ่ึงทา˚ ให้▇▇▇▇▇▇
การคุ้มครองข้อ 1 : เสียชีวิต
ถา้ ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองเสียชีวิตใน 180 วน
นบแต่วน
เกิดอุบต
ิเหตุก็ดี หรือความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ ผู
ไดร้ ับความคุม
ครองตอ
งรักษาตว
ติดต่อกันในโรงพยาบาลในฐานะคนไขใ้ น และเสียชีวิตเพราะเหตุบาดเจ็บน้
ก็ดี บริษท
จะจ่ายค่าสินไหม
ทดแทนให้ตามจา˚ นวนเงินเอาประกน
ภยั ที่ระบุไวใ้ นตารางให้แก่▇▇▇▇▇ของผไู้ ดร้ ับความคุม
ครอง
การคุ้มครองข้อ 2 : สูญเสีย มือ เท้า สายตา
ถา้ ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับไม่มีผลทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองตอ
งเสียชีวิตภายใน 180 วน
นบแต่วน
เกิดอุบต
ิเหตุแต่มีผลทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับ
ความคุม
ครองไดร้ ับการสูญเสียโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ภายใน 180 วน
นบแต่วน
เกิดอุบต
ิเหตุก็ดีหรือความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผไู้ ดร้ ับความคุมครอง
ตองรักษาตว
ติดต่อกน
ในโรงพยาบาลในฐานะคนไขใ้ น และเป็ นเหตุให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองไดร้ ับการสูญเสียโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ดงั กา˚ หนด
ขา้ งล่างน้ี บริษท
จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผไู้ ดร้ ับความคุม
ครองดงั น้ี
100 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย
100 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย
100 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย
สา˚ หรับมือสองขา้ ง ต้งั แต่ขอ้ สา˚ หรับมือหน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ สา˚ หรับมือหน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ
มือ หรือเทา้ สองขา้ ง ต้งั แต่ขอ้ มือ และเทา้ หน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ มือ และสายตาหน่ึงขา้ ง
เทา้ เทา
หรือสายตาสองขาง
100 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย
สา˚ หรับเทา้ หน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ
เทา
และสายตาหน่ึงขาง
60 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย
60 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย
สา˚ หรับมือหน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ้ สา˚ หรับเทา้ หน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ
มือ เทา้
60 % ของจานวนเงินเอาประกนภย สาหรบตั าหนึ่งขาง
บริษท
จะจ่ายค่า▇▇▇▇▇ตามขอ
น้ีเพียงรายการที่สูงสุดรายการเดียวเท่าน้น
การคุ้มครองข้อ 3 : ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ถา้ ความบาดเจ็บมีผลภายใน 12 เดือน นบ
แต่วน
เกิดอุบต
ิเหตุทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇น้ันไดเ้ ป็ นเวลาติดต่อกน
ไม่น้อยกว่า 12 เดือน หรือมีขอ
บ่งช้ีทางการแพทยว์ ่าผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองน้น
ตกเป็ นบุคคลทุพพลภาพ
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษทจะชดใชค่าสนไหม▇▇▇▇▇ใิ หตามจานวนเงินเอาประกนภยดงระบไวในตาราง หกดว้ ยจานวนเงินที่ใช้ หรอตอื งใชตามความ
คุมครอง ขอ
1 หรือ ขอ
2 ให้แก่ผไู้ ดร้ ับความคุม
ครอง
การคุ้มครองข้อ 4 : ทุพพลภาพชั่วคราว
ถา้ ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองตกเป็ นบุคคลทุพพลภาพช
คราวภายใน 180 วน
นบแต่วน
ที่เกิดอุบต
ิเหตุ หรือ
ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผไู้ ดร้ ับความคุมครองตองรักษาตวั ติดต่อกนในโรงพยาบาลในฐานะคนไขใน และเป็ นเหตุให้ผไู้ ดร้ ับความคุมครอง
ตกเป็ นบุคคลทุพพลภาพช
คราว บริษท
จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองเป็ นระยะ ๆ ตลอดเวลาที่ยงั ทุพพลภาพอยู่ตาม
จานวนเงินที่ระบุไวในตาราง แต่ไม่เกิน 52 สัปดาห์ ต่ออุบติเหตุแต่ละครั้ง
บริษท
จะไม่ชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามความคุม
ครองน้ี หากอุบต
ิเหตุมีผลทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองเกิดความสูญเสียตามการ
คุม
ครองตาม ขอ
1 หรือขอ
2 หากความสูญเสียมีผลทา˚ ให้มีทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇ข้ึนต่อผูไ้ ดร้ ับความคุม
ครองตามการคุม
ครองขอ
3 ▇▇▇▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇▇▇▇บริษท
ใชต
ามการคุม
ครองขอ
น้ีจะมีการหก
จากจา˚ นวนเงินเอาประกน
ภยั ที่บริษท
ตองใชต
ามการคุม
ครองขอ 3
การยกเว้น : การขยายเพมเติมนีไม่คมุ้ ครองการเสียชวิตี สญู เสย▇▇ ▇▇▇วะ ทพุ พลภาพชวคราวั่ หรือการทพุ พลภาพ▇▇▇▇สนเช▇▇▇▇ อันเกิดขึนเป็ นผล
โดยตรงหรือโดยอ้อมทั้งหมดหรือบางส่วนจากการกระท˚าผิดอาชญากรรมสถานหนักโดยผู้ได้รับความคุ้มครองน้นั
เงื่อนไขอื่น : การขยาย▇▇▇▇▇เติมตามเอกสารแนบทา้ ยน้ี อยู่ภายใตบ หมวดเงื่อนไขทวั่ ไป
งั คบ
ของเงื่อนไขและการยกเวน
แห่งกรมธรรม์ประกน
ภยั ที่ปรากฏในสัญญา
หมายเหตุ : แบบฟอร์มนีใ้ ช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย
เอกสารแนบท้ายความคุ้มครองเพมิ่ เติม การประกันภัยค่ารักษาพยาบาล (ร.ย. 02)
เป็นที่ตกลงกน
ว่า กรมธรรมป
ระกน
ภยั ดงั กล่าวขา้ งตน
ไดม
ีการขยาย▇▇▇▇▇เติม ดงั ต่อไปน้ี
บริษทจะใชค
่ารักษาพยาบาล ค่าบริการทางการแพทย์ ค่าผาตด
และค่าบริการอื่นๆ ตามที่จ่ายจริง ซ่ึงไดเ้ กิดข้ึนภายใน 12 เดือน นบแต
วนเกิดอุบต
ิเหตุเพื่อบุคคลใดซ่ึงไดร้ ับความบาดเจ็บทางร่างกาย เนื่องจากอุบต
ิเหตุในขณะอยใู่ น หรือกา˚ ลงั ข้ึน หรือกา˚ ลงั ลงจากรถยนต
ความรับผิดชอบของบริษท
ต่อคนในแต่ละคร้ังจะไม่เกินจา˚ นวนเงินเอาประกน
ภยั ที่ระบุไวใ้ นตาราง การขยาย▇▇▇▇▇เติมน้ีมีผลบงั คบ
เฉพาะต่อรถยนตที่ระบุไวในตาราง
หมายเหตุ : แบบฟอร์มนีใ้ ช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย
เอกสารแนบท้ายความคุ้มครอง▇▇▇▇▇เติม การประกันตัวผู้ขับขี่ (ร.ย. 03)
เป็นที่ตกลงกนว่า กรมธรรมป
ระกน
ภยั ดงั กล่าวขา้ งตน
ไดม
ีการขยาย▇▇▇▇▇เติม ดงั ต่อไปน้ี
บริษท
จะประกน
ตวั ผูเอาประกน
ภยั หรือบุคคลใดซ่ึงขบ
ขี่รถยนต์โดยไดร้ ับความยินยอมจากผเู้ อาประกนภย
ในกรณีรถยนต์ที่ระบุไว
ในตารางเกิดอุบติเหตุเป็นเหตุให้บุคคลดงกล่าวถูกควบคุมตวั ในคดีอาญา
การประกนั จนกว่าคดีจะถึงที่สุด
ตวั บุคคลดงกล่าว บริษท
จะดา˚ เนินการโดยไม่ชก
ชา้ ตามจา˚ นวนเงินที่พนก
งานสอบสวน พนก
งานอยั การหรือศาลกาหนด
เงื่อนไข : การขยายเพิ่มเติมน้ี อยภ
ายใตบ
งั คบ
ของเงื่อนไขและการยกเวน
แห่งกรมธรรมป
ระกน
ภยั ที่ปรากฏในสัญญาหมวดเงื่อนไขทว่ั ไป
หมายเหตุ แบบฟอร์มนีใ้ ช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย
เอกสารแนบท้าย ข้อยกเว้นภัย▇▇▇▇▇▇ร้าย (ร.ย. 30)
ถา้ ขอ
ความใดในเอกสารน้ีขด
หรือแยง้ กบ
ขอความที่ปรากฏในกรมธรรมป
ระกน
ภยั หรือสลก
หลงั ใด ๆ ใหเป็นที่ตกลงกนว่า กรมธรรม
ประกน
ภยั น้ีไม่คุม
ครองความสูญเสีย ความเสียหาย หรือค่าใชจ้ ่ายใด ๆ ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นสาเหตุโดยตรงหรือโดยออม เป็นผลมาจากหรือเกี่ยว
เนื่องมาจากการกระทา˚ ▇▇▇▇▇▇ร้าย ไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุหรือเหตุการณ์ ซ่ึงส่งผลกระทบอย่างต่อเนื่อง หรือมีลา˚ ดบ สา˚ หรับความสูญเสียน้นั
เหตุการณ์เป็ นอย่างไร
โดยจุดประสงคข
องขอ
ยก▇▇▇
▇▇▇ การกระทา˚ ▇▇▇▇▇▇ร้ายให้หมายความรวม▇▇▇▇▇▇กระทา
ซ่ึงใชก
า˚ ลงั หรือความรุนแรง และหรือมีการ
ข่มขู่โดยบุคคลหรือกลุ่มบุคคลใด ไม่ว่าจะเป็ นการกระทา˚ เพียงลา˚ พง
การกระทา˚ การแทน หรือที่เกี่ยวเนื่องกบ
องค์กรใด หรือรัฐบาลใด ซ่ึง
กระทา˚ เพื่อผลทางการเมือง ศาสนา ลท
ธิ▇▇▇▇ หรือจุดประสงคท
ี่คลา้ ยคลึงกน
รวมท้งั เพื่อต▇
▇▇▇▇ส่งผลให้รัฐบาล และหรือสาธารณชนหรือส่วน
หน่ึงส่วนใดของสาธารณชนตกอยในภาวะตื่นตระหนก หวาดกลว
ขอยก▇▇▇
▇▇▇ไม่คุม
ครองความสูญเสีย ความเสียหาย ค่าใชจ้ ่ายใดๆ ไม่ว่าจะเป็ นสาเหตุโดยตรงหรือโดยออ
มเป็ นผลมาจากหรือมีส่วน
เกี่ยวเนื่องกบการกระทาใด ๆ ที่ตอ
งกระทา˚ เพื่อควบคุม ป้องกน
หยด
ย้ง
ไม่ว่าจะรูปแบบใด ซ่ึงเกี่ยวเนื่องกบ
การกระทา˚ ▇▇▇▇▇▇ร้าย
ในกรณีที่ส่วนหน่ึงส่วนใดของขอ
ยก▇▇▇
▇▇▇ไม่▇▇▇▇▇▇นา˚ มาใชบ
งั คบ
ไดใ้ ห้▇▇▇▇▇▇ส่วนที่เหลือยงั ▇▇มีผลบงั คบ