แบตเตอรี่รถยนตไ์ ฟฟา้ ” หมายถึง แบตเตอรแี รงดันสูง (High Voltage Battery)
เงื่อนไขและความคุ้มครองกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟาประเภท 1
หมวดเงื่อนไขทั่วไป
ภายใต้การคุ้มครองเงื่อนไข และข้อยกเว้นแห่งกรมธรรม์ประกันภัยและเอกสารแนบท้าย ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษัทให้สัญญาต่อผู้เอาประกันภัยดังต่อไปนี้
ข้อ 1. ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇มีผลใช้บังคับทันทีเมื่อผู้เอาประกันภัยชําระเบี้ยประกันภัยแล้ว การชําระเบี้ยประกันภัยให้แก่ตัวแทนประกันวินาศภัยตามกฎหมายว่าด้วยการประกัน วินาศภัย พนักงานบริษัท หรือนายหน้าประกันวินาศภัยตามกฎหมายว่าด้วยการประกัน วินาศภัย ผู้ได้รับมอบอํานาจให้รับชําระเบ้ียประกันภัย ตลอดจนบุคคลหรือนิติบุคคล ท่ีบริษัทยอมรับการกระทําของบุคคลหรือนิติบุคคลดังกล่าวเสมือนตัวแทนของบริษัท
ให้▇▇▇▇▇▇เป็นการชําระเบ้ียประกันภัยแก่บริษัทโดยถูกต้อง
ข้อ 2. คํานิยามศัพท์ : เมอื ใช้ในกรมธรรม์ประกันภัย หรือเอกสารแนบท้าย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ “บริษัท” หมายถึง บริษัทที่ออก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ “ผู้เอาประกันภัย” หมายถึง บุคคลที่ระบุชื่อเป็นผู้เอาประกันภัยในตาราง “รถยนต์” หมายถึง รถยนต์ท่ีเอาประกันภัย ซ่ึงขับเคลื่อนด้วย
พลังงานไฟฟาจากแบตเตอรี่เท่านั้น โดยไม่รวม ถึงรถยนต์ไฟฟาที่ดัดแปลงมาจากรถยนต์สันดาป ซึ่งมีรายการที่ระบุไว้ในตาราง
“ตาราง” หมายถึง ตารางแห่ง▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
“ผู้ขับขี่” หมายถึง บุคคลที่ระบุชื่อเป็นผู้ขับขี่ในตาราง และ/หรือ เอกสารแนบท้าย
“อุบัติเหตุแต่ละครั้ง” หมายถึง เหตุการณ์หน่ึง หรือหลายเหตุการณ์▇▇▇▇▇▇▇▇▇กัน
ซึ่งเกิดจากสาเหตุเดียวกัน “ความเสียหายส่วนแรก” หมายถึง ส่วนแรกของความรับผิด หรือความ▇▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇การคุ้มครองตามข้อสัญญา หรือ เอกสาร แนบท้ายแห่ง▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต้องรับผิดชอบเอง
“เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟา” หมายถึง เครืองชาร์จรถยนต์ไฟฟาส่วนบุคคลหรือ
สาธารณะรวมถึงสายชาร์จที่ติดมา กับตัวเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟา้
“แบตเตอรี่รถยนตไ์ ฟฟา้ ” หมายถึง แบตเตอรแี รงดันสูง (High Voltage Battery)
ที่ใช้ในการกักเก็บพลังงานไฟฟาเพ่ือการขับ เคลื่อนรถยนต์คันที่เอาประกันภัย
ข้อ 3. การยกเว้นทั่วไป
3.1 ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ไม่คุ้มครองความเสียหายหรือความรับผิดอันเกิดขึ้นเป็นผล โดยตรงหรือโดยอ้อมจาก
(1) ▇▇▇▇▇▇ การรุกราน การกระทําของชาติศัตรู การสู้รบ หรือการปฏิบัติ การที่มีลักษณะเป็นการทํา▇▇▇▇▇▇ (จะได้ประกาศ▇▇▇▇▇▇หรือไม่ก็ตาม)
(2) สงครามกลางเมือง การ▇▇▇▇▇▇▇ของทหาร การกบฏ การ▇▇▇▇▇▇▇ การต่อต้านรัฐบาล การยึดอํานาจการ▇▇▇▇▇▇โดยกําลังทหาร หรือโดยประการอ่ืน ประชาชนก่อความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇หรือเท่ากับการลุกฮือต่อต้านรัฐบาล
(3) วัตถุ▇▇▇▇▇ปรมาณู
(4) การแตกตัวของประจุ การแผ่รังสี การกระทบกับกัมมันตภาพรังสีจาก เช้ือเพลิงปรมาณู หรือจากกากปรมาณูอันเกิดจากการ▇▇▇ไหม้เชื้อเพลิงปรมาณูและ สําหรับ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ของข้อสัญญานี้ การ▇▇▇นั้นรวมถึงกรรมวิธีใด ๆ แห่งการแตกแยกตัว ปรมาณู ซึ่งดําเนินติดต่อกันไปด้วยตัวของมันเอง
3.2 ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ไม่คุ้มครองความเสียหาย หรือความเสียหายต่อเนื่อง อันเป็นผลโดยตรงหรือโดยอ้อม ซึ่งเกิดขึ้นจากการ ถูกทําลาย หรือการถูกลบ จากปัจจัยภายนอก (Cyber Breach) ▇▇▇▇▇▇ได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตรถยนต์หรือ ศูนย์จําหน่ายรถยนต์ย่ีห้อน้ัน ส่งผลให้เกิดความผิด▇▇▇▇หรือขัดข้องของคําสั่ง ชุดคําส่ัง หรือระบบปฏิบัติการทใี ช้ควบคุมการทํางานของรถยนต์ (Software) ได้แก่ การขับเคลอื นรถ การหยุดรถอัตโนมัติ และการควบคุมการทํางานในส่วนต่างๆ
การปฏิเสธไม่คุ้มครองตามข้อยกเว้น 3.2 บริษัทจะต้องมีหลักฐานการพิสูจน์จาก ผู้เชี่ยวชาญ หรือหน่วยงาน▇▇▇▇▇▇รับการรับรอง
ข้อ 4. การจัดการเรียกร้องเมื่อเกิดความเสียหาย
เมื่อมีความเสียหาย หรือความรับผิดตามกรมธรรม์ประกันภัยเกิดขึ้น ผู้เอาประกันภัย หรือผู้ขับข่ีจะต้องแจ้งให้บริษัททราบโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇ และดําเนินการอันจําเป็นเพ่ือรักษา▇▇▇▇▇ ตามกฎหมาย ทั้งนี้▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบผ่านแอพพลิเคชันสําหรับการแจ้ง อุบัติเหตุรถยนต์ของสํานักงานคณะกรรมการกํากับและ▇▇▇▇▇▇▇▇การประกอบธุรกิจประกันภัย หรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇บริษัทเป็นผู้พัฒนาขึ้น ซึ่งได้เชื่อมโยงข้อมูลเข้ากับแอพพลิเคชันของ สํานักงานคณะกรรมการกํากับและ▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบธุรกิจประกันภัยและมีรายละเอียดตามที่ สํานักงานคณะกรรมการกํากับและ▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบธุรกิจประกันภัยกําหนด
บริษัทมี▇▇▇▇▇เข้าดําเนินการในนามของผู้เอาประกันภัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุท่ีเกิดข้ึนได้ หากความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดขึ้นนั้นอยู่ภายใต้ความคุ้มครองในกรมธรรม์ประกันภัย
ความคุ้มครองของบริษัทจะเกิดขึ้นเมื่อผู้เอาประกันภัยหรือผู้ขับขี่ดําเนินการโดย▇▇▇▇▇▇
ข้อ 5. ความรับผิดของบริษัทเมื่อมีการปฏิเสธการจ่ายค่าสินไหมทดแทน
เมื่อมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนต่อบริษัท และหากบริษัทปฏิเสธความรับผิด โดยมิชอบ จนเป็นเหตุให้ผู้เอาประกันภัยหรือผู้เสียหายนําคดีขึ้นสู่การพิจารณาของศาล หรือเสนอข้อพิพาทต่ออนุญาโตตุลาการ หากศาลพิพากษา หรืออนุญาโตตุลาการชี้ขาด
ข้อ 6. การแก้ไข
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ จะเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้โดยเอกสารแนบท้ายของบริษัทเท่านั้น
ข้อ 7. การลดเบี้ยประกันภัยประวัติดี
7.1 การลดเบี้ยประกันภัยประวัติดีสําหรับลักษณะการใช้ส่วนบุคคล ในกรณีผู้เอาประกันภัยมีรถยนต์เอาประกันภัยไว้กับบริษัท บริษัทจะลดเบี้ยประกันภัย ให้แก่ผู้เอาประกันภัย เป็นลําดับขั้นดังนี้
ขั้นที่ 1 20 % ของเบยี ประกันภัยในปที ต่ี ่ออายุ สําหรับรถยนต์คันทไ่ ม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหายต่อบริษัท ในการประกันภัยปีแรก
ข้นั ท่ี 2 30 % ของเบี้ยประกันภัยในปีท่ีต่ออายุ สําหรับรถยนต์คันท่ีไม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหายต่อบริษัท ในการประกันภัย 2 ปีติดต่อกัน
ข้นั ท่ี 3 40 % ของเบี้ยประกันภัยในปีท่ีต่ออายุ สําหรับรถยนต์คันท่ีไม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหายต่อบริษัท ในการประกันภัย 3 ปีติดต่อกัน
7.2 การลดเบยี ประกันภัยประวัติดีสําหรับลักษณะการใช้อนื ๆ นอกเหนือจากการใช้ส่วนบุคคล ในกรณีผู้เอาประกันภัยมีรถยนต์เอาประกันภัยไว้กับบริษัท บริษัทจะลดเบี้ยประกันภัยให้ แก่ผู้เอาประกันภัย เป็นลําดับขั้นดังนี้
ขั้นที่ 1 20 % ของเบยี ประกันภัยในปที ต่ี ่ออายุ สําหรับรถยนต์คันทไ่ ม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหายต่อบริษัท ในการประกันภัยปีแรก
ข้นั ท่ี 2 30 % ของเบี้ยประกันภัยในปีท่ีต่ออายุ สําหรับรถยนต์คันท่ีไม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหายต่อบริษัท ในการประกันภัย 2 ปีติดต่อกัน
ข้นั ท่ี 3 40 % ของเบี้ยประกันภัยในปีท่ีต่ออายุ สําหรับรถยนต์คันท่ีไม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหายต่อบริษัท ในการประกันภัย 3 ปีติดต่อกัน
ข้นั ท่ี 4 50 % ของเบี้ยประกันภัยในปีท่ีต่ออายุ สําหรับรถยนต์คันท่ีไม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหายต่อบริษัท ในการประกันภัย 4 ปีติดต่อกัน
ทั้งนี้ บริษัทจะลดเบี้ยประกันภัยให้ต่อเมื่อ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต่ออายุการประกันภัยกับ บริษัท และเฉพาะข้อตกลงคุ้มครองที่ต่ออายุเท่านั้น
คําว่า “รถยนต์คันที่ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหาย” ให้หมายความรวมถึงรถยนต์คัน ที่มีการเรียกร้องค่าเสียหาย แต่ค่าเสียหายนั้นเกิดจากความประมาทของบุคคลภายนอก และรู้ตัวผู้ต้องรับผิดตามกฎหมาย ซึ่งมีผลทําให้บริษัทมี▇▇▇▇▇▇▇▇จะเรียก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇บริษัท ได้จ่ายไปคืนจากบุคคลภายนอกได้
หากในระหว่างปี▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇รับส่วนลดเบี้ยประกันภัย ประวัติดี มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษัทแล้ว ในการต่ออายุการประกันภัยปีต่อไป บริษัทจะลดเบี้ยประกันภัยให้แก่ผู้เอาประกันภัย ดังนี้
(ก) ลดลงหนึ่งลําดับขั้นจากเดิม หากการเรียกร้องนั้นเกิดจากความประมาทของ รถยนต์คันเอาประกันภัยหรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบถึงคู่กรณีอีก ฝ่ายหนึ่งได้
(ข) ลดลงสองลําดับขั้นจากเดิม แต่ไม่เกินอัตรา▇▇▇▇ หากมีการเรียกร้องที่รถยนต์ คันเอาประกันภัยเป็นฝ่ายประมาท หรือไม่▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบถึงคู่กรณีอีก ฝ่ายหนึ่งได้ตั้งแต่ 2 ครั้งขึ้นไป รวมกันมีจํานวนเงินเกิน 200 % ของเบี้ยประกันภัย
กรณีผู้เอาประกันภัยทําประกันภัยกับผู้รับประกันภัยอ่ืน และมาต่ออายุการประกันภัย กับบริษัท บริษัทจะนําความใน 7.1 และ 7.2 มาใช้บังคับโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
ข้อ 8. การ▇▇▇▇▇เบี้ยประกันภัยประวัติ▇▇▇▇▇
8.1 การ▇▇▇▇▇เบี้ยประกันภัยประวัติ▇▇▇▇▇สําหรับลักษณะการใช้ส่วนบุคคล ในกรณีผู้เอาประกันภัยมีรถยนต์เอาประกันภัยไว้กับบริษัท และมีการเรียกร้องค่าเสียหาย
ระหว่างปีที่เอาประกันภัยที่เกิดจากอุบัติเหตุซึ่งรถยนต์คันที่เอาประกันภัยเป็นฝ่ายประมาท หรือไม่▇▇▇▇▇▇แจ้งให้กับบริษัททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ายหนึ่งได้ อย่างน้อยตั้งแต่ 2 ครั้ง ขึ้นไปรวมกันมีจํานวนเงินเกิน 200 % ของเบี้ยประกันภัย บริษัทจะ▇▇▇▇▇เบี้ยประกันภัยเป็น ขั้น ๆ ดังนี้
ขั้นที่ 1 20 % ของอัตราเบี้ยประกันภัยในปีที่ต่ออายุ
ขั้นที่ 2 30 % ของอัตราเบี้ยประกันภัยในปีที่ต่ออายุในกรณีมีค่าเสียหายดังกล่าว เกิดขึ้นต่อบริษัท 2 ปี ติดต่อกัน
ขั้นที่ 3 40 % ของอัตราเบี้ยประกันภัยในปีที่ต่ออายุในกรณีมีค่าเสียหายดังกล่าว เกิดขึ้นต่อบริษัท 3 ปี ติดต่อกัน
8.2 การ▇▇▇▇▇เบี้ยประกันภัยประวัติ▇▇▇▇▇สําหรับลักษณะการใช้อื่นๆ นอกเหนือจากการ ใช้ส่วนบุคคล
ในกรณีผู้เอาประกันภัยมีรถยนต์เอาประกันภัยไว้กับบริษัท และมีการเรียกร้องค่า เสียหายระหว่างปีท่ีเอาประกันภัยท่ีเกิดจากอุบัติเหตุซึ่งรถยนต์คันท่ีเอาประกันภัยเป็น ฝ่ายประมาทหรือไม่▇▇▇▇▇▇แจ้งให้กับบริษัททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ายหน่ึงได้ อย่าง▇▇▇▇ ▇▇▇▇แต่ 2 ครั้งข้ึนไปรวมกันมีจํานวนเงินเกิน 200 % ของเบ้ียประกันภัย บริษัทจะ▇▇▇▇▇ เบ้ียประกันภัยเป็นข้ัน ๆ ดังน้ี
ขั้นที่ 1 20 % ของอัตราเบี้ยประกันภัยในปีที่ต่ออายุ
ขั้นที่ 2 30 % ของอัตราเบี้ยประกันภัยในปีที่ต่ออายุในกรณีมีค่าเสียหายดังกล่าว เกิดขึ้นต่อบริษัท 2 ปี ติดต่อกัน
ขั้นที่ 3 40 % ของอัตราเบี้ยประกันภัยในปีที่ต่ออายุในกรณีมีค่าเสียหายดังกล่าว เกิดขึ้นต่อบริษัท 3 ปี ติดต่อกัน
ขั้นที่ 4 50 % ของอัตราเบี้ยประกันภัยในปีที่ต่ออายุในกรณีมีค่าเสียหายดังกล่าว เกิดขึ้นต่อบริษัท 4 ปี ติดต่อกัน หรือกว่านั้น
ในกรณี▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ถูก▇▇▇▇▇เบ้ียประกันภัยประวัติ▇▇▇▇▇ไม่ว่าลําดับข้ันใดและในปี กรมธรรม์ประกันภัยน้ัน มีการเรียกร้อง▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇รถยนต์คันเอาประกันภัยเป็น ฝ่ายประมาท หรือไม่▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ายหนึ่ง▇▇▇▇▇▇ถึง 2 ครั้ง
ให้บริษัทแพ้คดีบริษัทจะต้องรับผิดต่อผู้เอาประกันภัย หรือผู้เสียหายนนั โดยชดใช้ค่าเสียหาย
หรือถึง 2 ครั้ง แต่มี▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิน 200 % ของเบี้ยประกันภัยแล้ว ในการต่ออายุ
ตามคําพิพากษา หรือคําช้ีขาดของอนุญาโตตุลาการ พร้อมดอกเบ้ียผิดนัดในอัตราร้อยละ 15 ต่อปี นับแต่วันผิดนัด
การประกันภัย บริษัทจะใช้เบี้ยประกันภัยในลําดับขั้นเดิม▇▇▇▇ในปีที่ผ่านมา แต่หากไม่มีการเรียกร้อง ค่าเสียหาย หรือมีการเรียกร้องค่าเสียหาย แต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดข้ึนน้ัน มิได้เกิดจาก
ความประมาทของรถยนต์คันเอาประกันภัย และผู้เอาประกันภัย▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบ ถึงคู่กรณีอีกฝ่ายหน่ึงได้แล้ว ในการต่ออายุการประกันภัยในปีต่อไป บริษัทจะใช้เบ้ียประกัน ภัยในอัตรา▇▇▇▇
ข้อ 9. การโอนรถยนต์
เมื่อ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇โอนรถให้แก่ผู้อื่น ให้▇▇▇▇▇▇ผู้รับโอนเป็นผู้เอาประกันภัยตาม ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ และบริษัทต้องรับผิดตามกรมธรรม์ประกันภัยต่อไปตลอดอายุ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เหลืออยู่ อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ทําประกันภัยประเภทระบุชื่อผู้ขับข่ี ผู้เอาประกันภัยจะต้องแจ้งการเปลี่ยนแปลงผู้ขับขี่ให้บริษัททราบ เพ่ือจะได้มีการปรับปรุง อัตราเบียประกันภัยตามสภาพความเสียงภัยที่เปลี่ยนแปลงไป มิฉะนัน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇จะต้องรับผิดชอบในความเสียหายส่วนแรกเองตามเงือนไขความคุ้มครองทีปรากฏ ใน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
สําหรับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ที่มีความคุ้มครองความเสียหายต่อรถยนต์ และ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ขายรถยนต์ให้แก่ผู้มีอาชีพรับซ้ือขายรถยนต์ หรือให้เช่ารถยนต์ หรือ ซ่อมแซมรถยนต์ หรือบํา▇▇▇▇▇▇▇▇รถยนต์ ไม่ว่าการขายนั้นจะได้มีการทําเป็นหนังสือ หรือ มีการจดทะเบียนโอนทางทะเบียนหรือไม่ก็ตาม ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะสิ้นสุดความคุ้มครอง นับแต่ วัน เวลาที่มีการขายรถยนต์ บริษัทจะคืนเบี้ยประกันภัยให้แก่ผู้เอาประกันภัย โดย หักเบี้ยประกันภัยสําหรับระยะเวลาที่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ใช้บังคับมาแล้วออกตามส่วน ภายในเวลา 15 วัน นับแต่▇▇▇▇▇บริษัทได้รับแจ้งการขายจากผู้เอาประกันภัย หรือกรณี ที่บริษัททราบ▇▇▇▇▇▇ขายรถยนต์ดังกล่าวบริษัท▇▇▇▇▇▇การส้นสุดความคุ้มครองพร้อมคืน เบ้ียประกันภัย โดยการส่งหนังสือถึงผู้เอาประกันภัยตาม▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇งสุดท้ายท่ีแจ้งให้บริษัททราบ
ข้อ 10. การระงับข้อพิพาทโดยอนุญาโตตุลาการ
ในกรณีท่ีมีข้อพิพาท ข้อขัดแย้ง หรือข้อเรียกร้องใดๆ ภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยฉบับน้ี ระหว่างผู้มี▇▇▇▇▇เรียกร้องตามกรมธรรม์ประกันภัยกับบริษัท และหากผู้มี▇▇▇▇▇เรียกร้อง ▇▇▇▇▇▇▇ และเห็นควรยุติข้อพิพาทนั้นโดยวิธีการอนุญาโตตุลาการ บริษัทตกลงยินยอม และให้ทําการวินิจฉัยช้ีขาดโดยอนุญาโตตุลาการ ตามข้อบังคับสํานักงานคณะกรรมการ กํากับและ▇▇▇▇▇▇▇▇การประกอบธุรกิจประกันภัยว่าด้วยอนุญาโตตุลาการ
ข้อ 11. การตีความกรมธรรม์ประกันภัย
ข้อความท่ีปรากฏใน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ รวมท้ังเอกสารแนบท้าย และเอกสาร ประกอบให้ตีความตามคู่มือการ▇▇▇▇▇▇▇▇▇นายทะเบียนได้ให้ความเห็น▇▇▇▇▇▇
ข้อ 12. การส้ินผลบังคับของกรมธรรม์ประกันภัย
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะสิ้นผลบังคับเมื่อ
12.1 ▇▇▇▇▇▇ เวลา ที่ระบุไว้ในตาราง
12.2 มีการบอกเลิกกรมธรรม์ประกันภัย
12.2.1 บริษัทเป็นผู้บอกเลิก: บริษัทอาจบอกเลิก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ได้ ด้วยวิธีการอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้
(1) บริษัทอาจบอกเลิก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ได้ด้วยการส่งหนังสือ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน โดยทางไปรษณีย์ลงทะเบียนถึงผู้เอาประกันภัย ตามท่ีอยู่คร้ังสุดท้ายท่ีแจ้งให้บริษัททราบ ซ่ึงจะมีผลให้กรมธรรม์ประกันภัยส้ิน ผลบังคับ ณ วันพ้นกําหนดดังกล่าว
(2) บริษัทอาจบอกเลิก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ได้ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ โดย▇▇▇▇▇▇▇▇ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วัน และบริษัทต้องทําตามวิธีการแบบ ปลอดภัยในระดับที่กําหนดไว้ในกฎหมายว่าด้วยธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิก และ ลงลายมือช่ือทางอิเล็กทรอนิกส์ของบริษัทท่ีมีลักษณะท่ีเช่ือถือได้ตามกฎหมาย ว่าด้วยธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยส่งข้อมูลการบอกเลิกกรมธรรม์ประกันภัย
อัตราคืนเบี้ยประกันภัย
จํานวนวัน ประกันภัย | ร้อยละของเบี้ย ประกันภัยเต็มปี | จํานวนวัน ประกันภัย | ร้อยละของเบี้ย ประกันภัยเต็มปี | จํานวนวัน ประกันภัย | ร้อยละของเบี้ย ประกันภัยเต็มปี |
1-9 | 72 | 120-129 | 44 | 240-249 | 20 |
10-19 | 68 | 130-139 | 41 | 250-259 | 18 |
20-29 | 65 | 140-149 | 39 | 260-269 | 16 |
30-39 | 63 | 150-159 | 37 | 270-279 | 15 |
40-49 | 61 | 160-169 | 35 | 280-289 | 13 |
50-59 | 59 | 170-179 | 32 | 290-299 | 12 |
60-69 | 56 | 180-189 | 30 | 300-309 | 10 |
70-79 | 54 | 190-199 | 29 | 310-319 | 8 |
80-89 | 52 | 200-209 | 27 | 320-329 | 6 |
90-99 | 50 | 210-219 | 25 | 330-339 | 4 |
100-109 | 48 | 220-229 | 23 | 340-349 | 3 |
110-119 | 46 | 230-239 | 22 | 350-359 | 1 |
360-366 | 0 |
ข้อ 13. การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนโดยฉ้อฉล
บริษัทไม่ต้องรับผิดสําหรับการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนอันเกิดจากการฉ้อฉลหรือ ทุจริตโดยประการใด ๆ ซึ่งผู้เอาประกันภัยหรือบุคคลท่ีทําแทน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇กระทํา เพ่ือให้ได้รับประโยชน์ตาม▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ และบริษัทอาจใช้▇▇▇▇▇บอกเลิก▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ทันที โดยไม่คืนเบี้ยประกันภัย
หมวดการคุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง
บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพ่ือความสูญเสีย หรือความเสียหายอย่างใดๆ
อัน▇▇▇▇▇▇▇บุคคลภายนอก ซึ่งผู้เอาประกันภัยจะต้องรับผิดชอบตามกฎหมาย เน่ืองจาก อุบัติเหตุอันเกิดจากรถยนต์ที่ใช้ หรืออยู่ในทาง หรือสิ่งที่บรรทุก หรือติดตั้งในรถยนต์นั้น ในระหว่างระยะเวลาประกันภัยในนามผู้เอาประกันภัย ดังนี้
1.1 ความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัย บริษัทจะรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทน เพ่ือความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัย ของบุคคลภายนอก เฉพาะส่วนเกินวงเงิน สูงสุดตามกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ตามความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แท้จริง ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะต้องรับผิดชอบตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอกไม่เกินจํานวนเงิน เอาประกันภัยต่อคนที่ระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย และไม่เกินจํานวนเงินเอาประกันภัย ต่อคร้ังท่ีระบุไว้ในตารางกรมธรรม์ประกันภัย ภายใต้เง่ือนไขท่ีกําหนดในข้อน้ี
ในกรณีบุคคลภายนอกเสียชีวิต หรือทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇เชิง เม่ือบริษัท ผู้เอาประกันภัย และผู้มี▇▇▇▇▇เรียกร้องตามกรมธรรม์ประกันภัย▇▇▇▇▇▇ตกลงในจํานวนเงินค่าเสียหาย▇▇▇ ▇▇▇▇จํานวนแล้ว บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทน ดังนี้
1.1.1 ชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามจํานวนเงินเอาประกันภัยท่ีระบุไว้ในตาราง กรมธรรม์ ประกันภัยในหมวดน้ี โดยต้องมีจํานวนเงินเอาประกันภัยไม่น้อยกว่า 500,000 บาทต่อคน
1.1.2 กรณีที่จํานวนเงินเอาประกันภัยเกินกว่า 2,000,000 บาทต่อคน บริษัทจะ ชดใช้▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇น้อยกว่า 2,000,000 บาทต่อคน โดยส่วนเกินจาก 2,000,000 บาท บริษัทจะชดใช้ตามความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แท้จริง▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ จะต้องรับผิดชอบตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก
ไปยังระบบข้อมูล▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ระบุไว้เท่าน้น ทง้ น้ี ผ้เอาประ▇▇ ▇นภัยต้องยินยอม
1.1.3 กรณี▇▇▇▇▇ของบุคคลภายนอกผู้เสียชีวิต หรือบุคคลภายนอกที่เป็น
ให้บริษัทจัดส่งข้อมูลการบอกเลิกด้วยวิธีการดังกล่าว และบริษัทต้องจัดให้ม
ผู้ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇น้น มี▇▇▇▇▇▇▇▇รับการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนจากกรมธรรม
กระบวนการแจ้งเตือนแก่ผู้เอาประกันภัย เม่ือได้ดําเนินการบอกเลิกกรมธรรม์ ประกันภัยทางอิเล็กทรอนิกส์
ในกรณีน้ีบริษัทจะคืนเบ้ียประกันภัยให้แก่ผู้เอาประกันภัย โดยหักเบ้ียประกันภัย สําหรับระยะเวลาที่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ใช้บังคับมาแล้วออกตามส่วน
12.2.2 ผู้เอาประกันภัยเป็นผู้บอกเลิก: ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇บอกเลิก▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ได้ด้วยวิธีการอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้
(1) ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇บอกเลิก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ได้ด้วยการแจ้งให้ บริษัททราบเป็นลายลักษณ์▇▇▇▇▇ ซึ่งจะมีผลให้กรมธรรม์ประกันภัยสิ้นผลบังคับ ทันที ณ วันเวลาที่บริษัทได้รับหนังสือบอกเลิก หรือวันเวลาที่ระบุไว้ในหนังสือ บอกเลิก แล้วแต่ว่าวันใดเป็นวันหลังสุด
(2) ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇บอกเลิก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ได้ด้วยวิธีการทาง อิเล็กทรอนิกส์ โดยบริษัทต้องทําตามวิธีการแบบปลอดภัยในระดับที่กําหนดไว้ใน กฎหมายว่าด้วยธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ และแจ้งวิธีการให้ผู้เอาประกันภัยทราบ ซ่ึงจะมีผลให้กรมธรรม์ประกันภัยส้ินผลบังคับ ณ ▇▇▇▇▇▇ข้อมูลการบอกเลิกส่งไปยัง ระบบข้อมูลที่บริษัทระบุไว้เท่านั้น หรือ ณ ▇▇▇▇▇▇ระบุไว้ในหนังสือบอกเลิก แล้วแต ว่าวันใดเป็นวันหลังสุด
ในกรณีนี้ผู้เอาประกันภัยมี▇▇▇▇▇▇▇▇รับเบี้ยประกันภัยคืน ตามอัตราการคืน เบี้ยประกันภัยที่ระบุไว้ข้างล่าง
ประกันภัยรถยนต์มากกว่า 1 กรมธรรม์ รวมถึงกรณีที่รถยนต์ที่เอาประกันภัยได้ เอาประกันภัยหลายรายเพื่อความวินาศภัยอันเดียวกัน โดยได้ทํา▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ พร้อมกัน หรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇เป็นลําดับกัน บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามสัดส่วน ความคุ้มครองของแต่ละกรมธรรม์ประกันภัย รวมกันไม่เกินกว่า 2,000,000 บาท ต่อคน โดยส่วนที่เกิน 2,000,000 บาท บริษัทจะร่วมชดใช้ตามความ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇แท้จริง▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะต้องรับผิดชอบตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก
ในกรณีที่บุคคลภายนอกได้รับความเสียหายต่อร่างกาย หรืออนามัย และมี ▇▇▇▇▇▇▇▇รับการชดใช้จากกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์มากกว่า 1 กรมธรรม์ รวมถึง กรณีท่ีรถยนต์ท่ีเอาประกันภัยได้เอาประกันภัยหลายรายเพื่อความวินาศภัย อันเดียวกัน โดยได้ทํา▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇พร้อมกัน หรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇เป็นลําดับกัน บริษัทจะร่วมเฉลี่ยจ่ายเท่า ๆ กัน
ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇เชิงในท่ีน้ี หมายถึง ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบ หน้าที่การงานใด ๆ ในอาชีพประจํา และอาชีพอื่น ๆ ได้โดยสิ้นเชิงตลอดไป
บุคคลภายนอก▇▇▇▇▇▇รับความคุ้มครองตาม 1.1 นี้ ไม่รวมถึงผู้ขับขี่ที่เป็น▇▇▇▇▇▇▇ จะต้องรับผิดตามกฎหมาย ตลอดจนลูกจ้างในทางการที่▇▇▇▇ ▇▇▇สมรส บิดา มารดา และบุตรของผู้ขับขี่นั้น
1.2 ความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษัทจะรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพ่ือความ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ของบุคคลภายนอก ซึ่งผู้เอาประกันภัยจะต้องรับผิดชอบตามกฎหมาย และ ความรับผิดของบริษัทจะมีไม่เกินจํานวนเงินเอาประกันภัยที่ระบุไว้ในตาราง
กรณีเกิดความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ของบุคคลภายนอก และมีการเรียกค่าเสียหาย อันเกิดจากการขาดการใช้ประโยชน์รถยนต์ บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามจริง ท้งน้ี สําหรับรถยนต์ท่ีมีท่ีน่งไม่เกิน 7 คน หรือรถยนต์บรรทุกผู้โดยสารรวมท้งผู้ขับข่ีไม่เกิน 7 คน ในอัตราไม่น้อยกว่าวันละ 500 บาท รถยนต์รับจ้างสาธารณะท่ีมีที่น่ังไม่เกิน 7 คน ใน อัตราไม่น้อยกว่าวันละ 700 บาท และรถยนต์ที่มีท่ีน่ังเกิน 7 คน หรือรถยนต์บรรทุก ผู้โดยสารรวมทั้งผู้ขับขี่เกิน 7 คน ในอัตราไม่น้อยกว่าวันละ 1,000 บาท
ในกรณีบุคคลภายนอกน้ันมี▇▇▇▇▇▇▇▇รับการชดใช้จากกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต มากกว่า 1 กรมธรรม์ประกันภัย บริษัทจะเฉลี่ยจ่ายเท่า ๆ กัน
ความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ดังต่อไปนี้ จะ▇▇▇▇▇▇รับความคุ้มครอง
8.4 การใช้ลากจูงหรือผลักดันรถหรือทรัพย์สินอื่นใด เว้นแต่รถที่ถูกลากจูงหรือถูก ผลักดันได้ประกันภัยไว้กับบริษัทด้วย หรือเป็นรถลากจูงโดยสภาพ หรือรถท่ีมีระบบ ห้ามล้อเชื่อมโยงถึงกัน
(ก) ทรัพย์สิน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ผู้ขับขี่ที่เป็นฝ่ายต้องรับผิดตามกฎหมาย คู่สมรส บิดา มารดา บุตรของผู้เอาประกันภัย หรือผู้ขับขี่นั้นเป็นเจ้าของ หรือเป็นผู้เก็บรักษา
8.5 ความรับผิดซ่ึงเกิดจากสัญญาหรือบันทึกที่ผู้ขับข่ีทําขน บันทึกนันแล้ว ความรับผิดของผู้ขับขี่จะไม่เกิดขึ้น
ซ่ึงถ้าไม่มีสัญญาหรือ
ควบคุม หรือครอบครอง
(ข) เครื่องชั่ง สะพานรถ สะพานรถไฟ ถนน ทางวิ่ง ทางเดิน สนาม หรือสิ่งหนึ่ง ส่ิงใดท่ีอยู่ใต้ส่ิงดังกล่าว อันเกิดจากการส่ันสะเทือน หรือจากน้ําหนักรถยนต์ หรือ นํ้าหนักบรรทุกของรถยนต์
(ค) สัมภาระหรือทรัพย์สินอื่นใดที่นําติดตัวขึ้นบนรถยนต์ หรือทรัพย์สินที่บรรทุก อยู่ในรถยนต์ หรือกําลังยกขึ้น หรือกําลังยกลงจากรถยนต์ หรือทรัพย์สินที่รถยนต์ กําลังยกจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง
(ง) ทรัพย์สิน▇▇▇▇▇▇รับความเสียหายจากการรั่วไหลของสารเคมี หรือวัตถุอันตราย ที่บรรทุกอยู่ในรถยนต์ เว้นแต่การรั่วไหลนั้นเกิดจากอุบัติเหตุจากรถยนต์ หรือ การรั่วไหลของแก๊ส หรือเชื้อเพลิงเพ่ือการเดินเครื่องของรถยนต์
ข้อ 2. ความเสียหายส่วนแรก
ผู้เอาประกันภัยจะต้องรับผิดชอบเองต่ออุบัติเหตุแต่ละครั้ง ดังนี้
(ก) 2,000 บาทแรก ของความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ในกรณีที่ใช้รถยนต์ในเวลา เกิดอุบัติเหตุนอกเหนือจาก▇▇▇▇▇▇ระบุไว้ในตาราง
(ข) ตามจํานวนเงินส่วนแรกของความเสียหาย ดังระบุไว้ในตาราง
(ค) 2,000 บาทแรก ของความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ของบุคคลภายนอก ในกรณี เป็นการประกันภัยประเภทระบุช่ือผู้ขับข่ี หากความเสียหายน้นเป็นความรับผิดชอบของ ผู้ขับขี่รถยนต์คันเอาประกันภัย ซึ่งมิใช่ผู้ขับขี่ที่ระบุชื่อในกรมธรรม์ประกันภัย
ในกรณี▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะต้องรับผิดชอบในความเสียหายส่วนแรก เกินหนึ่งข้อ ให้▇▇▇▇▇▇ความรับผิดชอบแต่ละข้อเป็นความรับผิดชอบที่▇▇▇▇▇ขึ้น
ในกรณี▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต้องรับผิดชอบค่าเสียหายส่วนแรกเอง ตาม (ก) (ข) และ (ค) บริษัทจะจ่ายแทนผู้เอาประกันภัยไปก่อน เมื่อบริษัทได้จ่ายเงิน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ต้องรับผิดชอบไปแล้ว ผู้เอาประกันภัยต้องใช้คืนให้บริษัทภายใน 7 วัน นับแต่ได้รับ หนังสือเรียกร้องจากบริษัท
ข้อ 3. ค่าใช้จ่ายในการต่อสู้คดี
ถ้าผู้เอาประกันภัยถูกฟองศาลให้ใช้ค่าสินไหมทดแทนซึ่งการประกันภัยนี้มีการคุ้มครอง บริษัทจะต่อสู้คดีในนามของผู้เอาประกันภัยโดยค่าใช้จ่ายของบริษัท เว้นแต่บริษัทได้ชดใช้ ค่าสินไหมทดแทนเต็มจํานวนเงินความคุ้มครอง▇▇▇▇▇▇การฟองร้องแล้ว
ข้อ 4. การคุ้มครองความรับผิดของผู้ขับขี่
บริษัทจะ▇▇▇▇▇▇บุคคลใดซ่ึงขับข่ีรถยนต์ โดยได้รับความยินยอมจากผู้เอาประกันภัย เสมือนหนึ่งเป็นผู้เอาประกันภัยเอง แต่มีเงื่อนไขว่า
4.1 บุคคลน้นต้องปฏิบัติตนเสมือนหนึ่งเป็นผู้เอาประกันภัยเอง และอยู่ภายใต้ข้อกําหนด ตาม▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
4.2 บุคคลน้ัน▇▇▇▇▇▇รับการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนจากกรมธรรม์ประกันภัยอื่น หรือ ได้รับแต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษัทจึงจะรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเฉพาะส่วนท่ีเกินเท่าน้นั
ข้อ 5. การคุ้มครองความรับผิดของผู้โดยสาร
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ให้ความคุ้มครองความรับผิดของผู้โดยสาร เมื่อผู้โดยสารนั้น จะต้องรับผิดจากรถยนต์ที่ใช้ หรืออยู่ในทาง หรือส่ิงท่ีบรรทุก หรือติดต้ังในรถยนต์นั้น ทั้งนี้เฉพาะเท่าที่มีการประกันภัยไว้โดยมีเงื่อนไขว่า บุคคลนั้น▇▇▇▇▇▇รับการชดใช้ค่าสินไหม ทดแทนจากกรมธรรม์ประกันภัยอื่น หรือได้รับแต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษัทจึงจะรับผิดชดใช้ ค่าสินไหมทดแทนเฉพาะส่วนที่เกินเท่านั้น
ข้อ 6. การคุ้มครองนายจ้าง
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ให้ความคุ้มครองถึงนายจ้างซึ่งไม่ใช่ผู้เอาประกันภัย เม่ือนายจ้าง จะต้องรับผิดจากการใช้รถยนต์คันเอาประกันภัยโดยลูกจ้างในทางการ▇▇▇▇▇▇▇ ทั้งนี้เฉพาะ เท่าที่มีการเอาประกันภัยไว้ แต่มีเงื่อนไขว่า
6.1 นายจ้างต้องปฏิบัติตนอยู่ภายใต้ข้อกําหนดของ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
6.2 นายจ้าง▇▇▇▇▇▇รับการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนจากกรมธรรม์ประกันภัยอ่ืนเว้นแต่ ค่าสินไหมทดแทน▇▇▇▇▇▇รับชดใช้น้ัน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษัทจึงจะรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทน เฉพาะส่วนที่เกินเท่านั้น
6.3 การคุ้มครองนี้ไม่▇▇▇▇▇จํานวนเงินจํากัดความรับผิดของบริษัท
ข้อ 7. การสํารองจ่าย
ในกรณี ที่เกิดความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย อนามัย หรือทรัพย์สินของบุคคล ภายนอก อันเกิดจากความผิด▇▇▇▇หรือขัดข้องของคําสั่ง ชุดคําสั่ง หรือระบบปฏิบัติการ ที่ใช้ควบคุมการทํางานของรถยนต์ (Software) ของผู้ผลิตรถยนต์ หรือผู้จัดจําหน่าย รถยนต์ ได้แก่ การขับเคลื่อนรถ การหยุดรถอัตโนมัติ และการควบคุมการทํางานในส่วน ต่างๆ บริษัทจะสํารองจ่ายค่าสินไหมทดแ ทนเพ่ือความสูญเสียหรือเสียหายอัน▇▇▇▇▇▇▇
8.6 การขับขี่โดยบุคคลซึ่งในขณะขับขี่ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇สุราหรือของเมาอย่างอื่นตาม กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกดังนี้
8.6.1 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกินกว่า 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ หรือ
8.6.2 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกินกว่า 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ กรณี การขับข่ีโดยบุคคลซ่ึงมีอายุต่ํากว่าย่ีสิบปี▇▇▇▇▇▇▇▇ หรือโดยบุคคลท่ีมีใบอนุญาต ขับรถชั่วคราว หรือโดยบุคคลที่ไม่มีใบอนุญาตหรืออยู่ระหว่าง▇▇▇ใช้หรือเพิกถอน ใบอนุญาตขับรถ หรือ
8.6.3 กรณีไม่ยินยอมให้เจ้าพนักงานจราจร พนักงานสอบสวน หรือพนักงาน เจ้าหน้าที่ ทดสอบวัดปริมาณแอลกอฮอล์ จนถูกดําเนินคดีฐานขับรถขณะเมาสุรา หรือของเมาอย่างอื่น ตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก และผู้ขับขี่ได้ยอมรับ หรือศาลได้มีคําพิพากษาถึงที่สุดลงโทษในความผิดดังกล่าว
8.7 การขับข่ีโดยบุคคลซ่ึงขณะขับข่ีมีสารเสพติดตามกฎหมายว่าด้วยยาเสพติดให้โทษ หรือมีสารที่ออกฤทธิ์ต่อจิต และ▇▇▇▇▇▇ตามกฎหมายว่าด้วยวัตถุที่ออกฤทธิ์ต่อจิต และ▇▇▇▇▇▇ในร่างกาย จนถูกดําเนินคดีตามกฎหมายว่าด้วยจราจรทางบก และผู้ขับขี่ ได้ยอมรับหรือศาลได้มีคําพิพากษาถึงที่สุดลงโทษในความผิดดังกล่าว
ข้อ 9. ข้อสัญญาพิเศษ
ภายใต้จํานวนเงินจํากัดความรับผิดที่ระบุไว้ในตาราง บริษัทจะไม่ยกเอาความไม่▇▇▇▇▇▇▇ แห่งกรมธรรม์ประกันภัย หรือความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงของผู้เอาประกันภัย หรือ ข้อ 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 หรือเง่ือนไขท่ัวไป เว้นแต่ข้อ 3 ของหมวดเง่ือนไข ท่ัวไป เป็นข้อต่อสู้บุคคลภายนอก เพ่ือปฏิเสธความรับผิดตาม 1.1 ในหมวดนี้
ส่วนเงื่อนไข 8.6 และ 8.7 บริษัทจะไม่นํามาเป็นข้อต่อสู้บุคคลภายนอก เพ่ือปฏิเสธ
ความรับผิดทั้งตาม 1.1 และ 1.2 ในหมวดนี้
ในกรณีท่ีบริษัทไม่ต้องรับผิดตามกฎหมาย หรือรับผิดตาม▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต่อ ผู้เอาประกันภัย แต่บริษัทได้ชดใช้ค่าสินไหมทดแทนไปแล้วตามวรรคหนึ่งและวรรคสอง ในความรับผิด▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต้องรับผิดต่อบุคคลภายนอกไปแล้ว ผู้เอาประกันภัยต้อง ใช้จํานวนเงินที่บริษัทได้จ่ายไปนั้นคืนให้บริษัทภายใน 7 วัน นับแต่ได้รับหนังสือเรียกร้อง จากบริษัท
หมวดการคุ้มครองรถยนต์สูญหาย ไฟไหม้ ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง
รถยนต์สูญหาย บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทน เม่ือรถยนต์หรือส่วนหน่ึงส่วนใด
ของรถยนต์ รวมท้ังสายชาร์จไฟฟาแบบพกพา อุปกรณ์เคร่ืองตกแต่ง หรือสิ่งท่ีติด ประจําอยู่กับตัวรถยนต์ตามมาตรฐาน ▇▇▇▇▇▇มาหรือติด▇▇▇▇▇▇กับรถยนต์โดยโรงงาน ประกอบรถยนต์หรือศูนย์จําหน่ายรถยนต์ และให้รวมถึง สายชาร์จไฟฟาแบบพกพา อุปกรณ์เครื่องตกแต่ง ▇▇▇▇▇▇มาหรือทํา▇▇▇▇▇ข้ึนภายหลัง และ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แจ้งให้ บริษัททราบด้วยแล้ว สูญหายไปอันเกิดจากการกระทําความผิดเฉพาะฐานลักทรัพย์ ชิงทรัพย์ ปล้นทรัพย์ ยักยอกทรัพย์ หรือเกิดความเสียหายต่อรถยนต์อันเกิดจาก การกระทําความผิด หรือการ▇▇▇▇▇▇กระทําความผิด▇▇▇▇ว่าน้ัน แต่ไม่รวมการสูญหาย จากการกระทําความผิดฐานฉ้อโกง
รถยนต์ไฟไหม้บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทน เม่ือรถยนต์เกิดความเสียหายจากไฟไหม้ ไม่ว่าจะเปนการไหม้โดยตัวของมันเอง หรือเปนการไหม้ทเี ปนผลสืบเนอื งจากสาเหตุใด ๆ ก็ตาม
ข้อตกลงคมครองนไี ม่คมครองความสูญหายหรือไฟไหม้ของเครอ่ งชาร์จรถยนต์ไฟฟา้ สําหรับไฟไหม้อันเปนผลจากการซ่อมหรือการดัดแปลงสภาพแบตเตอรรี ถยนต์ไฟฟาจะ ได้รับความคุ้มครอง ก็ต่อเมื่อเป็นการซ่อมหรือการดัดแปลง▇▇▇▇▇▇ดําเนินการโดยช่างของ
ผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้จําหน่ายรถยนต์ยี่ห้อนั้น หรือช่าง▇▇▇▇▇▇รับการรับรองมาตรฐาน การซ่อมแซมจากหน่วยงานราชการหรือหน่วยงานท่ีเก่ียวข้อง หรือช่าง▇▇▇▇▇▇รับความยินยอมจากบริษัท
ข้อ 2. การชดใช้ความเสียหายหรือสูญหายต่อรถยนต์
2.1 ในกรณีรถยนต์สูญหาย อันเกิดจากการลักทรัพย์ ชิงทรัพย์ ปล้นทรัพย์ และ ยักยอกทรัพย์ บริษัทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเต็มจํานวนเงินเอาประกันภัย ท่ีระบุไว้ใน ตาราง โดยผู้เอาประกันภัยหรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇กรณีต้องโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ ให้แก่บริษัททันที โดยค่าใช้จ่ายของบริษัท และให้▇▇▇▇▇▇การคุ้มครองรถยนต์นั้นเป็นอันสิ้นสุด
ในกรณีที่บริษัทได้รับรถยนต์คืนมาแล้ว บริษัทต้องมีหนังสือแจ้งให้ผู้เอาประกันภัย ทราบทางไปรษณีย์ลงทะเบียนภายใน 7 วันนับแต่▇▇▇▇▇▇ได้รับรถยนต์คืนมาตามที่อยู่ ครั้งสุดท้าย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบและบริษัทยินยอมให้ผู้ประกันภัยใช้▇▇▇▇▇
2.1.1 ขอรับรถยนต์คืน โดยผู้เอาประกันภัยต้องคืนเงิน▇▇▇▇▇▇รับชดใช้ไปทั้งหมด ให้แก่บริษัท ถ้ารถยนต์นั้นเกิดความเสียหายไม่ถึงกับความเสียหายโดยสิ้นเชิง บริษัทต้องจัดซ่อมให้โดยค่าใช้จ่ายของบริษัทก่อนคืน
2.1.2 สละ▇▇▇▇▇▇▇▇ขอรับรถยนต์คืน ทั้งนี้ผู้เอาประกันภัยจะต้องแจ้งการใช้▇▇▇▇▇ให้บริษัททราบภายใน 30 วัน นับแต่
บุคคลภายนอกนน และใช้▇▇▇▇▇▇▇▇เบยี เรียกร้องค่าสินไหมทดแทนคืนจากผทู ต่ี ้องรับผิดต่อไป
▇▇▇▇▇▇ได้รับหนังสือแจ้งจากบริษัท ถ้า▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แจ้งขอใช้▇▇▇▇▇ภายในกําหนด เวลาดังกล่าว ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะขอรับรถยนต์คืน
ข้อ 8. การยกเว้นทั่วไป การประกันภัยตามหมวดนี้ ไม่คุ้มครองความรับผิดอันเกิดจาก
8.1 การใช้รถยนต์นอกอาณาเขตคุ้มครอง
8.2 การใช้รถยนต์ในทางผิดกฎหมาย ▇▇▇▇ ใช้รถยนต์ไปปล้นทรัพย์ ชิงทรัพย์ หรือ ใช้ขนยาเสพติด ไม่ว่าจะมีการดัดแปลงรถหรือไม่ก็ตาม หรือใช้รถยนต์หลบหนีจาก การกระทําความผิดทางอาญา หรือหลบหนีการตรวจค้นหรือการจับกุมของเจ้าหน้าท่ี เป็นต้น
8.3 การใช้ในการแข่งขันความเร็ว
2.2 ในกรณีรถยนต์เสียหายสิ้นเชิง บริษัทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเต็มจํานวนเงิน เอาประกันภัย ที่ระบุไว้ในตาราง
รถยนต์เสียหายส้ินเชิง หมายถึง รถยนต์ได้รับความเสียหายจน▇▇▇▇▇▇ซ่อมให้อยู่ใน สภาพเดิมได้ หรือเสียหายไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนต์ในขณะเกิดความเสียหาย ในกรณีท่ีเอาประกันภัยไว้ไม่ต่ํากว่าร้อยละ 80 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนต์ในขณะท่ีเอาประกันภัย
ผู้เอาประกันภัยหรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇กรณี ต้องโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ให้แก่บริษัท ทันที โดยค่าใช้จ่ายของบริษัท และให้▇▇▇▇▇▇การคุ้มครองรถยนต์นั้นเป็นอันสิ้นสุด
2.3 ในกรณีรถยนต์ได้รับความเสียหาย แต่ไม่ถึงกับเสียหายส้ินเชิงหรือสูญหายบาง ส่วน บริษัทและ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ตกลงกันให้มีการซ่อม หรือเปลี่ยนแปลงรถยนต์ซึ่งมี สภาพเดียวกันแทนได้ ทั้งนี้รวมทั้งอุปกรณ์ของรถยนต์นั้น หรือจะชดใช้เงินเพ่ือ▇▇▇▇▇ ความเสียหายหรือสูญหายนั้นก็ได้
ในกรณีไม่▇▇▇▇▇▇ตกลงจํานวนเงิน เพ่ือ▇▇▇▇▇ความเสียหายได้ ให้ใช้ราคามาตรฐาน ท่ีสมาคมประกันวินาศภัยไทยร่วมกับสมาคมอู่▇▇▇▇▇▇▇ประกันภัยและสมาคมการซ่อม รถยนต์แห่งประเทศไทยกําหนด โดยได้รับความเห็นชอบจากนายทะเบียน
ในกรณีแบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟาได้รับความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต้องเปลี่ยนแบตเต▇▇▇▇ รถยนต์ไฟฟาใหม่ทั้งชุด บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาตาม
ข้อ 3. การดูแลขนย้าย
เม่ือรถยนต์เกิดความเสียหายซ่ึงมีการคุ้มครองตาม▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษัทจะ จ่ายค่าดูแลรักษารถยนต์ และค่าขนย้ายรถยนต์ท้ังหมดนับแต่วันเกิดเหตุ จนกว่า การซ่อมแซม หรือการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนจะเสร็จส้ินตามจํานวนท่ีจ่ายไปจริง แต่ไม่เกิน ร้อยละยี่สิบของค่าซ่อมแซม
ข้อ 4. การสละ▇▇▇▇▇
ในกรณีท่ีมีความเสียหายต่อรถยนต์ เม่ือบุคคลอ่ืนเป็นผู้ใช้รถยนต์โดยได้รับความยินยอม จากผู้เอาประกันภัย บริษัทสละ▇▇▇▇▇ในการ▇▇▇▇▇▇▇▇จากผู้ใช้รถยนต์นั้น เว้นแต่การใช้โดยบุคคล
ปีอายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาที่ระบุไว้ข้างล่าง
ตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทน
ของสถานให้บริการเกี่ยวกับการซ่อมแซมรถยนต์ การทําความสะอาดรถยนต์ การบํา▇▇▇ ▇▇▇▇▇รถยนต์ หรือการติดตั้งอุปกรณ์▇▇▇▇▇เติม เมื่อรถยนต์ได้ส่งมอบให้เพ่ือรับบริการ
การนับอายุการใช้งานของแบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟา เร่ิมนับจาก▇▇▇▇▇▇รับมอบรถยนต์จาก น้
ผู้จําหน่ายรถยนต์หรือ▇▇▇▇▇▇ตามเอกสารการรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาจากผู้ผลิต หรือผู้จําหน่ายรถยนต์ แล้วแต่วันใดเกิดขึ้นก่อน
ข้อ 5. การรับช่วง▇▇▇▇▇
ในกรณีท่ีเกิดความเสียหายต่อรถยนต์ อันเกิดจาก
ตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา
5.1 ความผิด▇▇▇▇หรือขัดข้องของคําส่ง ชุดคําสง หรือระบบปฏิบัติการที่ใช้ควบคุมการ
กรณีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาทังชุด
ทํางานของรถยนต์ (Software) ของผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้จัดจําหน่ายรถยนต์ ได้แก่ การขับ เคลื่อนรถ การหยุดรถอัตโนมัติ และการควบคุมการทํางานในส่วนต่างๆ เมื่อบริษัทชดใช้ ค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอาประกันภัยหรือผู้รับประโยชน์แล้ว บริษัทจะรับช่วง▇▇▇▇▇ของบุคคล
อายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้ (ปี) | อัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้ ต่อราคาของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ของผู้จําหน่าย ขณะเกิดความเสียหาย (ร้อยละ) |
ไม่เกิน 1 ปี | 100 |
เกินกว่า 1 ปี แต่ไม่เกิน 2 ปี | 90 |
เกินกว่า 2 ปี แต่ไม่เกิน 3 ปี | 80 |
เกินกว่า 3 ปี แต่ไม่เกิน 4 ปี | 70 |
เกินกว่า 4 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี | 60 |
เกินกว่า 5 ปี ขึ้นไป | 50 |
ดังกล่าวไป▇▇▇▇▇▇▇▇เรียกร้องค่าสินไหมทดแทนคืนจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟา ผ้▇▇ ▇ดจําหน่ายรถยนต
หรือผู้ท่ีต้องรับผิดต่อไป
5.2 การซ่อมหรือการดัดแปลงสภาพแบตเต▇▇▇รถยนต์ไฟฟา โดยช่างของผู้ผลิตรถยนต
เมื่อบริษัทได้ชดใช้ความเสียหายโดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ตามอัตรา
หรือผู้จําหน่ายรถยนต์ยี่ห้อนั้น หรือช่าง▇▇▇▇▇▇รับการรับรองมาตรฐานการซ่อมจากหน่วยงาน ราชการหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือช่าง▇▇▇▇▇▇รับการยินยอมจากบริษัท เมื่อบริษัทชดใช้ ค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอาประกันภัยหรือผู้รับประโยชน์แล้ว บริษัทจะรับช่วง▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ เรียกร้องค่าสินไหมทดแทนคืนจากผู้ท่ีต้องรับผิดต่อไป
ข้อ 6. การยกเว้นรถยนต์สูญหาย ไฟไหม้ การประกันภัยนี้ไม่คุ้มครองความสูญหาย หรือไฟไหม้อันเกิดจาก
6.1 ความเสียหายหรือสูญหายอันเกิดจากการลักทรัพย์ หรือยักยอกทรัพย์ โดย
ที่กําหนดในตารางแล้ว กรรมสิทธิ์ของซากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา ให้เป็นของ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
▇▇▇สมรส หรือบุคคลซึ่งอยู่▇▇▇▇▇▇ฉันสามีภรรยาโดย▇▇▇▇▇▇จดทะเบียนสมรส หรือบุคคล
และบริษัทตามสัดส่วนเดียวกับอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ กรณีที่มีการตกลงให้มีการจําหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาที่ถูกเปลี่ยน ให้บริษัทดําเนิน
ที่เป็นหุ้นส่วนทางธุรกิจกับผู้เอาประกันภัย หรือผู้คํ้าประกัน▇▇▇▇▇▇▇▇เช่าซื้อรถยนต์ หรือบุคคลได้รับมอบรถยนต์หรือครอบครองรถยนต์▇▇▇▇▇▇▇▇ยืม สัญญาเช่า
การจําหน่ายและจัดสรรจํานวนเงิน▇▇▇▇▇▇จากการจําหน่ายดังกล่าวให้แก่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇
▇▇▇▇▇เช่าซื หรือสัญญาจํานํา หรือบุคคลที่จะกระทําสัญญาดังกล่าวข้างต้น
สัดส่วนข้างต้น
ในกรณีมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ในระหว่างระยะเวลาประกันภัย
(1) กรณีรถยนต์ได้รับความเสียหายและบริษัทมีการเปลย่ นแบตเตอรรี ถยนต์ไฟฟาให้ใหม่ บริษัทต้องแจ้งให้ผู้เอาประกันภัยทราบภายใน 7 วัน นับแต่▇▇▇▇▇▇มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟาใหม่ และยินยอมให้ผู้เอาประกันภัยใช้▇▇▇▇▇
(1.1) ปรับ▇▇▇▇▇จํานวนเงินเอาประกันภัยตาม▇▇▇▇▇▇รถยนต์และ▇▇▇▇▇▇ของแบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟา▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ และบริษัทจะให้ความคุ้มครองแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาและ จํานวนเงินเอาประกันภัยตาม▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เมื่อผู้เอาประกันภัยชําระเบี้ยประกันภัยตาม จํานวนเงินเอาประกันภัยที่▇▇▇▇▇ขึ้นแล้ว โดยบริษัทจะออกเอกสารแนบท้ายเปลี่ยนแปลง จํานวนเงินเอาประกันภัยให้กับผู้เอาประกันภัย หรือ
(1.2) สละ▇▇▇▇▇▇▇▇ปรับ▇▇▇▇▇จํานวนเงินเอาประกันภัยตาม▇▇▇▇▇▇ของรถยนต์และ▇▇▇▇▇▇ ของแบตเตอรรี ถยนต์ไฟฟาทเ่ ปลย่ นใหม่และบริษัทจะให้ความคมครองเปนไปตามจํานวนเงิน เอาประกันภัยและตามปีอายุการใช้งานของแบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟาเดิมก่อนการเปล่ียน
ทังนี้ไม่ว่าบุคคลดังกล่าว▇▇▇▇▇▇▇แท้จริงจะทําสัญญาดังกล่าวหรือไม่ก็ตาม
6.2 การใช้รถยนต์นอก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇คุ้มครอง
หมวดการคุ้มครองความเสียหายต่อรถยนต์ ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง
ความเสียหายต่อรถยนต์ บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพ่ือความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดขึ้น ระหว่างระยะเวลาประกันภัย ต่อรถยนต์รวมท้ังอุปกรณ์ เคร่ืองตกแต่ง หรือสิ่งท่ีติด ประจําอยู่กับตัวรถยนต์ มาตรฐานที่ติด▇▇▇▇▇▇กับรถยนต์โดยโรงงานประกอบรถยนต์ หรือ ศูนย์จําหน่ายรถยนต์ และให้รวมถึงอุปกรณ์เคร่ืองตกแต่ง▇▇▇▇▇▇ทํา▇▇▇▇▇ข้ึนและ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบด้วย▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇รวมถึงความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดจากไฟไหม้
ความเสียหายต่อรถยนต์▇▇▇▇▇สาเหตุมาจากการซ่อมหรือดัดแปลงสภาพแบตเตอรี่ รถยนตไ์ ฟฟา้ จะได้รบั ความคุ้มครองก็ต่อเมื่อเป็นการซ่อมหรือดดั แปลง▇▇▇▇▇▇ดําเนินการโดย ช่างของผู้ผลิตรถยนต์หรือศูนย์จําหน่ายรถยนต์ยี่ห้อนั้น หรือช่าง▇▇▇▇▇▇รับการรับรอง มาตรฐานการซ่อมจากหน่วยงานราชการหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือช่าง▇▇▇▇▇▇รับ
แบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟา ไฟฟาข้างต้น
ตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต
ความยินยอมจากบริษัท ข้อตกลงคุ้มครองนี้ไม่คุ้มครองความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดจากไฟไหม้
ทั้งนี้ ผู้เอาประกันภัยจะต้องแจ้งการใช้▇▇▇▇▇ให้บริษัททราบภายใน 30 วัน นับแต่▇▇▇ ▇▇▇ได้รับแจ้งจากบริษัท ในระหว่าง 30 วันนั้น หากมีเหตุเกิดขึ้นบริษัทจะให้ความคุ้มครอง ตาม (1.1) โดยผู้เอาประกันภัยต้องชําระเบี้ยประกันภัย▇▇▇▇▇ เว้นแต่ผู้เอาประกันภัยจะเลือก ความคุ้มครองตาม (1.2)
ถ้า▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แจ้งขอใช้▇▇▇▇▇ภายในกําหนดระยะเวลาดังกล่าว ให้▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะได้รับความคุ้มครองเป็นไปตามจํานวนเงินเอาประกันภัยและตามปี อายุการใช้งานของแบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟาเดิมก่อนการเปล่ียนแบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟา้ ตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาข้างต้น
(2) กรณีผู้เอาประกันภัยเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ บริษัทจะให้ความคุ้มครอง ตาม▇▇▇▇▇▇รถยนต์และ▇▇▇▇▇▇ของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ เมื่อ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇แจ้งให้บริษัททราบถึงความ▇▇▇▇▇▇▇ในการปรับ▇▇▇▇▇จํานวนเงินเอาประกัภัยตาม▇▇▇▇▇▇ ของรถยนต์และ▇▇▇▇▇▇ของแบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟา▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇และชําระเบ้ียประกันภัยตาม
ความรับผิดชอบของบริษัทจะมีไม่เกินจํานวนเงินเอาประกันภัยที่ระบุไว้ในตาราง ไฟไหม้ ในที่น้ีหมายถึง ความเสียหายต่อรถยนต์ท่ีเป็นผลมาจากไฟไหม้ ไม่ว่าจะเป็น
การไหม้โดยตัวของมันเอง หรือเป็นการไหม้ที่เป็นผล▇▇▇▇▇▇▇▇▇มาจากสาเหตุอื่นใด
ข้อ 2. การชดใช้ความเสียหายต่อรถยนต์
2.1 ในกรณีรถยนต์เสียหายส้ินเชิง บริษัทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเต็มจํานวนเงิน เอาประกันภัย ท่ีระบุไว้ในตาราง
ในกรณีท่ีเอาประกันภัยไว้ไม่ต่ํากว่าร้อยละ 80 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนต์ในขณะท่ี เอาประกันภัยผู้เอาประกันภัยหรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇กรณีต้องโอนกรรมสิทธ์ิรถยนต์ ให้แก่บริษัททันที โดยค่าใช้จ่ายของบริษัท และให้▇▇▇▇▇▇การคุ้มครองรถยนต์นั้นเป็นอัน สิ้นสุด
รถยนต์เสียหายส้ินเชิง ในท่ีนี้หมายถึง รถยนต์ได้รับความเสียหายจน▇▇▇▇▇▇ซ่อมให้อยู่ ในสภาพเดิมได้ หรือเสียหายไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนต์ในขณะเกิดความเสียหาย
จํานวนเงินเอาประกันภัยที่▇▇▇▇▇ขึ้นก่อนเกิดความเสียหายต่อแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา โดย
2.2 ในกรณีรถยนต์ได้รับความเสียหาย แต่ไม่ถึงกับเสียหายสิ้นเชิง บริษัทและ
บริษัทจะออกเอกสารแนบท้ายเปลี่ยนแปลงจํานวนเงินเอาประกันภัยให้กับ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇หาก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบและไม่ชําระเบี้ยประกันภัย▇▇▇▇▇เติม ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇รับความคุ้มครองเป็นไปตามจํานวนเงินเอาประกันภัย และตามปีอายุการใช้งานของแบตเต▇▇▇▇รถยนต์ไฟฟาเดิมก่อนการเปล่ียนแบตเตอร รถยนต์ไฟฟาตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาข้างต้น
ข้อจํากัดความรับผิดของบริษัท
▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ตกลงกันให้มีการซ่อม หรือเปล่ียนรถยนต์ซ่ึงมีสภาพเดียวกันแทนได้ ทั้งนี้ รวมทั้งอุปกรณ์ของรถยนต์นั้น หรือจะชดใช้เงินเพ่ือ▇▇▇▇▇ความเสียหายนั้นก็ได้
ในกรณีไม่▇▇▇▇▇▇ตกลงจํานวนเงินเพ่ือ▇▇▇▇▇ความเสียหายได้ ให้ใช้ราคามาตรฐาน ท่ีสมาคมประกันวินาศภัยไทยร่วมกับสมาคมอู่▇▇▇▇▇▇▇ประกันภัย และสมาคมการซ่อม รถยนต์แห่งประเทศไทยกําหนด โดยได้รับความเห็นชอบจากนายทะเบียน
ในกรณีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาได้รับความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟาใหม่ทั้งชุด บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาตาม
ในกรณีท่ีมีความจําเป็นต้องส่ังอะไหล่จากต่างประเทศ บริษัทรับผิดไม่เกินกว่าราคา นําเข้าที่ส่งมาทางเรือ
ปีอายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้ แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาที่ระบุไว้ข้างล่าง
ตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทน
การนับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา เริ่มนับจาก▇▇▇▇▇▇รับมอบรถยนต์
จากผู้จําหน่ายรถยนต์หรือ▇▇▇▇▇▇ตามเอกสารการรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาจาก ผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายรถยนต์ แล้วแต่วันใดเกิดขึ้นก่อน
ตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้ กรณีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาทังชุด
อายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้ (ปี) | อัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้ ต่อราคาของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ของผู้จําหน่าย ขณะเกิดความเสียหาย (ร้อยละ) |
ไม่เกิน 1 ปี | 100 |
เกินกว่า 1 ปี แต่ไม่เกิน 2 ปี | 90 |
เกินกว่า 2 ปี แต่ไม่เกิน 3 ปี | 80 |
เกินกว่า 3 ปี แต่ไม่เกิน 4 ปี | 70 |
เกินกว่า 4 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี | 60 |
เกินกว่า 5 ปี ขึ้นไป | 50 |
เมื่อบริษัทได้ชดใช้ความเสียหายโดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ตามอัตรา
ทําให้บริษัทมีสิทธิท่ีจะเรียกค่าเสียหายท่ีบริษัทได้จ่ายไปคืนจากบุคคลภายนอกได้ ในกรณีที่ผู้เอาประกันภัยต้องรับผิดชอบค่าเสียหายส่วนแรกเอง ตาม (ก) (ข) และ
(ค) บริษัทจะจ่ายแทนผู้เอาประกันภัยไปก่อน เมื่อบริษัทได้จ่ายเงินที่ผู้เอาประกันภัยต้อง รับผิดชอบไปแล้ว ผู้เอาประกันภัยต้องใช้คืนให้บริษัทภายใน 7 วัน นับแต่ได้รับหนังสือ เรียกร้องจากบริษัท
ข้อ 5. การรักษารถยนต์
ผู้เอาประกันภัยจะต้องรับผิดชอบเอง เมื่อเกิดความเสียหายเพ่ิมขึ้น หรือต้องประสบ อุบัติเหตุอื่น เนื่องจากการใช้รถยนต์ก่อนที่จะมีการซ่อมแซมตามที่จําเป็น หรือไม่ได้จัดให้ มีการดูแลเมื่อรถยนต์เกิดอุบัติเหตุหรือเครื่องเสีย
ข้อ 6. การสละสิทธิ
ในกรณีท่ีมีความเสียหายต่อรถยนต์ เม่ือบุคคลอ่ืนเป็นผู้ใช้รถยนต์โดยได้รับความยินยอม จากผู้เอาประกันภัย บริษัทสละสิทธิในการไล่เบี้ยจากผู้ใช้รถยนต์นั้น เว้นแต่การใช้โดยบุคคล
ที่กําหนดในตารางแล้ว กรรมสิทธิ์ของซากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา ให้เป็นของผู้เอาประกันภัย
ของสถานให้บริการเกี่ยวกับการซ่อมแซมรถยนต์ การทําความสะอาดรถยนต์ การบํารุง
และบริษัทตามสัดส่วนเดียวกับอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ กรณีที่มีการตกลงให้มีการจําหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาที่ถูกเปลี่ยน ให้บริษัทดําเนิน
การจําหน่ายและจัดสรรจํานวนเงินที่ได้จากการจําหน่ายดังกล่าวให้แก่ผู้เอาประกันภัยตาม สัดส่วนข้างต้น
ในกรณีมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ในระหว่างระยะเวลาประกันภัย
รักษารถยนต์ หรือการติดตั้งอุปกรณ์เพ่ิมเติม เมื่อรถยนต์ได้ส่งมอบให้เพ่ือรับบริการ น้นั
ข้อ 7. การรับช่วงสิทธิ
ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อรถยนต์ อันเกิดจากความผิดปกติหรือขัดข้องของคําส่งั ชุดคําส่ง หรือระบบปฏิบัติการท่ีใช้ควบคุมการทํางานของรถยนต์ (Software) ของผู้ผลิต
(1) กรณีรถยนต์ได้รับความเสียหายและบริษัทมีการเปลย่ นแบตเตอรรี ถยนต์ไฟฟาให้ใหม่ บริษัทต้องแจ้งให้ผู้เอาประกันภัยทราบภายใน 7 วัน นับแต่วันที่มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟาใหม่ และยินยอมให้ผู้เอาประกันภัยใช้สิทธิ
(1.1) ปรับเพ่ิมจํานวนเงินเอาประกันภัยตามมูลค่ารถยนต์และมูลค่าของแบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟาที่เปลี่ยนใหม่ และบริษัทจะให้ความคุ้มครองแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาและ จํานวนเงินเอาประกันภัยตามที่เปลี่ยนใหม่เมื่อผู้เอาประกันภัยชําระเบี้ยประกันภัยตาม จํานวนเงินเอาประกันภัยที่เพ่ิมขึ้นแล้ว โดยบริษัทจะออกเอกสารแนบท้ายเปลี่ยนแปลง จํานวนเงินเอาประกันภัยให้กับผู้เอาประกันภัย หรือ
(1.2) สละสิทธิไม่ปรับเพ่ิมจํานวนเงินเอาประกันภัยตามมูลค่าของรถยนต์และมูลค่า ของแบตเตอรรี ถยนต์ไฟฟาทเ่ ปลย่ นใหม่และบริษัทจะให้ความคมครองเปนไปตามจํานวนเงิน เอาประกันภัยและตามปีอายุการใช้งานของแบตเตอร่ีรถยนต์ไฟฟาเดิมก่อนการเปล่ียน
รถยนต์หรือผู้จัดจําหน่ายรถยนต์ ได้แก่ การขับเคล่ือนรถ การหยุดรถอัตโนมัติ และ การควบคุมการทํางานในส่วนต่างๆ เมื่อบริษัทชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอาประกันภัย หรือผู้รับประโยชน์แล้ว บริษัทจะรับช่วงสิทธิของบุคคลดังกล่าวไปไล่เบ้ียเรียกร้อง ค่าสินไหมทดแทนคืนจากผู้ผลิตรถยนต์ ผู้จัดจําหน่ายรถยนต์ หรือผู้ท่ีต้องรับผิดต่อไป
ข้อ 8. การยกเว้นความเสียหายต่อรถยนต์ การประกันภัยนีไม่คุ้มครอง
8.1 การเส่ือมราคา หรือการสึกหรอของรถยนต์ หรือแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้
8.2 การแตกหักของเคร่ืองจักรกลไกของรถยนต์ หรือการเสียหรือการหยุดเดิน ของเครื่องจักรกลไก หรือเครื่องไฟฟาของรถยนต์ หรือคําส่ัง ชุดคําส่ัง หรือระบบ ปฏิบัติการที่ใช้ควบคุมการทํางานของรถยนต์ (Software) อันมิได้เกิดจากอุบัติเหตุ
8.3 ความเสียหายโดยตรงต่อรถยนต์ อันเกิดจากการบรรทุกนําหนัก หรือจํานวน
แบตเตอร่ีรถยนต์ไฟฟา ไฟฟาข้างต้น
ตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต
ผู้โดยสารเกินกว่าที่ได้รับอนุญาต อันมิได้เกิดจากอุบัติเหตุ
8.4 ความเสียหายต่อยางรถยนต์ อันเกิดจากการฉีกขาด หรือการระเบิด เว้นแต่
ทั้งนี้ ผู้เอาประกันภัยจะต้องแจ้งการใช้สิทธิให้บริษัททราบภายใน 30 วัน นับแต่วัน ที่ได้รับแจ้งจากบริษัท ในระหว่าง 30 วันนั้น หากมีเหตุเกิดขึ้นบริษัทจะให้ความคุ้มครอง ตาม (1.1) โดยผู้เอาประกันภัยต้องชําระเบี้ยประกันภัยเพ่ิม เว้นแต่ผู้เอาประกันภัยจะเลือก ความคุ้มครองตาม (1.2)
ถ้าผู้เอาประกันภัยไม่แจ้งขอใช้สิทธิภายในกําหนดระยะเวลาดังกล่าว ให้ถือว่า ผู้เอาประกันภัยประสงค์จะได้รับความคุ้มครองเป็นไปตามจํานวนเงินเอาประกันภัยแลตามปี อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาเดิมก่อนการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา้ ตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาข้างต้น
(2) กรณีผู้เอาประกันภัยเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาใหม่ บริษัทจะให้ความคุ้มครอง ตามมูลค่ารถยนต์และมูลค่าของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาที่เปลียนใหม่ เมื่อผู้เอาประกันภัย ได้แจ้งให้บริษัททราบถึงความประสงค์ในการปรับเพ่ิมจํานวนเงินเอาประกัภัยตามมูลค่า ของรถยนต์และมูลค่าของแบตเตอร่ีรถยนต์ไฟฟาท่ีเปล่ียนใหม่และชําระเบ้ียประกันภัยตาม จํานวนเงินเอาประกันภัยที่เพ่ิมขึ้นก่อนเกิดความเสียหายต่อแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟา โดย
กรณีมีความเสียหายเกิดขึ้นต่อส่วนอื่นของรถยนต์ในเวลาเดียวกัน
8.5 ความเสียหายอันเกิดจากการขาดการใช้รถยนต์ เว้นแต่การขาดการใช้ รถยนต์น้ันเกิดจากบริษัทประวิงการซ่อม หรือซ่อมล่าช้าเกินกว่าท่ีควรจะเป็น โดย ไม่มีเหตุผลอันสมควร
ข้อ 9. การยกเว้นการใช้ การประกันภัยนี้ไม่คุ้มครอง
9.1 การใช้รถยนต์นอกอาณาเขตที่คุ้มครอง
9.2 การใช้รถยนต์ไปในทางที่ผิดกฎหมาย เช่น ใช้รถยนต์ไปปล้นทรัพย์ ชิงทรัพย์ หรือใช้ขนยาเสพติดไม่ว่าจะมีการดัดแปลงรถยนต์หรือไม่ก็ตามหรือใช้รถยนต์หลบหนี จากการกระทําความผิดทางอาญา หรือหลบหนีการตรวจค้นหรือการจับกุมของ เจ้าหน้าที่ เป็นต้น
9.3 การใช้ในการแข่งขันความเร็ว
ข้อ 10. การยกเว้นการใช้อื่น ๆ การประกันภัยนีไม่คุ้มครอง
บริษัทจะออกเอกสารแนบท้ายเปลี่ยนแปลงจํานวนเงินเอาประกันภัยให้กับผู้เอาประกันภัย ทั้งนี้หากผู้เอาประกันภัยไม่แจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบและไม่ชําระเบี้ยประกันภัยเพ่ิมเติม ให้ถือว่าผู้เอาประกันภัยประสงค์ได้รับความคุ้มครองเป็นไปตามจํานวนเงินเอาประกันภัย และตามปีอายุการใช้งานของแบตเตอร่ีรถยนต์ไฟฟาเดิมก่อนการเปล่ียนแบตเตอร่ี รถยนต์ไฟฟาตามตารางอัตราการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟาข้างต้น
ข้อจํากัดความรับผิดของบริษัท
ในกรณีท่ีมีความจําเป็นต้องส่ังอะไหล่จากต่างประเทศ บริษัทรับผิดไม่เกินกว่าราคา นําเข้าที่ส่งมาทางเรือ
ข้อ 3. การดูแลขนย้าย
เม่ือรถยนต์เกิดความเสียหายซ่ึงมีการคุ้มครองตามกรมธรรม์ประกันภัยน้ี บริษัทจะ จ่ายค่าดูแลรักษารถยนต์ และค่าขนย้ายรถยนต์ท้ังหมดนับแต่วันเกิดเหตุ จนกว่า การซ่อมแซม หรือการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนจะเสร็จส้ินตามจํานวนท่ีจ่ายไปจริง แต่ไม่เกิน ร้อยละยี่สิบของค่าซ่อมแซม
ข้อ 4. ความเสียหายส่วนแรก
ผู้เอาประกันภัยต้องรับผิดชอบเองต่ออุบัติเหตุแต่ละครั้ง ดังนี้
(ก) 1,000 บาทแรกของความเสียหายอันมิได้เกิดจาการชนหรือควํ่า หรือกรณีที่เกิด จากการชนแต่ผู้เอาประกันภัยไม่สามารถแจ้งให้บริษัททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ายหนึ่งได้
(ข) ตามจํานวนเงินส่วนแรกของความเสียหายดังระบุไว้ในตาราง
(ค) 6,000 บาทแรก ของความเสียหายต่อรถยนต์ ท่ีเกิดจากการชน การคว่ํา ในกรณี เป็นการประกันภัยประเภทระบุช่ือผู้ขับข่ี หากผู้ขับขี่รถยนต์คันเอาประกันภัยในขณะเกิด อุบัติเหตุ มิใช่ผู้ขับขี่ที่ระบุชื่อในกรมธรรม์ประกันภัย
ในกรณีท่ีผู้เอาประกันภัยต้องรับผิดชอบตามข้อต่าง ๆ ดังกล่าวเกินกว่าหนึ่งข้อ ให้ ถือว่าความรับผิดชอบแต่ละข้อเป็นความรับผิดชอบที่เพ่ิมขึ้น
ผู้เอาประกันภัยไม่ต้องรับผิดในความเสียหายส่วนแรกตาม (ข) และ (ค) หากความเสียหาย นั้น เกิดขึ้นจากการกระทําของบุคคลภายนอกและรู้ตัวผู้ต้องรับผิดตามกฎหมาย ซึ่งมีผล
10.1 การใช้ลากจูงหรือผลักดันรถหรือทรัพย์สินอื่นใด เว้นแต่ รถที่ถูกลากจูงหรือ ถูกผลักดันได้ประกันภัยไว้กับบริษัทด้วย หรือเป็นรถลากจูงโดยสภาพ หรือรถที่มีระบบ ห้ามล้อเชื่อมโยงถึงกัน
10.2 การใช้รถยนต์นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในตารางในขณะเกิดอุบัติเหตุ
10.3 การขับขี่โดยบุคคลซ่ึงในขณะขับข่ีให้ถือว่าเมาสุราหรือของเมาอย่างอ่ืน ตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก ดังนี้
10.3.1 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด เกินกว่า 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ หรือ
10.3.2 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด เกินกว่า 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ กรณี การขับขี่โดยบุคคลซ่ึงมีอายุต่ํากว่าย่ีสิบปีบริบูรณ์ หรือโดยบุคคลที่มีใบอนุญาต ขับรถชั่วคราว หรืออยู่ระหว่างพักใช้ หรือ
10.3.3 กรณีไม่ยินยอมให้เจ้าพนักงานจราจร พนักงานสอบสวน หรือพนักงาน เจ้าหน้าที่ ทดสอบวัดปริมาณแอลกอฮอล์ จนถูกดําเนินคดีฐานขับรถขณะเมาสุรา หรือของเมาอย่างอื่น ตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก และผู้ขับขี่ได้ยอมรับ หรือศาลได้มีคําพิพากษาถึงที่สุดลงโทษในความผิดดังกล่าว
10.4 การขับข่ีโดยบุคคลซึ่งขณะขับข่ีมีสารเสพติดตามกฎหมายว่าด้วยยาเสพติดให้โทษ หรือมีสารท่ีออกฤทธ์ิต่อจิต และประสาทตามกฎหมายว่าด้วยวัตถุท่ีออกฤทธิ์ต่อจิตและ ประสาทในร่างกาย จนถูกดําเนินคดีตามกฎหมายว่าด้วยจราจรทางบก และผู้ขับข่ีได้ ยอมรับ หรือศาลได้มีคําพิพากษาถึงท่ีสุดลงโทษในความผิดดังกล่าว
10.5 การขับขี่โดยบุคคลที่ไม่เคยได้รับใบอนุญาตขับขี่ใด ๆ หรือเคยได้รับ แต่ถูก ตัดสิทธิตามกฎหมาย หรือใช้ใบขับขี่รถจักรยานยนต์ไปขับขี่รถยนต์
การยกเว้นตามข้อ 10.1 10.2 10.3 10.4 และ 10.5 จะไม่นํามาใช้ในกรณีท่ีมีความเสียหาย ต่อรถยนต์ท่ีเกิดข้ึน และมิใช่ความประมาทของผู้ขับขี่รถยนต์ท่ีเอาประกันภัย ตามกรมธรรม์ประกันภัยนี้
แต่ในกรณีท่ีเป็นการประกันภัยประเภทระบุช่ือผู้ขับข่ี การยกเว้นตาม 10.5 จะไม่นํามา ใช้บังคับ หากผู้ขับข่ีในขณะเกิดความเสียหายเป็นผู้ขับขี่ท่ีถูกระบุช่ือในกรมธรรม์ประกันภัย
เอกสารแนบท้ายความคุ้มครองเพ่ิมเติม การประกันภัยอุบัติเหตุส่วนบุคคล (ร.ย.ฟ. 01)
เมื่อใช้ในเอกสารแนบท้ายนี้
ผู้ได้รับความคุ้มครอง หมายถึง ผู้ขับข่ีและ/หรือผู้โดยสารตามจํานวนที่ระบุในตาราง
ซ่ึงอยู่ในหรือกําลังขับข่ี หรือกําลังข้ึนหรือกําลังลง จากรถยนต์
อุบัติเหตุ หมายถึง เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลันจากปัจจัยภายนอก
ร่างกายและทําให้เกิดผลท่ีได้รับความคุ้มครองมิได้ เจตนาหรือมุ่งหวังและให้หมายความรวมถึงการถูก ฆาตกรรมด้วย
การสูญเสียสายตา หมายถึง ตาบอดสนิท และไม่มีทางรักษาให้หายได้ตลอดไป
ทุพพลภาพถาวรส้ินเชิง หมายถึง ทุพพลภาพถึงขนาดที่ไม่สามารถประกอบอาชีพใด
หรือทํางานใดเพื่อสินจ้างได้โดยสิ้นเชิงและตลอดไป
ทุพพลภาพชั่วคราว หมายถึง ทุพพลภาพถึงขนาดท่ีไม่สามารถประกอบหน้าท่ี
การงานในอาชีพประจําตามปกติได้โดยส้ินเชิงใน ชั่วระยะเวลาหนึ่ง
การสูญเสียโดยถาวรสิ้นเชิง ให้รวมถึงการสูญเสียสมรรถภาพในการใช้งานของ
อวัยวะนั้นโดยถาวรสิ้นเชิง
เป็นที่ตกลงกันว่า กรมธรรม์ประกันภัยดังกล่าวข้างต้นได้มีการขยายเพิ่มเติมดังต่อไปนี้ บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพื่อ ความสูญเสียอันเกิดจากความบาดเจ็บของผู้ได้รับ
ความคุ้มครองโดยอุบัติเหตุ ซึ่งทําให้เกิดผลดังต่อไปนี้
การคุ้มครองข้อ 1 : เสียชีวิต
ถ้าความบาดเจ็บที่ได้รับทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครองเสียชีวิตใน 180 วัน นับแต่วันเกิด อุบัติเหตุก็ดี หรือความบาดเจ็บที่ได้รับทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครองต้องรักษาตัวติดต่อกัน ในโรงพยาบาลในฐานะคนไข้ใน และเสียชีวิตเพราะเหตุบาดเจ็บนั้นก็ดี บริษัทจะจ่าย ค่าสินไหมทดแทนให้ตามจํานวนเงินเอาประกันภัยท่ีระบุไว้ในตารางให้แก่ทายาทของผู้ได้รับ ความคุ้มครอง
การคุ้มครองข้อ 2 : สูญเสีย มือ เท้า สายตา
ถ้าความบาดเจ็บที่ได้รับไม่มีผลทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครองต้องเสียชีวิตภายใน 180 วัน นับแต่วันเกิดอุบัติเหตุแต่มีผลทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครองได้รับการสูญเสียโดยถาวรสิ้นเชิง ภายใน 180 วัน นับแต่วันเกิดอุบัติเหตุก็ดีหรือความบาดเจ็บท่ีได้รับทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครอง ต้องรักษาตัวติดต่อกันในโรงพยาบาลในฐานะคนไข้ใน และเป็นเหตุให้ผู้ได้รับความคุ้มครอง ได้รับการสูญเสียโดยถาวรสิ้นเชิงดังกําหนดข้างล่างนี้ บริษัทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้ แก่ผู้ได้รับความคุ้มครองดังนี้
100 % ของจํานวนเงินเอาประกันภัย สําหรับมือสองข้าง ต้งแต่ข้อมือ หรือเท้าสองข้าง ตั้งแต่ข้อเท้า หรือสายตาสองข้าง
100 % ของจํานวนเงินเอาประกันภัย สําหรับมือหน่ึงข้าง ต้งแต่ข้อมือ และเท้าหน่ึงข้าง ตั้งแต่ข้อเท้า
100 % ของจํานวนเงินเอาประกันภัย สําหรับมือหน่ึงข้าง ต้งแต่ข้อมือ และสายตาหน่ึงข้าง
100 % ของจํานวนเงินเอาประกันภัย สําหรับเท้าหน่ึงข้าง ต้งแต่ข้อเท้า และสายตาหน่ึงข้าง
60 % ของจํานวนเงินเอาประกันภัย สําหรับมือหนึ่งข้าง ตั้งแต่ข้อมือ
60 % ของจํานวนเงินเอาประกันภัย สําหรับเท้าหนึ่งข้าง ตั้งแต่ข้อเท้า
60 % ของจํานวนเงินเอาประกันภัย สําหรับตาหนึ่งข้าง บริษัทจะจ่ายค่าทดแทนตามข้อนี้เพียงรายการที่สูงสุดรายการเดียวเท่านั้น
การคุ้มครองข้อ 3 : ทุพพลภาพถาวรส้ินเชิง
ถ้าความบาดเจ็บมีผลภายใน 12 เดือน นับแต่วันเกิดอุบัติเหตุทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครอง เกิดทุพพลภาพถาวรส้ินเชิงและทุพพลภาพถาวรส้ินเชิงน้ันได้เป็นเวลาติดต่อกันไม่น้อย กว่า 12 เดือน หรือมีข้อบ่งชี้ทางการแพทย์ว่าผู้ได้รับความคุ้มครองนั้นตกเป็นบุคคล ทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง บริษัทจะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้ตามจํานวนเงินเอาประกันภัย ดังระบุไว้ในตาราง หักด้วยจํานวนเงินที่ใช้ หรือต้องใช้ตามความคุ้มครอง ข้อ 1 หรือ ข้อ 2 ให้แก่ผู้ได้รับความคุ้มครอง
การคุ้มครองข้อ 4 : ทุพพลภาพชั่วคราว
ถ้าความบาดเจ็บที่ได้รับทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครองตกเป็นบุคคลทุพพลภาพชั่วคราว ภายใน 180 วัน นับแต่วันท่ีเกิดอุบัติเหตุ หรือความบาดเจ็บท่ีได้รับทําให้ผู้ได้รับความคุ้มครอง ต้องรักษาตัวติดต่อกันในโรงพยาบาลในฐานะคนไข้ใน และเป็นเหตุให้ผู้ได้รับความคุ้มครอง ตกเป็นบุคคลทุพพลภาพช่วคราว บริษัทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้ได้รับความคุ้มครอง เป็นระยะ ๆ ตลอดเวลาท่ียังทุพพลภาพอยู่ตามจํานวนเงินท่ีระบุไว้ในตาราง แต่ไม่เกิน 52 สัปดาห์ ต่ออุบัติเหตุแต่ละครั้ง
บริษัทจะไม่ชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามความคุ้มครองนี้ หากอุบัติเหตุมีผลทําให้ผู้ได้รับ ความคุ้มครองเกิดความสูญเสียตามการคุ้มครองตาม ข้อ 1 หรือข้อ 2 หากความสูญเสีย
มีผลทําให้มีทุพพลภาพถาวรเกิดขึ้นต่อผู้ได้รับความคุ้มครองตามการคุ้มครองข้อ 3 ค่าสินไหมทดแทนท่ีบริษัทใช้ตามการคุ้มครองข้อน้ีจะมีการหักจากจํานวนเงินเอาประกันภัย ที่บริษัทต้องใช้ตามการคุ้มครองข้อ 3
การยกเว้น : การขยายเพ่ิมเติมนี้ไม่คุ้มครองการเสียชีวิต สูญเสียอวัยวะ ทุพพลภาพ ช่วคราว หรือการทุพพลภาพถาวรส้ินเชิง อันเกิดขึนเป็นผลโดยตรงหรือโดยอ้อมทงั หมด หรือบางส่วนจากการกระทําผิดอาชญากรรมสถานหนักโดยผู้ได้รับความคุ้มครองนัน้
เงื่อนไขอื่น : การขยายเพ่ิมเติมตามเอกสารแนบท้ายนี้ อยู่ภายใต้บังคับของเงื่อนไขและ การยกเว้นแห่งกรมธรรม์ประกันภัยที่ปรากฏในสัญญาหมวดเงื่อนไขทั่วไป
หมายเหตุ : แบบฟอร์มนี้ใช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย
เอกสารแนบท้ายความคุ้มครองเพ่ิมเติม การประกันภัยค่ารักษาพยาบาล (ร.ย.ฟ. 02)
เป็นที่ตกลงกันว่า กรมธรรม์ประกันภัยดังกล่าวข้างต้นได้มีการขยายเพ่ิมเติม ดังต่อไปนี้
บริษัทจะใช้ค่ารักษาพยาบาล ค่าบริการทางการแพทย์ ค่าผ่าตัด และค่าบริการอื่นๆ ตามท่ีจ่ายจริง ซ่ึงได้เกิดข้ึนภายใน 12 เดือน นับแต่วันเกิดอุบัติเหตุเพ่ือบุคคลใดซึ่ง ได้รับความบาดเจ็บทางร่างกาย เน่ืองจากอุบัติเหตุในขณะอยู่ใน หรือกําลังข้ึน หรือกําลัง ลงจากรถยนต์
ความรับผิดชอบของบริษัทต่อคนในแต่ละครั้งจะไม่เกินจํานวนเงินเอาประกันภัยที่ระบุ ไว้ในตาราง
การขยายเพ่ิมเติมนี้มีผลบังคับเฉพาะต่อรถยนต์ที่ระบุไว้ในตาราง
หมายเหตุ : แบบฟอร์มนี้ใช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย
เอกสารแนบท้ายความคุ้มครองเพ่ิมเติม การประกันตัวผู้ขับขี่ (ร.ย.ฟ. 03)
เป็นที่ตกลงกันว่า กรมธรรม์ประกันภัยดังกล่าวข้างต้นได้มีการขยายเพ่ิมเติม ดังต่อไปนี้
บริษัทจะประกันตัวผู้เอาประกันภัยหรือบุคคลใดซึ่งขับขี่รถยนต์โดยได้รับความยินยอม จากผู้เอาประกันภัย ในกรณีรถยนต์ที่ระบุไว้ในตารางเกิดอุบัติเหตุเป็นเหตุให้บุคคลดังกล่าว ถูกควบคุมตัวในคดีอาญา
การประกันตัวบุคคลดังกล่าว บริษัทจะดําเนินการโดยไม่ชักช้าตามจํานวนเงินท่ีพนักงาน สอบสวน พนักงานอัยการหรือศาลกําหนดจนกว่าคดีจะถึงที่สุด
เงื่อนไข : การขยายเพ่ิมเติมนี้ อยู่ภายใต้บังคับของเงื่อนไขและการยกเว้นแห่งกรมธรรม์ ประกันภัยที่ปรากฏในสัญญาหมวดเงื่อนไขทั่วไป
หมายเหตุ แบบฟอร์มนี้ใช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย
เอกสารแนบท้าย ข้อยกเว้นภัยก่อการร้าย (ร.ย.ฟ. 30)
ถ้าข้อความใดในเอกสารนี้ขัดหรือแย้งกับข้อความที่ปรากฏในกรมธรรม์ประกันภัย หรือสลักหลังใด ๆ ให้เป็นที่ตกลงกันว่า กรมธรรม์ประกันภัยนี้ไม่คุ้มครองความสูญเสีย ความเสียหาย หรือค่าใช้จ่ายใด ๆ ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นสาเหตุโดยตรงหรือโดยอ้อม เป็นผล มาจากหรือเกี่ยวเนื่องมาจากการกระทําก่อการร้าย ไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุหรือเหตุการณ์ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างต่อเน่ือง หรือมีลําดับเหตุการณ์เป็นอย่างไรสําหรับความสูญเสียนนั้
โดยจุดประสงค์ของข้อยกเว้นน้ี การกระทําก่อการร้ายให้หมายความรวมถึงการกระทํา ซึ่งใช้กําลังหรือความรุนแรง และหรือมีการข่มขู่โดยบุคคลหรือกลุ่มบุคคลใด ไม่ว่าจะเป็น การกระทําเพียงลําพัง การกระทําการแทน หรือที่เก่ียวเนื่องกับองค์กรใด หรือรัฐบาลใด ซึ่งกระทําเพ่ือผลทางการเมือง ศาสนา ลัทธินิยม หรือจุดประสงค์ที่คล้ายคลึงกัน รวมทั้ง เพ่ือต้องการส่งผลให้รัฐบาล และหรือสาธารณชนหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของสาธารณชน ตกอยู่ในภาวะตื่นตระหนก หวาดกลัว
ข้อยกเว้นนี้ไม่คุ้มครองความสูญเสีย ความเสียหาย ค่าใช้จ่ายใดๆ ไม่ว่าจะเป็นสาเหตุ โดยตรงหรือโดยอ้อมเป็นผลมาจากหรือมีส่วนเก่ียวเน่ืองกับการกระทําใด ๆ ท่ีต้องกระทํา เพ่ือควบคุม ป้องกัน หยุดยั้ง ไม่ว่าจะรูปแบบใด ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับการกระทําก่อการร้าย ในกรณีท่ีส่วนหน่ึงส่วนใดของข้อยกเว้นน้ีไม่สามารถนํามาใช้บังคับได้ให้ถือว่าส่วนที่
เหลือยังคงมีผลบังคับ