เงื่อนไขและความคุ้มครองกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ประเภท 1

หมวดเงื่อนไขทั่วไป

เอาประกน

ภายใตการคุมครองเงื่อนไข และขอ ภยั ดงั ต่อไปน้ี

ยกเวน

แห่งกรมธรรมป

ระกน

ภยั และเอกสารแนบทา้ ยกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี บริษท

ให้สัญญาต่อผู

ข้อ 1. ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇มีผลใช้บงั คับทันทีเมื่อผู้เอาประกนั ภัยช˚าระเบี้ยประกันภัยแล้ว

การชา˚ ระเบ้ียประกน

ภยั ให้แก่ตวั แทนประกน

วินาศภยั ตามกฎหมายว่าดว้ ยการประกนวินาศภย

พนก

งานบริษท

หรือนายหนา้ ประกน

วินาศภยั ตามกฎหมายว่าดว้ ยการประกน

วินาศภย

ผูไ้ ดร้ ับมอบอา˚ นาจใหร้ ับชา˚ ระเบ้ียประกนภย

ตลอดจนบุคคลหรือนิติบุคคล ที่บริษท

ยอมรับ

การกระทา˚ ของบุคคลหรือนิติบุคคลดงั กล่าวเสมือนตวั แทนของบริษท

ให้▇▇▇▇▇▇เป็นการชา˚ ระเบ้ียประกน

ภยั แก่บริษท

โดยถูกตอง

ข้อ 2. ค˚านิยามศัพท์ : เม่ือใชใ้ นกรมธรรมป

ระกนภย

หรือเอกสารแนบทา้ ยกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี

“บริษท” หมายถึง บริษท

ที่ออกกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี

“ผเ้ อาประกนภย” หมายถึง บุคคลที่ระบุชื่อเป็นผเ้ อาประกนภยในตาราง

“รถยนต”

หมายถึง รถยนตท

ี่เอาประกนภย

ซ่ึงมีรายการที่ระบุไวในตาราง

“ตาราง” หมายถึง ตารางแห่งกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี

“อุบต

ิเหตุแต่ละคร้ัง” หมายถึง เหตุการณ์หน่ึง หรือหลายเหตุการณ์▇▇▇▇▇▇▇▇▇กน

ซ่ึงเกิดจากสาเหตุเดียวกน

“ความเสียหายส่วนแรก” หมายถึง ส่วนแรกของความรับผิด หรือความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇การคุมครองตามขอสัญญา หรือ

เอกสารแนบทา้ ยแห่งกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ีที่ผเู้ อาประกน

ภยั ตอ

งรับผิดชอบเอง

ข้อ 3. การยกเว้นทั่วไป

กรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ีไม่คุม

ครองความเสียหายหรือความรับผิดอน

เกิดข้ึนเป็นผลโดยตรงหรือโดยออ

มจาก

3.1 ▇▇▇▇▇▇ การรุกราน การกระทาของชาติศต หรือไม่ก็ตาม)

รู การสู้รบ หรือการปฏิบต

ิการที่มีลกษณะเป็นการทา˚ ▇▇▇▇▇▇ (จะไดประกาศ▇▇▇▇▇▇

3.2 สงครามกลางเมือง การ▇▇▇▇▇▇ของทหาร การกบฏ การปฏิวติ การต่อตา้ นรัฐบาล การยึดอา˚ นาจการ▇▇▇▇▇▇โดยกาลงั ทหาร หรือ

โดยประการอ่ืน ประชาชนก่อความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇หรือเท่ากบ

3.3 วตถุ▇▇▇▇▇ปรมาณู

การลุกฮือต่อตา้ นรัฐบาล

3.4 การแตกตวั ของประจุ การแผร่ ังสี การกระทบกบ

กมมน

ตภาพรังสีจากเช้ือเพลิงปรมาณู หรือจากกากปรมาณูอน

เกิดจากการ▇▇▇ไหม

เช้ือเพลิงปรมาณูและสา˚ หรับจุดประสงคข ตวั ของมนเอง

องขอส

ญาน้ี การ▇▇▇น้น

รวมถึงกรรมวิธีใด ๆ แห่งการแตกแยกตวั ปรมาณู ซ่ึงดาเนินติดต่อกนไปดว้ ย

ข้อ 4. การจัดการเรียกร้องเมื่อเกิดความเสียหาย

เมื่อมีความเสียหาย หรือความรับผิดตามกรมธรรม์ประกน

ภยั เกิดข้ึน ผูเ้ อาประกนภย

หรือผูขบ

ข่ีจะตอ

งแจง้ ให้บริษท

ทราบโดย▇▇▇

▇▇▇▇▇▇ และดา˚ เนิน▇▇▇▇▇

จา˚ เป็ นเพ่ือรักษา▇▇▇▇▇ตามกฎหมาย ท้งั น้ีผูเ้ อาประกน

ภยั อาจแจง้ ให้บริษท

ทราบผ่านแอพพลิเคชันส˚าหรับการแจ้ง

อุบต

ิเหตุรถยนตข

องส˚านก

งานคณะกรรมการกา˚ กบ

และ▇▇▇▇▇▇▇▇การประกอบธุรกิจประกนภย

หรือแอพพลิเค▇▇

▇▇▇บริษท

เป็นผพู ฒ

นาข้ึน ซ่ึงได

เชื่อมโยงขอมูลเขากบแอพพลิเคชนของส˚านกงานคณะกรรมการกา˚ กบและ▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบธุรกิจประกนภยั และมรี ายละเอียดตามที่ส˚านกงาน

คณะกรรมการกากบและ▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบธุรกิจประกนภยกาหนด

บริษท

มี▇▇▇▇▇เขา้ ดา˚ เนินการในนามของผูเ้ อาประกน

ภยั เกี่ยวกบ

อุบต

ิเหตุที่เกิดข้ึนได้ หากความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดข้ึนน้น

อยู่ภายใตค

วาม

คุมครองในกรมธรรมประกนภย

ความคุม

ครองของบริษท

จะเกิดข้ึนเม่ือผเู้ อาประกน

ภยั หรือผขู บ

ข่ีดา˚ เนินการโดย▇▇▇▇▇▇

ข้อ 5. ความรับผิดของบริษัทเมื่อมีการปฏิเสธการจ่ายค่าสินไหมทดแทน

เมื่อมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนต่อบริษท

และหากบริษท

ปฏิเสธความรับผิดโดยมิชอบ จนเป็ นเหตุให้ผูเ้ อาประกน

ภยั หรือ

ผเู้ สียหายนา˚ คดีข้ึนสู่การพิจารณาของศาลหรือเสนอขอ

พิพาทต่ออนุญาโตตุลาการ หากศาลพิพากษา หรืออนุญาโตตุลาการช้ีขาดให้บริษท

แพค้ ดี

บริษท

จะตอ

งรับผิดตอ

ผเู้ อาประกนภย

หรือผเู้ สียหายน้น

โดยชดใชค

่าเสียหายตามคา˚ พิพากษา หรือคา˚ ช้ีขาดของอนุญาโตตุลาการ พร้อมดอกเบ้ีย

ผิดในอตราร้อยละ 15 ต่อปี นบแต่วนผิดนด

ข้อ 6. การแก้ไข ส

ญาคุม

ครองและเงื่อนไขแห่งกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี จะเปล่ียนแปลงแกไ้ ข▇▇▇▇ ▇ยเอกสารแนบทา้ ยของบริษท

เท่าน้น

ข้อ 7. การลดเบียประกันภัยประวัติด

7.1 ในกรณีผเู้ อาประกน

ภยั มีรถยนตเ์ อาประกน

ภยั ไวก้ บ

บริษท

บริษท

จะลดเบ้ียประกน

ภยั ให้แก่ผเู้ อาประกนภย

เป็นลา˚ ดบ

ข้น

ดงั น้ี

ข้น

ที่ 1 20 % ของเบ้ียประกน

ภยั ในปี ที่ต่ออายส

า˚ หรับรถยนตคน

ที่ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท

ในการประกน

ภยั ปี แรก

ข้น ข้น

ข้น

ที่ 2 30 % ของเบ้ียประกน ติดต่อกนั

ท่ี 3 40 % ของเบ้ียประกน ติดต่อกนั

ที่ 4 50 % ของเบ้ียประกน

ภยั ในปี ที่ต่ออายุส˚าหรับรถยนต น ภยั ในปี ที่ต่ออายุส˚าหรับรถยนต น

ภยั ในปี ท่ีต่ออายุส˚าหรับรถยนต ▇

▇▇▇ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท ที่ไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท

ท่ีไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท

ในการประกนภย 2 ป ในการประกนภย 3 ป

ในการประกนภย 4 ป

ติดต่อกน หรือกวาน้่ น

เท่าน้น

ท้งั น้ี บริษท

จะลดเบ้ียประกน

ภยั ให้ต่อเม่ือผเู้ อาประกน

ภยั ไดต

่ออายุการประกน

ภยั กบ

บริษท

และเฉพาะขอ

ตกลงคุม

ครองที่ต่ออาย

คา˚ ว

“รถยนตคน

ท่ีไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหาย” ให้หมายความรวมถึงรถยนตคน

ที่มีการเรียกร้องค่าเสียหาย แต่ค่าเสียหายน้น

เกิด

จากความประมาทของบุคคลภายนอกและรู้ตวั ผตู บุคคลภายนอกได้

องรับผิดตามกฎหมาย ซ่ึงมีผลทาให้บริษทมี▇▇▇▇▇▇▇▇จะเรียก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇บริษทไดจ้ ่ายไปคืนจาก

หากในระหว่างปี กรมธรรม์ประกน

ภยั ที่ผูเ้ อาประกน

ภยั ไดร้ ับส่วนลดเบ้ียประกน

ภยั ประวต

ิดี มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่อบริษท

แลว

ในการต่ออายก

ารประกน

ภยั ปี ต่อไป บริษท

จะลดเบ้ียประกน

ภยั ให

ก่ผเู้ อาประกนภย

ดงั น้ี

(ก) ลดลงหน่ึงลา˚ ดบ

ข้น

จากเดิม หากการเรียกร้องน้น

เกิดจากความประมาทของรถยนต น

เอาประกน

ภยั หรือผูเ้ อาประกน

ภยั ไม่

▇▇▇▇▇▇แจงให้บริษททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงได

(ข) ลดลงสองลา˚ ดบ

ข้น

จากเดิม แต่ไม่เกินอต

รา▇▇▇▇ หากมีการเรียกร้องท่ีรถยนต์คน

เอาประกน

ภยั เป็ นฝ่ ายประมาท หรือไม่

▇▇▇▇▇▇แจง้ ให

ริษท

ทราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงไดต้ ้งั แต่ 2 คร้ังข้ึนไป รวมกน

มีจา˚ นวนเงินเกิน 200 % ของเบ้ียประกนภย

7.2 กรณีผูเ้ อาประกน บงคบโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

ภยั ทา˚ ประกน

ภยั กับผูร้ ับประกน

ภยั อื่น และมาต่ออายุการประกน

ภยั กบ

บริษท

บริษท

จะนา˚ ความใน 7.1 มาใช

ข้อ 8. การเพมเบียประกันภัยประวัติ▇▇▇▇▇

ในกรณีผูเอาประกนภยมีรถยนตเอาประกนภยั ไวก

บบริษท

และมีการเรียกร้องค่าเสียหายระหว่างปี ที่เอาประกนภยที่เกิดจากอุบต

ิเหตุ

ซ่ึงรถยนต์คน

ที่เอาประกน

ภยั เป็ นฝ่ ายประมาทหรือไม่▇▇▇▇▇▇แจง้ ให้กบ

บริษท

ทราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงได้ อย่างน้อยต้งั แต่ 2 คร้ังข้ึนไป

รวมกน

มีจา˚ นวนเงินเกิน 200 % ของเบ้ียประกนภย

บริษท

จะ▇▇▇▇▇เบ้ียประกน

ภยั เป็นข้น

ๆ ดงั น้ี

ข้น ข้น ข้น ข้น

ที่ 1 20 % ของอต

ท่ี 2 30 % ของอต

ที่ 3 40 % ของอต

ท่ี 4 50 % ของอต

ราเบ้ียประก▇ ▇▇เบ้ียประก▇ ▇▇เบ้ียประก▇ ▇▇เบ้ียประกน

ภยั ในปี ที่ต่ออายุ

ภยั ในปี ที่ต่ออายใุ นกรณีมีค่าเสียหายดงั กล่าวเกิดข้ึนต่อบริษทั ภยั ในปี ท่ีต่ออายใุ นกรณีมีค่าเสียหายดงั กล่าวเกิดข้ึนต่อบริษท ภยั ในปี ท่ีต่ออายใุ นกรณีมีค่าเสียหายดงั กล่าวเกิดข้ึนต่อบริษทั

2 ปี ติดต่อกนั

3 ปี ติดต่อกน

4 ปี ติดต่อกนั

หรือกว่าน้น

ในกรณี▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ถูก▇▇▇▇▇เบ้ียประกันภย

ประวต

ิ▇▇▇▇▇ไม่ว่าลา˚ ด

ข้น

ใดและในปี กรมธรรม์ประก

ภยน้ัน มีการเรียกร้อง

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇รถยนต น

เอาประกน

ภยั เป็ นฝ่ ายประมาท หรือไม่▇▇▇▇▇▇แจง้ ให

ริษท

ทราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึง▇▇▇▇ ▇▇ถึง 2 คร้ัง หรือถึง 2 คร้ัง

แต่มี▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิน 200 % ของเบ้ียประกน

ภยั แลว

ในการต่ออายก

ารประกนภย

บริษท

จะใชเ้ บ้ียประกน

ภยั ในลา˚ ดบ

ข้น

เดิม▇▇▇▇ในปี ที่ผา่ นมา

แต่หากไม่มีการเรียกร้องค่าเสียหาย หรือมีการเรียกร้องค่าเสียหาย แต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดข้ึนน้น

มิไดเ้ กิดจากความประมาทของรถยนต์คน

เอา

ประกนภย

และผเ้ อาประกนภย▇▇▇▇▇▇แจงให้บริษททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงไดแลว

ในการต่ออายก

ารประกน

ภยั ในปี ต่อไป บริษท

จะใชเ้ บ้ีย

ประกนภยในอตรา▇▇▇▇

ข้อ 9. การโอนรถยนต์

เม่ือผูเ้ อาประกน

ภยั ไดโ้ อนรถให้แก่ผูอ

ื่น ให้▇▇▇▇▇▇ผูร้ ับโอนเป็ นผูเ้ อาประกน

ภยั ตามกรมธรรม์ประกน

ภยั น้ี และบริษท

ตองรับผิดตาม

กรมธรรมประกนภยต่อไปตลอดอายกรมธรรมประกนภยที่เหลืออยู่ อยางไรก็ตาม ในกรณีที่ทาประกนภยประเภทระบุชื่อผขู บขี่ ผเ้ อาประกนภย

จะต้องแจง้ การเปลี่ยนแปลงผูขบ

ขี่ให้บริษัททราบ เพ่ือจะได้มีการปรับปรุงอต

ราเบ้ียประก

ภยตามสภาพความเส่ียงภยั ท่ีเปลี่ยนแปลงไป

มิฉะน้น

ผเู้ อาประกน

ภยั อาจจะตอ

งรับผิดชอบในความเสียหายส่วนแรกเองตามเงื่อนไขความคุม

ครองท่ีปรากฏในกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี

สาหรับกรมธรรมประกนภยรถยนตท

ี่มีความคุมครองความเสียหายต่อรถยนต์ และผเู้ อาประกน

ภยั ไดข

ายรถยนตใ์ ห

ก่ผมู

ีอาชีพรับซ้ือ

ขายรถยนต์ หรือใหเ้ ช่ารถยนต์ หรือซ่อมแซมรถยนต์ หรือบา˚ ▇▇▇▇▇▇▇▇รถยนต์ ไม่ว่าการขายน้น

จะไดม

ีการทา˚ เป็ นหนงั สือ หรือมีการจดทะเบียน

โอนทางทะเบียนหรือไม่ก็ตาม กรมธรรม์ประกน

ภยั น้ีจะสิ้นสุด▇▇▇▇▇▇▇

ครองนบ

แต่ วน

เวลาท่ีมีการขายรถยนต์ บริษท

จะคืนเบ้ียประกนภย

ให ก่ผเู้ อาประกนภย

โดยหก

เบ้ียประกน

ภยั สา˚ หรับระยะเวลาท่ีกรมธรรมป

ระกน

ภยั ไดใ้ ชบ

งั คบ

มาแลว้ ออกตามส่วน ภายในเวลา 15 วน

นบแต่

วนที่บริษท

ไดร้ ับแจง้ การขายจากผูเ้ อาประกนภย

หรือกรณีที่บริษท

ทราบ▇▇▇▇▇▇ขายรถยนต์ดงั กล่าว บริษท

▇▇▇▇▇▇ การสิ้นสุดความคุม

ครอง

พร้อมคืนเบ้ียประกนภย

โดยการส่งหนงั สือถึงผเู้ อาประกน

ภยั ตามที่อยค

ร้ังสุดทา้ ยท่ีแจง้ ให

ริษท

ทราบ

ข้อ 10. การระงับข้อพิพาทโดยอนุญาโตตุลาการ

ในกรณีที่มีขอ

พิพาท ขอขด

แยง

หรือขอ

เรียกร้องใดๆ ภายใตก

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

ภยั ▇▇▇

▇▇▇ ระหว่างผูม

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

ประกน

ภยั กบ

บริษท

และหากผูม

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ และเห็นควรยต

ิขอ

พิพาทน้น

โดยวิธีการอนุญาโตตุลาการ บริษท

ตกลงยินยอม และให

ทา˚ การวินิจฉัยช้ีขาดโดยอนุญาโตตุลาการ ตามข้อบังคบ อนุญาโตตุลาการ

ข้อ 11. การตีความกรมธรรม์ประกันภัย

ส˚านักงานคณะกรรมการกา˚ กับและ▇▇▇▇▇▇▇▇การประกอบธุรกิจประกันภย

ว่าดวย

ข ความที่ปรากฏในกรมธรรม์ประกันภยนี้ รวมท้งั เอกสารแนบทา้ ย และเอกสารประกอบให้ตีความตามคู่มือการ▇▇▇▇▇▇▇▇▇นาย

ทะเบียนไดให้ความเห็น▇▇▇▇▇▇

ข้อ 12. การสิ้นผลบังคับของกรมธรรม์ประกันภยั

12.2 วนที่ เวลา ที่ระบุไวในตาราง

12.2 มีการบอกเลิกกรมธรรมประกนภย

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะสิ้นผลบังคับเมื่อ

12.2.1 บริษทเป็นผบ

อกเลิก: บริษท

อาจบอกเลิกกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ีไดด

ว้ ยวิธีการอยา่ งใดอยา่ งหน่ึงดงั ต่อไปน้ี

(1) บริษท

อาจบอกเลิกกรมธรรม

ระกน

ภยั น้ีไดด

ว้ ยการส่งหนงั สือ▇▇▇▇▇▇▇▇ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 วน

โดยทาง

ไปรษณียล

งทะเบียนถึงผูเ้ อาประกน

ภยั ตามที่อยู่คร้ังสุดทา้ ยท่ีแจง้ ให้บริษท

ทราบ ซ่ึงจะมีผลให้กรมธรรม์ประกน

ภยั สิ้นผลบงั คบ

▇ ▇▇▇▇

กาหนดดงกล่าว

(2) บริษทอาจบอกเลิกกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ีไดด

ว้ ยวิธีการทางอิเลก

ทรอนิกส์ โดย▇▇▇▇▇▇▇▇ล่วงหนา้ ไม่นอ

ยกว่า 30

วน และบริษท

ตองทา˚ ตามวิธีการแบบปลอดภย

ในระดบ

ที่กา˚ หนดไวใ้ นกฎหมายว่าดว

▇▇▇▇▇▇▇▇ทางอิเล็กทรอนิกส์ และลงลายมือชื่อทาง

อิเลกทรอนิกส์ของบริษทที่มีล▇▇▇▇▇▇▇เชื่อถือไดตามกฎหมายว่าดว้ ยธุรกรรมทางอิเลกทรอนิกส์ โดยส่งขอมูลการบอกเลิกกรมธรรมประกนภย

ไปยงั ระบบขอ

▇▇▇▇▇▇ผูเ้ อาประกน

ภยั ระบุไวเ้ ท่าน้น

ท้งั น้ี ผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งยินยอมให้บริษทจดส่งขอ

มูลการบอกเลิกดว้ ยวิธีการดงั กล่าว และ

บริษท

ตองจด

ให้มีกระบวนการแจง้ เตือนแก่ผเู้ อาประกนภย

เมื่อไดด

าเนินการบอกเลิกกรมธรรมประกนภยทางอิเลกทรอนิกส์

ใชบ

ในกรณีน้ีบริษท งคบมาแลว้ ออกตามส่วน

จะคืนเบ้ียประกน

ภยั ให

ก่ผเู้ อาประกนภย

โดยหก

เบ้ียประกน

ภยั สา˚ หรับระยะเวลาที่กรมธรรมป

ระกน

ภยั ได

ดงั ต่อไปน้ี

12.2.2 ผูเ้ อาประกน

ภยั เป็ นผูบ

อกเลิก: ผูเ้ อาประกน

ภยั อาจบอกเลิกกรมธรรม

ระกน

ภยั น้ีไดด

ว้ ยวิธีการอย่างใดอย่างหน่ึง

(1) ผเู้ อาประกน

ภยั อาจบอกเลิกกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ีไดด

ว้ ยการแจง้ ให้บริษท

ทราบเป็นลายลก

ษณ์อก

ษร ซ่ึงจะมีผล

ให้กรมธรรม์ป เป็นวนหลงสุด

ระกน

ภยั สิ้นผลบงั คบท▇

▇▇ ▇ วน

เวลาที่บริษท

ไดร้ ับหนงั สือบอกเลิก หรือวน

เวลาที่ระบุไวใ้ นหนงั สือบอกเลิก แลว้ แต่ว่าวนใด

(2) ผเู้ อาประกน

ภยั อาจบอกเลิกกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ีไดด

ว้ ยวิธีการทางอิเลก

▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇

ตองทา˚ ตามวิธีการ

แบบปลอดภย

ในระดบ

ที่กา˚ หนดไวใ้ นกฎหมายว่าด้วยธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ และแจ้งวิธีการให้ผูเ้ อาประกันภย

ทราบ ซ่ึงจะมีผลให

กรมธรรมป

ระกน

ภยั สิ้นผลบงั คบ

▇ ▇▇

ท่ีขอ

มูลการบอกเลิกส่งไปยงั ระบบขอ

▇▇▇▇▇▇บริษท

ระบุไวเ้ ท่าน้น

หรือ ณ วน

ที่ระบุไวใ้ นหนงั สือบอกเลิก

แลว้ แต่ว่าวนใดเป็นวนหลงสุด

ในกรณีน้ีผเู้ อาประกน

ภยั มี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับเบ้ียประกน

ภยั คืน ตามอต

ราการคืนเบ้ียประกน

ภยั ที่ระบุไวข

า้ งล่าง

อัตราคืนเบียประกันภัย

ข้อ 13. การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนโดยฉ้อฉล

บริษท

ไม่ตอ

งรับผิดส˚าหรับการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนอน

เกิดจากการฉ้อฉลหรือทุจริตโดยประการใด ๆ ซ่ึงผูเ้ อาประกนภยหรือ

บุคคลที่ทา˚ แทนผเู้ อาประกน

ภยั ไดก

ระทา˚ เพื่อให้ไดร้ ับประโยชน์ตามกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี และบริษท

อาจใช▇

▇▇▇▇บอกเลิกกรมธรรมป

ระกนภย

ไดทนที โดยไม่คืนเบี้ยประกนภย

หมวดการคุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอก

ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง

บริษท

จะชดใชค

่าสินไหมทดแทนเพื่อความสูญเสีย หรือความเสียหายอย่างใดๆ อน

▇▇▇▇▇▇▇บุคคลภายนอก ซ่ึงผูเ้ อาประกน

ภยั จะตอง

รับผิดชอบตามกฎหมาย เน่ืองจากอุบ

ิเหตุอน

เกิดจากรถยนต์ที่ใช้ หรืออยู่ในทาง หรือส่ิงที่บรรทุก หรือติดต้งั ในรถยนต์น้นั ในระหว่าง

ระยะเวลาประกน

ภยั ในนามผเู้ อาประกนภย

ดงั น้ี

1.1 ความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัย บริษทจะรับผิดชดใชค่าสนไหมทิ ดแทนเพื่อความเสียหายต่อชีวิต ราง▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇มื ย

ของบุคคลภายนอก เฉพาะส่วนเกินวงเงินสูงสุดตามกรมธรรม์ประกันภย

คุ้มครองผูป

ระสบภย

จากรถ ตามความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ผูเ้ อา

ประกน

ภยั จะตอ

งรับผิดชอบตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอกไม่เกินจา˚ นวนเงินเอาประกนภยั ต่อคนที่ระบุไวในตารางกรมธรรมป

ระกนภย

และ

ไม่เกินจา˚ นวนเงินเอาประกน

ภยั ต่อคร้ังท่ีระบุไวใ้ นตารางกรมธรรมป

ระกนภย

ภายใตเ้ งื่อนไขที่กา˚ หนดในขอ

น้ี

ในกรณีบุคคลภายนอกเสียชีวิต หรือทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ เม่ือบริษท

ผเู้ อาประกนภย

และผมู

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ประกนภย

▇▇▇▇▇▇ตกลงในจา˚ นวนเงิน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ท

้งั จา˚ นวนแลว

บริษท

จะชดใชค

า่ สินไหมทดแทน ดงั น้ี

1.1.1 ชดใชค

่าสินไหมทดแทนตามจา˚ นวนเงินเอาประกน

ภยั ที่ระบุไวใ้ นตารางกรมธรรม

ระกน

ภยั ในหมวดน้ี โดยตอ

งมีจา˚ นวนเงิน

เอาประกนภยไม่นอยกว่า 500,000 บาทต่อคน

1.1.2 กรณีที่จานวนเงินเอาประกนภยเกินกว่า 2,000,000 บาทต่อคน บริษทจะชดใช▇

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇นอยกว่า 2,000,000 บาทต่อ

คน โดยส่วนเกินจาก 2,000,000 บาท บริษัทจะชดใช้ตามความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇แท้จริง▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇จะต้องรับผิดชอบตามกฎหมายต่อ บุคคลภายนอก

1.1.3 กรณี▇▇▇▇▇ของบุคคลภายนอกผูเ้ สียชีวิต หรือบุคคลภายนอกท่ีเป็ นผู▇

▇▇▇▇ภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇น้

มี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใช้ค่า

สินไหมทดแทนจากกรมธรรมประกน

ภยรถยนต์มากกว่า 1 กรมธรรม์ รวมถึงกรณีที่รถยนตท

ี่เอาประกน

ภยไดเ้ อาประกน

ภยหลายรายเพื่อความ

▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇

เดียวกน

โดยไดท

า˚ สัญญาประกน

ภยั พร้อมกน

หรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇เป็ นลา˚ ดบกน

บริษท

จะชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามสัดส่วนความ

คุมครองของแต่ละกรมธรรมประกนภย รวมกนไม่▇▇▇กิ ว่า 2,000,000 บาทต่อคน โดยสวนที่่ เกิน 2,000,000 บาท บริษทจะร่วมชดใชตามความ

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ผเ้ อาประกนภยจะตองรับผิดชอบตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก

ในกรณีที่บุคคลภายนอกไดร้ ับความเสียหายต่อร่างกาย หรืออนามย และมี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใช้จากกรมธรรม์ประกันภยั รถยนต

มากกว่า 1 กรมธรรม์ รวมถึงกรณีที่รถยนตท

ี่เอาประกนภยั ไดเอาประกน

ภยั หลายรายเพื่อความวินาศภยอนเดียวกน

โดยไดท

▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

พร้อมกน

หรือ▇▇▇▇▇▇▇▇▇เป็นลาดบกน

บริษทจะร่วมเฉลี่ยจ่ายเท่า ๆ กน

ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ในท่ีน้ี หมายถึง ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ประกอบห▇▇▇ ▇▇▇การงานใด ๆ ในอาชีพประ▇▇ ▇▇▇▇ ▇ยสิ้นเชิงตลอดไป

และอาชีพอื่น ๆ

บุคคลภายนอก▇▇▇▇▇ร้ ับความคุม ▇▇▇ ▇ ▇▇▇สมรส บิดา มารดา และบุตรของผขู้

ครองตาม 1.1 น้ี ไม่รวมถึงผูข บขี่น้นั

บขี่ที่เป็น▇▇ ▇▇▇▇▇จะตอ

งรับผิดตามกฎหมาย ตลอดจนลูก▇▇▇ ▇ในทางการที่

1.2 ความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษท

จะรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพื่อความเสียหายต่อทรัพยส

ินของบุคคลภายนอก ซ่ึงผูเ้ อา

ประกนภยจะตองรับผิดชอบตามกฎหมาย และความรับผิดของบริษทจะมีไม่เกินจานวนเงินเอาประกนภยที่ระบุไวในตาราง

กรณีเกิดความเสียหายต่อทรัพยสินของบุคคลภายนอก และมการเรีี ยกค่าเสยหายอนี ▇▇▇จิ ากการขาดการใชประโยชน์รถยนต์ บริษทจะ

ชดใชค

่าสินไหมทดแทนตามจริง ท้งั น้ี สา˚ หรับรถยนตท

่ีมีที่นง่ั ไม่เกิน 7 คน หรือรถยนตบ

รรทุกผ▇▇▇ ดยสารรวมท้งั ผขู บ

ขี่ไม่เกิน 7 คน ในอต

ราไม่

น ยกว่าวน

ละ 500 บาท รถยนต์รับ▇▇▇ ▇สาธารณะที่มีที่นง่ั ไม่เกิน 7 คน ในอต

ราไม่นอ

ยกว่าวน

ละ 700 บาท และรถยนต

่ีมีที่นง่ั เกิน 7 คน หรือ

รถยนต์บรรทุกผูโ้ ดยสารรวมท้งั ผูขบ

ข่ีเกิน 7 คน ในอต

ราไม่น้อยกว่าวน

ละ 1,000 บาท ในกรณีบุคคลภายนอกน้น

มี▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใช้จาก

กรมธรรมประกนภยรถยนตมากกว่า 1 กรมธรรมประกนภย บริษทจะเฉลยจ่ายเที่ ่า ๆ กน

ความเสียหายต่อทรัพยส

ินดงั ต่อไปน้ี จะ▇▇▇▇▇ร้ ับความคุม

ครอง

(ก) ▇▇▇▇▇▇

▇▇▇▇▇ผเู้ อาประกนภย

ผูขบ

ขี่ที่เป็นฝ่ ายตอ

งรับผิดตามกฎหมาย คู่สมรส บิดา มารดา บุตรของผูเ้ อาประกนภย

หรือผูขบ

ข่ีน้น

เป็นเจาของ หรือเป็นผเ้ ก็บรักษา ควบคุม หรือครอบครอง

(ข) เคร่ืองชง

สะพานรถ สะพานรถไฟ ถนน ทางว่ิง ทางเดิน สนาม หรือส่ิงหน่ึงส่ิงใดท่ีอยใู่ ตส

ิ่งดงั กล่าว อน

เกิดจากการสั่นสะเทือน

หรือจากน้า˚ หนก

รถยนต์ หรือน้า˚ หนก

บรรทุกของรถยนต

(ค) สัมภาระหรือทรัพยส

ินอื่นใด▇▇▇▇▇˚ ติดตวั ข้ึนบนรถยนต์ หรือ▇▇▇▇▇▇

▇▇▇▇▇บรรทุกอยใู่ นรถยนต์ หรือกา˚ ลงั ยกข้ึน หรือกา˚ ลงั ยกลงจาก

รถยนต์ หรือ▇▇▇▇▇▇

▇▇▇▇▇รถยนตก

าลงยกจากที่หน่ึงไปยงอีกที่หน่ึง

(ง) ▇▇▇▇▇▇

▇▇▇▇▇ไดร้ ับความเสียหายจากการร่ัวไหลของสารเคมี หรือวต

ถุอน

ตรายที่บรรทุกอยใู่ นรถยนต์ เวน

แต่การรั่วไหลน้น

เกิดจาก

อุบต

ิเหตุจากรถยนต์ หรือการรั่วไหลของแก

หรือเช้ือเพลิงเพื่อการเดินเคร่ืองของรถยนต

ข้อ 2. ความเสียหายส่วนแรก

ผเู้ อาประกน

ภยั จะตอ

งรับผิดชอบเองต่ออุบต

ิเหตุแต่ละคร้ัง ดงั น้ี

(ก) 2,000 บาทแรก ของความเสียหายต่อทรัพยส

ิน ในกรณีที่ใชรถยนตในเวลาเกิดอุบต

ิเหตุนอกเหนือจาก▇▇▇▇▇ระบุไวในตาราง

(ข) ตามจานวนเงินส่วนแรกของความเสียหาย ดงระบุไวในตาราง

(ค) 2,000 บาทแรก ของความเสียหายต่อทรัพยส

ินของบุคคลภายนอก ในกรณีเป็ นการประกน

ภยั ประเภทระบุชื่อผูขบ

ขี่ หากความ

เสียหายน้น

เป็นความรับผิดชอบของผขู บ

ข่ีรถยนตคน

เอาประกนภย

ซ่ึงมิใช่ผขู บ

ขี่ที่ระบุชื่อในกรมธรรมป

ระกนภย

ในกรณีที่ผูเ้ อาประกันภย รับผิดชอบท่ี▇▇▇▇▇ข้ึน

จะต้องรับผิดชอบในความเสียหายส่วนแรก เกินหน่ึงข้อ ให้▇▇▇▇▇▇ความรับผิดชอบแต่ละข้อเป็ นความ

ในกรณีท่ีผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งรับผิดชอบค่าเสียหายส่วนแรกเอง ตาม (ก) (ข) และ (ค) บริษท

จะจ่ายแทนผูเ้ อาประกน

ภยั ไปก่อน เมื่อ

บริษท บริษทั

ไดจ้ ่ายเงินที่ผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งรับผิดชอบไปแลว

ผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งใช้คืนให้บริษท

ภายใน 7 วน

นับแต่ไดร้ ับหนงั สือเรียก ร้องจาก

ข้อ 3. ค่าใช้จ่ายในการต่อสู้คดี

ถา้ ผเู้ อาประกน

ภยั ถูกฟ้องศาลใหใ้ ชค

่าสินไหมทดแทนซ่ึงการประกน

ภยั น้ีมีการคุม

ครองบริษท

จะต

สู้คดีในนามของผเู้ อาประกนภย

โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท

เวนแต

ริษท

ไดช

ดใชค

่าสินไหมทดแทนเตม

จา˚ นวน▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

ครอง▇▇▇▇▇▇การฟ้องร้องแลว

ข้อ 4. การคุ้มครองความรับผิดของผู้ขับข่ี

บริษทจะ▇▇▇▇▇▇บุคคลใดซ่ึงขบขี่รถยนต์ โดยไดร้ ับความยินยอมจากผเ้ อาประกนภยเสมือนหน่ึงเป็นผเ้ อาประกนภยเอง แต่มีเงื่อนไขว่า

4.1 บุคคลน้น

ตองปฏิบต

ิตนเสมือนหน่ึงเป็นผเู้ อาประกน

ภยั เอง และอยภ

ายใตข

อกา˚ หนดตามกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี

4.2 บุคคลน้น

▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใชค

่าสินไหมทดแทนจากกรมธรรมป

ระกน

ภยั อื่น หรือไดร้ ับแต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษท

จึงจะรับผิดชดใชค่า

สินไหมทดแทนเฉพาะส่วนท่ีเกินเท่าน้น

ข้อ 5. การคุ้มครองความรับผิดของผู้โดยสาร

กรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ีให

วามคุม

ครองความรับผิดของผ▇▇▇ ดยสาร เม่ือผ▇▇▇ ดยสารน้น

จะตอ

งรับผิดจากรถยนตท

่ีใช้ หรืออยใู่ นทาง หรือ

สิ่งท่ีบรรทุก หรือติดต้งั ในรถยนตน้น

ท้งั น้ีเฉพาะเท่าที่มีการประกน

ภยั ไวโ้ ดยมีเงื่อนไขว่า บุคคลน้น

▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใชค

่าสินไหมทดแทนจาก

กรมธรรมป

ระกน

ภยั อื่น หรือไดร้ ับแต่▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษท

จึงจะรับผิดชดใชค

่าสินไหมทดแทนเฉพาะส่วนท่ีเกินเท่าน้น

ข้อ 6. การคุ้มครองนายจ้าง

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

น้ีให้ความคุ้มครองถึงนายจา้ งซ่ึงไม่ใช่ผูเ้ อาประกันภย

เม่ือนายจ้างจะต

งรับผิดจากการใช้รถยนต์คน

เอา

ประกน

ภยั โดยลูก▇▇▇ ▇ในทางการ▇▇▇▇▇▇ ▇ ท้งั น้ีเฉพาะเท่าที่มีการเอาประกน

ภยั ไว้ แต่มีเงื่อนไขว่า

6.1 นายจางตองปฏิบต

ิตนอยภ

ายใตข

อกาหนดของกรมธรรมป

ระกน

ภยั น้ี

6.2 นายจา้ ง▇▇▇▇▇ร้ ับการชดใชค

่าสินไหมทดแทนจากกรมธรรม์ประกน

ภยั อื่นเวน

แต่ค่าสินไหมทดแทน▇▇▇▇▇ร้ ับชดใชน้น

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

บริษท

จึงจะรับผิดชดใชค

่าสินไหมทดแทนเฉพาะส่วนที่เกินเท่าน้น

6.3 การคุม

ครองน้ีไม่▇▇▇▇▇จา˚ นวนเงินจา˚ กด

ความรับผิดของบริษท

ข้อ 7. การยกเว้นทั่วไป การประกันภัยตามหมวดนี้ ไม่คุ้มครองความรับผิดอันเกิดจาก

7.1 การใช้รถยนต์นอกอาณาเขตคุ้มครอง

7.2 การใช้รถยนต์ในทางผิดกฎหมาย ▇▇▇▇ ใช้รถยนต์ไปปล้นทรัพย์ ชิงทรัพย์ หรือใช้ขนยาเสพติด ไม่ว่าจะมีการดัดแปลงรถหรือ▇▇▇▇▇ ตาม หรือใช้รถยนต์หลบหนีจากการกระท˚าความผิดทางอาญา หรือหลบหนีการตรวจค้นหรือการจับกุมของเจ้าหน้าที่ เป็ นต้น

7.3 การใช้ในการแข่งขันความเร็ว

7.4 การใช้ลากจูงหรือผล

ดันรถหรือทรัพย์สินอื่นใด เว้นแต่รถที่ถูกลากจูงหรือถูกผล

ดันได้ประกันภ

ไว้กับบริษัทด้วย หรือเป็ นรถ

ลากจูงโดยสภาพ หรือรถที่มีระบบห้ามล้อเชื่อมโยงถึงกัน

7.5 ความรับผิดซึ่งเกิดจากสัญญาหรือบันทึกท่ีผู้ขับขี่ท˚าขึน

ซึ่งถ้าไม่มีสัญญาหรือบันทึกนั้นแล้ว ความรับผิดของผู้ขบั ขี่จะไม่เกิดขึน

7.6 การขับข่ีโดยบุคคลซ่ึงในขณะขบั ขี่ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇สุราหรือของเมาอย่างอ่ืนตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกดังนี้

7.6.1 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกินกว่า 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ หรือ

7.6.2 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกินกว่า 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ กรณีการขับขี่โดยบุคคลซึ่งมีอายุต˚่ากว่ายี่สิบปี ▇▇▇▇▇▇▇▇

หรือโดยบุคคลที่มีใบอนุญาตข

รถชั่วคราว หรือโดยบุคคลที่ไม่มีใบอนุญาตหรืออยู่ระหว่างพก

ใช้หรือเพก

ถอนใบอนุญาตขับรถ หรือ

7.6.3 กรณีไม่ยินยอมให้เจ้าพนักงานจราจร พนักงานสอบสวน หรือพนักงานเจ้าหน้าที่ ทดสอบวัดปริมาณแอลกอฮอล์ จน

ถูกด˚าเนินคดีฐานขับรถขณะเมาสุราหรือของเมาอย่างอ่ืน ตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก และผู้ข ถึงที่สุดลงโทษในความผิดดังกล่าว

ขี่ได้ยอมรับหรือศาลได้มีค˚าพพ

ากษา

7.7 การขับข่ีโดยบุคคลซ่ึงขณะขบั ข่ีมีสารเสพติดตามกฎหมายว่าด้วยยาเสพติดให้โทษ หรือมีสารท่ อกฤทธ์ิต่อจิต และ▇▇▇▇▇▇ตาม

กฎหมายว่าด้วยวตั ถุที่ออกฤทธ์ิต่อจิต และ▇▇▇▇▇▇ในร่างกาย จนถูกด˚าเนินคดีตามกฎหมายว่าด้วยจราจรทางบก และผู้ข ข่ีได้ยอมรับหรือศาล

ได้มีค˚าพพากษาถึงทส▇▇▇▇ ลงโทษในความผดิ ดังกล่าว

ข้อ 8. ข้อสัญญาพิเศษ

ภายใตจ้ านวนเงินจากดความรับผิดที่ระบุไวในตาราง บริษทจะไม่ยกเอาความไม่▇▇▇▇▇▇▇แห่งกรมธรรมประกนภย

หรือความประมาท

เลินเล่ออย่างร้ายแรงของผูเ้ อาประกนภย

หรือ ขอ

7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 หรือเง่ือนไขทวั่ ไป เวน

แต่ขอ

3 ของหมวดเงื่อนไขทวั่ ไป เป็ นขอ

ต่อสู้

บุคคลภายนอก เพ่ือปฏิเสธความรับผิดตาม 1.1 ในหมวดน้ี

ส่วนเงื่อนไข 7.6 และ 7.7 บริษท

จะไม่นา˚ มาเป็นขอ

ต่อสู้บุคคลภายนอก เพื่อปฏิเสธความรับผิดท้งั ตาม 1.1 และ 1.2 ในหมวดน้ี

ในกรณีท่ีบริษท

ไม่ตอ

งรับผิดตามกฎหมาย หรือรับผิดตามกรมธรรม์ประกน

ภยั น้ีต่อผูเ้ อาประกนภย

แต่บริษท

ไดช

ดใช้ค่าสินไหม

ทดแทนไปแลว้ ตามวรรคหน่ึงและวรรคสอง ในความรับผิดที่ผเ้ อาประกนภยตองรับผิดต่อบุคคลภายนอกไปแลว ผเ้ อาประกนภยตองใชจ้ านวน

เงินที่บริษท

ไดจ้ ่ายไปน้น

คืนให

ริษท

ภายใน 7 วน

นบแต่ไดร้ ับหนงั สือเรียกร้องจากบริษท

หมวดการคุ้มครองรถยนต์สูญหาย ไฟไหม้

ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง

รถยนตส

ูญหาย บริษท

จะชดใชค

่าสินไหมทดแทน เมื่อรถยนตห

รือส่วนหน่ึงส่วนใดของรถยนต์ รวมท้งั อุปกรณ์ เครื่องตกแต่ง หรือสิ่ง

ที่ติดประจา˚ อยู่กบ

ตวั รถยนต์ตามมาตรฐานที่ติดต้งั มากบ

รถยนตโ์ ดยโรงงานประกอบรถยนต์หรือศูนย▇▇ ▇˚ หน่ายรถยนต์ และให้รวมถึงอุปกรณ์

เคร่ืองตกแต่ง▇▇▇▇▇ท

า˚ ▇▇▇▇▇ข้ึนและผูเ้ อาประกน

ภยั ไดแ

จง้ ให้บริษท

ทราบดว้ ยแลว

สูญหายไปอน

เกิดจากการกระทา˚ ความผิดเฉพาะฐานลกทรัพย

▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇

▇▇▇▇▇▇ ▇▇

ยอกทรัพย์ หรือเกิดความเสียหายต่อรถยนต์อน

เกิดจากการกระทา˚ ความผิด หรือการ▇▇▇▇▇▇กระทา˚ ความผิด▇▇▇▇ว่าน้น

แต่ไม่รวมการสูญหายจากการกระทาความผิดฐานฉ้อโกง

รถยนต์ไฟไหมบ

ริษท

จะชดใชค

่าสินไหมทดแทน เมื่อรถยนต์เกิดความเสียหายจากไฟไหม้ ไม่ว่าจะเป็ นการไหมโ้ ดยตวั ของมน

เอง

หรือเป็นการไหมที่เป็นผลสบเื นื่องจากสาเหตุใด ๆ ก็ตาม

ข้อ 2. การชดใช้ความเสียหายหรือสูญหายต่อรถยนต์

2.1 ในกรณีรถยนต์สูญหาย อน

เกิดจากการลก

▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇

ทรัพย์ และยก

▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇

จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเต็ม

จา˚ นวนเงินเอาประกนภย

ที่ระบุไวใ้ นตาราง โดยผูเ้ อาประกน

ภยั หรือ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇กรณีตอ

งโอนกรรมสิทธ์ิรถยนตใ์ ห้แก่บริษทท▇▇▇

โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท

และให้▇▇▇▇▇▇การคุม

ครองรถยนตน้น

เป็นอน

สิ้นสุด

ในกรณีที่บริษทไดร้ ับรถยนตค

ืนมาแลว

บริษทตองมีหนงสือแจงให้ผเ้ อาประกนภยทราบทางไปรษณียลงทะเบียนภายใน 7 วนนบแต่

วน▇▇▇▇▇ร้ ับรถยนตค

ืนมาตามที่อยค

ร้ังสุดทา้ ยท่ีผเู้ อาประกน

ภยั แจง้ ให้บริษท

ทราบและบริษท

ยินยอมให้ผปู

ระกน

ภยั ใช▇

▇▇▇▇

2.1.1 ขอรับรถยนต์คืน โดยผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งคืนเงิน▇▇▇▇▇ร้ ับชดใชไ้ ปท้งั หมดให้แก่บริษท

ถา้ รถยนต ้น

เกิดความเสียหาย

ไม่ถึงกบความเสียหายโดยสิ้นเชิงบริษท

ตองจด

ซ่อมให้โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท

ก่อนคืน

2.1.2 สละ▇▇▇▇▇▇▇▇ขอรับรถยนตคืน

ท้งั น้ีผูเ้ อาประกน

ภยั จะตอ

งแจง้ การ▇▇

▇ทธิให้บริษท

ทราบภายใน 30 วน

นบแต่วน

▇▇▇▇▇ร้ ับหนงั สือแจง้ จากบริษท

ถา้ ผูเ้ อา

ประกนภยไม่แจงขอใชสิทธภายในิ กาหนดเวลาดงกล่าว ให้ถอว่าผเื ้ อาประกนภยไม่ประสงค▇▇ ▇ขอรบรถยนตั คืน

2.2 ในกรณีรถยนต์เสียหายสิ้นเชิง บริษทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเตมจานวนเงินเอาประกนภย ที่ระบุไวในตาราง

รถยนต์เสียหายสิ้นเชิง หมายถึง รถยนต์ไดร้ ับความเสียหายจน▇▇▇▇▇▇ซ่อมให้อยู่ในสภาพเดิมได้ หรือเสียหายไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนตในขณะเกิดความเสียหาย

ในกรณีที่เอาประกน

ภยั ไวไ้ ม่ต่า˚ กว่าร้อยละ 80 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนต์ในขณะที่เอาประกนภย

ผูเ้ อาประกน

ภยั หรือ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇

กรณี ตองโอนกรรมสิทธ์ิรถยนตใ์ ห้แก่บริษทท▇

▇▇ โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท

และให้▇▇▇▇▇▇การคุม

ครองรถยนตน้น

เป็นอน

สิ้นสุด

2.3 ในกรณีรถยนต์ได้รับความเสียหาย แต่ไม่ถึงกับเสียหายสิ้นเชิงหรือสูญหายบางส่วน บริษทและผเู้ อาประกนภยั อาจตกลงกนให้มี

การซ่อม หรือเปลี่ยนแปลงรถยนต์ซ่ึงมีสภาพเดียวกน

แทนได้ ท้งั น้ีรวมท้งั อุปกรณ์ของรถยนต์น้น

หรือจะชดใชเ้ งินเพื่อ▇▇▇▇▇ความเสียหาย

หรือสูญหายน้นก▇▇▇

ในกรณีไม่▇▇▇▇▇▇ตกลงจานวนเงิน เพื่อ▇▇▇▇▇ความเสียหายได้ ให้ใชราคามาตรฐานที่สมาคมประกน

วินาศภยั ไทยร่วมกบ

สมาคมอู่

▇▇▇▇▇▇▇ประกนภยั และสมาคมการซ่อมรถยนตแห่งประเทศไทยกาหนด โดยไดร้ ับความเห็นชอบจากนายทะเบียน

ข้อจ˚ากัดความรับผิดของบริษัท

ในกรณีที่มีความจา˚ เป็นตอ

งส่ังอะไหล่จากต่างประเทศ บริษท

รับผิดไม่เกินกว่าราคานา˚ เขา้ ที่ส่งมาทางเรือ

ข้อ 3. การดูแลขนย้าย

เมื่อมีความเสียหายต่อรถยนต์ ที่เกิดจากไฟไหม้ บริษท

จะจ่ายค่าดูแลรักษารถยนต์และค่าขนยา้ ยรถยนต์ท้งั หมดน

แต่วน

เกิดเหต

จนกว่าการซ่อมแซม หรือการชดใชค่าสนิ ไหม▇▇▇▇▇จะเสร็จสน้ิ ตามจา˚ นวนท่ีจ่ายไปจริง แต่ไมเ่ กนิ ร้อยละยสบิ่ี ของค่าซอมแซม่

ข้อ 4. การสละ▇▇▇▇▇

ในกรณีที่มีความเสียหายหรือสูญหายต่อรถยนต์ เมื่อบุคคลอื่นเป็นผใ้ ชร้ ถยนตโ์ ดยไดร้ ับความยินยอมจากผเู้ อาประกนภย

บริษท

สละ

▇▇▇▇▇ในการ▇▇▇▇▇▇▇▇จากผูใ้ ช้รถยนต์น้ัน เวน

แต่การใช้โดยบุคคลของสถานให้บริการเกี่ยวก

การซ่อมแซมรถ การทา˚ ความสะอาดรถ การ

บา˚ ▇▇▇▇▇▇▇▇รถหรือการติดต้งั อุปกรณ์▇▇▇▇▇เติม เม่ือรถยนตไ์ ดส่งมอบใหเ้ พอรัื่ บบริการน้น

ข้อ 5. การยกเว้นรถยนต์สูญหาย ไฟไหม้ การประกันภัยนี้ไม่คุ้มครองความสูญหาย หรือไฟไหม้อนั เกิดจาก

5.1 ความเสียหายหรือสูญหายอันเกิดจากการล

ทรัพย์ หรือย

ยอกทรัพย์ โดยคู่สมรสหรือบุคคลซึ่งอยู่▇▇▇▇▇▇ฉันสามีภรรยาโดย▇▇▇▇▇▇

จดทะเบียนสมรส หรือบุคคลท่ีเป็ นหุ้นส่วนทางธุรกิจกับผู้เอาประกันภัย หรือผู้ค˚้าประกัน▇▇▇▇▇▇▇▇เช่าซื้อรถยนต์ หรือบุคคลได้รับมอบ รถยนต์หรือครอบครองรถยนต์▇▇▇▇▇▇▇▇ยืม สัญญาเช่า สัญญาเช่าซื้อ หรือสัญญาจ˚าน˚า หรือบุคคลที่จะกระท˚าสัญญาดังกล่าวข้างต้น ทั้งนี้ไม่ ว่าบุคคลดงั กล่าว▇▇▇▇▇▇▇แท้จริงจะท˚าสัญญาดังกล่าวหรือไม่ก็ตาม

5.2 การใช้รถยนต์นอก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇คุ้มครอง

หมวดการคุ้มครองความเสียหายต่อรถยนต์

ข้อ 1. ข้อตกลงคุ้มครอง

ความเสียหายต่อรถยนต์ บริษท

จะชดใชค

่าสินไหมทดแทนเพื่อความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิดข้ึนระหว่างระยะเวลาประกนภย

ต่อรถยนตร์ วมท้ง

อุปกรณ์ เครื่องตกแต่ง หรือสิ่งท่ีติดประจา˚ อยู่กบ

ตวรถยนต์ มาตรฐานท่ีติดต้งั มากบ

รถยนต์โดยโรงงานประกอบรถยนต์ หรือศูนยจ

า˚ หน่าย

รถยนต์ และให้รวมถึงอุปกรณ์เครื่องตกแต่ง▇▇▇▇▇ท จากไฟไหม้

า˚ ▇▇▇▇▇ข้ึนและผเู้ อาประกน

ภยั ไดแ้ จง้ ให้บริษท

ทราบดว้ ย▇▇▇

▇▇▇▇▇▇รวมถึงความ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇เกิด

ความรับผิดชอบของบริษทจะมีไม่เกินจานวนเงินเอาประกนภยที่ระบุไวในตาราง

ไฟไหม้ ในที่น้ีหมายถึง ความเสียหายต่อรถยนต เป็นผล▇▇▇▇▇▇▇▇▇มาจากสาเหตุอื่น▇▇

▇▇เป็ นผลมาจากไฟไหม้ ไม่ว่าจะเป็ นการไหมโ้ ดยตวั ของมน

เอง หรือเป็ นการไหมท

ข้อ 2. การชดใช้ความเสียหายต่อรถยนต์

2.1 ในกรณีรถยนต์เสียหายสิ้นเชิง บริษทจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเตมจานวนเงินเอาประกนภย

ที่ระบุไวในตาราง

ในกรณีที่เอาประกนภยไวไม่ต่ากว่าร้อยละ 80 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนตในขณะที่เอาประกนภยผเู้ อาประกนภยหรือผ▇▇▇ ▇บประโยชน์แลว้ แต่กรณีตองโอน

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇

ก่บริษทท▇

▇▇ โดยค่าใชจ้ ่ายของบริษท

และให้▇▇▇▇▇▇ การคุม

ครองรถยนตน้น

เป็นอน

สิ้นสุด

รถยนตเ์ สียหายสิ้นเชิง ในที่น้ีหมายถึง รถยนตไ์ ดร้ ับความเสียหายจน▇▇▇▇▇▇ซ่อมให้อยในสภาพเดิมได้ หรือเสียหายไม่นอยกว่าร้อยละ 70 ของ▇▇▇▇▇▇รถยนตในขณะเกิดความเสียหาย

2.2 ในกรณีรถยนต์ได้รับความเสียหาย แต่ไม่ถึงกับเสียหายสิ้นเชิง บริษท

และผูเอาประกนภยั อาจตกลงกน

ให้มีการซ่อม หรือเปลี่ยน

รถยนตซ

่ึงมีสภาพเดียวกน

แทนได้ ท้งั น้ี รวมท้งั อุปกรณ์ของรถยนตน้น

หรือจะชดใชเ้ งินเพ่

▇▇▇▇▇ความเสียหายน้น

ก็ได

ในกรณีไม่▇▇▇▇▇▇ตกลงจานวนเงินเพื่อ▇▇▇▇▇ความเสียหายได้ ให้ใชร้ าคามาตรฐานที่สมาคมประกนวินาศภยไทยร่วมกบสมาคมอู่

▇▇▇▇▇▇▇ประกนภย และสมาคมการซอมรถยนต่ แห่งประเทศไทยกาหนด โดยไดร้ ับความเห็นชอบจากนายทะเบียน

ข้อจ˚ากัดความรับผิดของบริษัท

ในกรณีที่มีความจา˚ เป็นตอ

งส่ังอะไหล่จากต่างประเทศ บริษท

รับผิดไม่เกินกว่าราคานา˚ เขาที่ส่งมาทางเรือ

ข้อ 3. การดูแลขนย้าย

เมื่อรถยนต์เกิดความเสียหายซ่ึงมีการคุม

ครองตามกรมธรรม์ประกน

ภยั น้ี บริษท

จะจ่ายค่าดูแลรักษารถยนต์ และค่าขนยา้ ยรถยนต

ท้งั หมดนบ

แต่วน

เกิดเหตุ จนกว่าการซ่อมแซม หรือการชดใชค

่าสินไหมทดแทนจะเสร็จสิ้นตามจา˚ นวนที่จ่ายไปจริง แต่ไม่เกินร้อยละยี่สิบของ

ค่าซ่อมแซม

ข้อ 4. ความเสียหายส่วนแรก

ผเู้ อาประกน

ภยั ตอ

งรับผิดชอบเองต่ออุบต

ิเหตุแต่ละคร้ัง ดงั น้ี

(ก) 1,000 บาทแรกของความเสียหายอน บริษททราบถึงคู่กรณีอีกฝ่ ายหน่ึงได้

มิไดเ้ กิดจาการชนหรือคว่า

หรือกรณีที่เกิดจากการชนแต่ผูเ้ อาประกน

ภยั ไม่▇▇▇▇▇▇แจง้ ให

(ข) ตามจานวนเงินส่วนแรกของความเสียหายดงระบุไวในตาราง

(ค) 6,000 บาทแรก ของความเสียหายต่อรถยนต์ ที่เกิดจากการชน การควา

ในกรณีเป็นการประกนภยประเภทระบุชื่อผขู

บขี่ หากผขู บ

ขี่รถยนตค

นเอาประกนภยในขณะเกิดอุบต

ิเหตุ มิใช่ผขู

บขี่ที่ระบุชื่อในกรมธรรมประกนภย

ที่▇▇▇▇▇ข้ึน

ในกรณีที่ผเ้ อาประกนภยตองรับผิดชอบตามขอต่าง ๆ ดงกล่าวเกินกว่าหน่ึงขอ

ให้▇▇▇▇▇▇ความรับผิดชอบแต่ละขอเป็นความรับผิดชอบ

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ต้องรับผิดในความเสียหายส่วนแรกตาม (ข) และ (ค) หากความเสียหายน้ัน เกิดข้ึนจากการกระทา˚ ของ

บุคคลภายนอกและรู้ตวั ผตู องรับผิดตามกฎหมาย ซงมผล▇▇▇▇ ▇ให้บรษิ ทมีสทธ▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇ยกคี ่าเสยหายที่ี บริษทไดจ้ ่ายไปคืนจากบุคคลภายนอกได้

ในกรณีที่ผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งรับผิดชอบค่าเสียหายส่วนแรกเอง ตาม (ก) (ข) และ (ค) บริษท

จะจ่ายแทนผูเ้ อาประกน

ภยั ไปก่อน เมื่อ

บริษท บริษทั

ไดจ้ ่ายเงินที่ผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งรับผิดชอบไปแลว

ผูเ้ อาประกน

ภยั ตอ

งใช้คืนให้บริษท

ภายใน 7 วน

นับแต่ไดร้ ับหนงั สือเรียก ร้องจาก

ข้อ 5. การรักษารถยนต์

ผเู้ อาประกน

ภยั จะตอ

งรับผิดชอบเอง เมื่อเกิดความเสียหาย▇▇▇▇▇ข้ึน หรือตอ

งประสบอุบต

ิเหตอ

ื่น เน่ืองจากการใชร้ ถยนตก

่อนที่จะมีการ

ซ่อมแซมตามที่จาเป็น หรือ▇▇▇▇▇จ้ ดให้มีการดูแลเมื่อรถยนตเกิดอุบติเหตุหรอเคื รองเื่ สยี

ข้อ 6. การสละ▇▇▇▇▇

ในกรณีที่มีความเสียหายต่อรถยนต์ เมื่อบุคคลอื่นเป็ นผูใ้ ชร้ ถยนต์โดยไดร้ ับความยินยอมจากผูเอาประกนภย

บริษท

สละ▇▇▇▇▇ในการ

▇▇▇▇▇▇▇▇จากผใู้ ชร้ ถยนต ้น

เวน

แต่การใชโ้ ดยบุคคลของสถานให

ริการเกี่ยวกบ

การซ่อมแซมรถ การทา˚ ความสะอาดรถ การบา˚ ▇▇▇▇▇▇▇▇รถ หรือ

การติดต้งั อุปกรณ์▇▇▇▇▇เติม เม่ือรถยนตไ์ ดส่งมอบใหเ้ พอรั่ื บบริการน้น

ข้อ 7. การยกเว้นความเสียหายต่อรถยนต์ การประกันภัยนีไ้ ม่คุ้มครอง

7.1 การเสื่อมราคา หรือการสึกหรอของรถยนต์

7.2 การแตกหักของ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇กลไกของรถยนต์ หรือการเสียหรือการหยุดเดินของ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇กลไก หรือเครื่องไฟฟ้าของรถยนต์อัน มิได้เกิดจากอุบตั ิเหตุ

7.3 ความเสียหายโดยตรงต่อรถยนต์ อันเกิดจากการบรรทุกน˚้าหนัก หรือจ˚านวนผู้โดยสารเกินกว่า▇▇▇▇▇▇รับอนุญาต อันมิได้เกิดจาก

อุบัติเหต

7.4 ความเสียหายต่อยางรถยนต์ อันเกิดจากการฉีกขาด หรือการระเบิด เว้นแต่กรณีมีความเสียหายเกิดขึน

ต่อส่วนอื่นของรถยนต์ใน

เวลาเดียวกัน

7.5 ความเสียหายอันเกิดจากการขาดการใช้รถยนต์ เว้นแต่การขาดการใช้รถยนต์นั้นเกิดจากบริษัท▇▇▇▇▇▇การซ่อม หรือซ่อมล่าช้าเกิน กว่าท่ีควรจะเป็ น โดยไม่มีเหตุผลอัน▇▇▇▇▇

ข้อ 8. การยกเว้นการใช้ การประก ภ นีไ้ ม่คมุ้ ครอง

8.1 การใช้รถยนต์นอก▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇คุ้มครอง

8.2 การใช้รถยนต์ไปในทางที่ผิดกฎหมาย ▇▇▇▇ ใช้รถยนต์ไปปล้นทรัพย์ ชิงทรัพย์ หรือใช้ขนยาเสพติดไม่ว่าจะมีการดัดแปลงรถ หรือไม่ก็ตาม หรือใช้รถยนต์หลบหนีจากการกระท˚าความผิดทางอาญา หรือหลบหนีการตรวจค้นหรือการจับกุมของเจ้าหน้าที่ เป็ นต้น

8.3 การใช้ในการแข่งขันความเร็ว

ข้อ 9. การยกเว้นการใช้อื่น ๆ การประกันภัยนีไ้ ม่คุ้มครอง

9.1 การใช้ลากจูงหรือผล

ดันรถหรือทรัพย์สินอื่นใด เว้นแต่ รถท่ีถูกลากจูงหรือถูกผลักดันได้ประก

ภัยไว้กับบริษัทด้วย หรือเป็ นรถ

ลากจูงโดยสภาพ หรือรถที่มีระบบห้ามล้อเชื่อมโยงถึงกัน

9.2 การใช้รถยนต์นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในตารางในขณะเกิดอุบัติเหตุ

9.3 การขับขี่โดยบุคคลซึ่งในขณะขับขี่ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇สุราหรือของเมาอย่างอ่ืนตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก ดังนี้

9.3.1 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด เกินกว่า 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ หรือ

9.3.2 มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด เกินกว่า 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ กรณีการขับขี่โดยบุคคลซึ่งมีอายุต่˚ากว่ายี่สิบปี ▇▇▇▇▇▇▇▇

หรือโดยบุคคลที่มีใบอนุญาตข

รถชั่วคราว หรืออยู่ระหว่างพก

ใช้ หรือ

9.3.3 กรณีไม่ยินยอมให้เจ้าพนักงานจราจร พนักงานสอบสวน หรือพนักงานเจ้าหน้าที่ ทดสอบวัดปริมาณแอลกอฮอล์ จน

ถูกด˚าเนินคดีฐานขับรถขณะเมาสุราหรือของเมาอย่างอื่น ตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก และผู้ข ถึงที่สุดลงโทษในความผิดดงั กล่าว

ขี่ได้ยอมรับหรือศาลได้มีค˚าพพ

ากษา

9.4 การขับข่ีโดยบุคคลซ่ึงขณะขบั ข่ีมีสารเสพติดตามกฎหมายว่าด้วยยาเสพติดให้โทษหรือมีสารท่ อกฤทธ์ิต่อจิต และ▇▇▇▇▇▇ตาม

กฎหมายว่าด้วยวตั ถุที่ออกฤทธ์ิต่อจิตและ▇▇▇▇▇▇ในร่างกาย จนถูกด˚าเนินคดีตามกฎหมายว่าด้วยจราจรทางบก และผู้ข ข่ีได้ยอมรับ หรือศาล

ได้มีค˚าพพ

ากษาถึงท่ีสุดลงโทษในความผิดดังกล่าว

9.5 การขบั ขี่โดยบุคคล▇▇▇▇▇▇เคยได้รับใบอนุญาตขับข่ีใด ๆ หรือเคยได้รับ แต่ถูกต

▇▇▇▇▇ตามกฎหมาย หรือใช้ใบข

ขี่รถจ

ร▇▇▇ยนต์ไป

ขับขี่รถยนต์

การยกเว้นตามข้อ 9.1 9.2 9.3 9.4 และ 9.5 จะไม่น˚ามาใช้ในกรณีที่มีความเสียหายต่อรถยนต์ที่เกิดขึน ขี่รถยนต์ที่เอาประกันภัยตาม▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

และมิใช่ความประมาทของผู้ขับ

แต่ในกรณีที่เป็ นการประกันภัยประเภทระบุชื่อผู้ขับขี่ การยกเว้นตาม 9.5 จะไม่น˚ามาใช้บังคับ หากผู้ขับขี่ในขณะเกิดความเสียหาย

เป็ นผู้ข ข่ีทถูี่ กระบุชอ่ื ในกรมธรรม์ประก ภ

เมื่อใชใ้ นเอกสารแนบทา้ ยน้ี

ผไ้ ดร้ ับความคุมครอง หมายถึง ผขู บ

เอกสารแนบท้ายความคุ้มครองเพมิ่ เติม การประกันภยั อุบตั ิเหตุส่วนบุคคล (ร.ย. 01)

ขี่และ/หรือผ▇▇▇ ดยสารตามจา˚ นวนท่ีระบุในตาราง ซ่ึงอยใู่ นหรือกา˚ ลงั ขบ

ขี่ หรือกา˚ ลงั ข้ึนหรือกา˚ ลงั ลง

อุบต

จากรถยนต์

ิเหตุ หมายถึง เหตุการณ์ที่เกิดข้ึนอย่างฉ

พลน

จากปัจจยั ภายนอกร่างกายและทา˚ ให้▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ร้ ับความคุม

ครองมิได

▇▇▇▇▇หรือมุ่งหวงและให้หมายความรวม▇▇▇▇▇▇ถูกฆาตกรรมดว้ ย

การสูญเสียโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ใหร้ วม▇▇▇▇▇▇สูญเสียสมรรถภาพในการใชง้ านของอวยั วะน้น การสูญเสียสายตา หมายถึง ตาบอดสนิท และไม่มีทางรักษาให้หายไดตลอดไป

โดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ หมายถึง ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ไม่▇▇▇▇▇▇ประกอบอาชีพใดหรือทา˚ งานใดเพื่อสิน▇▇▇ ▇▇▇โ้ ดยสิ้นเชิงและตลอดไป ทุพพลภาพชว่ั คราว หมายถึง ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ไม่▇▇▇▇▇▇ประกอบหน้าท่ีการงานในอาชีพประจา˚ ตาม▇▇▇▇▇▇โ้ ดยสิ้นเชิงในชัว่

ระยะเวลาหน่ึง

เป็นที่ตกลงกนว่า กรมธรรมประกนภยดงกล่าวขา้ งตน

ไดม

ีการขยายเพิ่มเติมดงั ต่อไปน้ี

บริษท ดงั ต่อไปน้ี

จะชดใชค

่าสินไหมทดแทนเพื่อ ความสูญเสียอน

เกิดจากความบาดเจ็บของผไู้ ดร้ ับความคุม

ครองโดยอุบต

ิเหตุ ซ่ึงทา˚ ให้▇▇▇▇▇▇

การคุ้มครองข้อ 1 : เสียชีวิต

ถา้ ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองเสียชีวิตใน 180 วน

นบแต่วน

เกิดอุบต

ิเหตุก็ดี หรือความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผู

ไดร้ ับความคุม

ครองตอ

งรักษาตว

ติดต่อกน

ในโรงพยาบาลในฐานะคนไขใ้ น และเสียชีวิตเพราะเหตุบาดเจ็บน้ันก็ดี บริษท

จะจ่ายค่าสินไหม

ทดแทน▇▇

▇มจา˚ นวนเงินเอาประกน

ภยั ท่ีระบุไวใ้ นตารางให้แก่▇▇▇▇▇ของผไ้ ดร้ ับความคุมครอง

การคุ้มครองข้อ 2 : สูญเสีย มือ เท้า สายตา

ถา้ ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับไม่มีผลทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองตอ

งเสียชีวิตภายใน 180 วน

นบแต่วน

เกิดอุบต

ิเหตุแต่มีผลทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ั บ

ความคุม

ครองไดร้ ับการสูญเสียโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ภายใน 180 วน

นบแต่วนเกิดอุบต

ิเหตุก็ดีหรือความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทาให้ผไ้ ดร้ ับความคุมครอง

ตองรักษาตว

ติดต่อกน

ในโรงพยาบาลในฐานะคนไขใ้ น และเป็ นเหตุให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองไดร้ ับการสูญเสียโดย▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ดงั กา˚ หนด

ขา้ งล่างน้ี บริษท

จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนใหแ้ ก่ผไู้ ดร้ ับความคุม

ครองดงั น้ี

100 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย

100 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย

สา˚ หรับมือสองขา้ ง ต้งั แต่ขอ้ สา˚ หรับมือหน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ

มือ หรือเทา้ สองขา้ ง ต้งั แต่ขอ้ มือ และเทา้ หน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ

เทา้ เทา

หรือสายตาสองขา้ ง

100 % ของจานวนเงินเอาประกนภย

สาหรับมือหน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ

มือ และสายตาหน่ึงขา้ ง

100 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย

สา˚ หรับเทา้ หน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ

เทา

และสายตาหน่ึงขา้ ง

60 % ของจา˚ นวนเงินเอาประกนภย

สา˚ หรับมือหน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ

มือ

60 % ของจานวนเงินเอาประกนภย

60 % ของจานวนเงินเอาประกนภย

สา˚ หรับเทา้ หน่ึงขา้ ง ต้งั แต่ขอ สาหรับตาหน่ึงขาง

เทา

บริษท

จะจ่ายค่า▇▇▇▇▇ตามขอ

น้ีเพียงรายการท่ีสูงสุดรายการเดียวเท่าน้น

การคุ้มครองข้อ 3 : ทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

ถา้ ความบาดเจ็บมีผลภายใน 12 เดือน นบ

แต่วน

เกิดอุบต

ิเหตุทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇น้ันไดเ้ ป็ นเวลาติดต่อกน

ไม่น้อยกว่า 12 เดือน หรือมีขอ

บ่งช้ีทางการแพทยว์ ่าผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองน้น

ตกเป็ นบุคคลทุพพลภาพ

▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ บริษทจะชดใชค่าสนไหม▇▇▇▇▇ใิ หตามจานวนเงินเอาประกนภยดงระบไวในตาราง หกดว้ ยจานวนเงินที่ใช้ หรอตอื งใชตามความ

คุม

ครอง ขอ

1 หรือ ขอ

2 ให้แก่ผไู้ ดร้ ับความคุม

ครอง

การคุ้มครองข้อ 4 : ทุพพลภาพชั่วคราว

ถา้ ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองตกเป็ นบุคคลทุพพลภาพช

คราวภายใน 180 วน

นบแต่วน

ท่ีเกิดอุบต

ิเหตุ หรือ

ความบาดเจ็บ▇▇▇▇▇ร้ ับทา˚ ให้ผไู้ ดร้ ับความคุมครองตองรักษาตวั ติดต่อกนในโรงพยาบาลในฐานะคนไขใน และเป็ นเหตุให้ผไู้ ดร้ ับความคุมครอง

ตกเป็ นบุคคลทุพพลภาพช

คราว บริษท

จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองเป็ นระยะ ๆ ตลอดเวลาที่ยงั ทุพพลภาพอยู่ตาม

จา˚ นวนเงินที่ระบุไวใ้ นตาราง แต่ไม่เกิน 52 สัปดาห์ ต่ออุบติเหตุแต่ละครั้ง

บริษท

จะไม่ชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามความคุม

ครองน้ี หากอุบต

ิเหตุมีผลทา˚ ให้ผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองเกิดความสูญเสียตามการ

คุม

ครองตาม ขอ

1 หรือขอ

2 หากความสูญเสียมีผลทา˚ ให้มีทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇ข้ึนต่อผูไ้ ดร้ ับความคุม

ครองตามการคุม

ครองขอ

3 ▇▇▇▇▇▇▇▇▇

▇▇▇▇▇▇▇▇บริษท

ใชต

ามการคุม

ครองขอ

น้ีจะมีการหก

จากจา˚ นวนเงินเอาประกน

ภยั ที่บริษท

ตองใชต

ามการคุม

ครองขอ 3

การยกเว้น : การขยายเพม

เติมนีไ้ ม่คุ้มครองการเสียชีวิต สูญเสียอว

วะ ทุพพลภาพชั่วคราว หรือการทุพพลภาพ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ อันเกิดขึนเป็ นผล

โดยตรงหรือโดยอ้อมท้ังหมดหรือบางส่วนจากการกระท˚าผิดอาชญากรรมสถานหนักโดยผู้ได้รับความคุ้มครองน้ัน

เง่ือนไขอ่ืน : การขยาย▇▇▇▇▇เติมตามเอกสารแนบทา้ ยน้ี อยู่ภายใตบ หมวดเงื่อนไขทวั่ ไป

งั คบ

ของเงื่อนไขและการยกเวน

แห่งกรมธรรม์ประกน

ภยั ที่ปรากฏในสัญญา

หมายเหตุ : แบบฟอร์มนีใ้ ช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประก ภัย

เอกสารแนบท้ายความคุ้มครองเพมิ่ เติม การประกันภัยค่ารักษาพยาบาล (ร.ย. 02)

เป็นที่ตกลงกนว่า กรมธรรมป

ระกน

ภยั ดงั กล่าวขา้ งตน

ไดม

ีการขยาย▇▇▇▇▇เติม ดงั ต่อไปน้ี

บริษท

จะใชค

่ารักษาพยาบาล ค่าบริการทางการแพทย์ ค่าผา่ ตด

และค่าบริการอ่ืนๆ ตามที่จ่ายจริง ซ่ึงไดเ้ กิดข้ึนภายใน 12 เดือน นบแต

วนเกิดอุบต

ิเหตุเพื่อบุคคลใดซ่ึงไดร้ ับความบาดเจ็บทางร่างกาย เนื่องจากอุบต

ิเหตุในขณะอยใู่ น หรือกา˚ ลงั ข้ึน หรือกา˚ ลงั ลงจากรถยนต

ความรับผิดชอบของบริษท

ต่อคนในแต่ละคร้ังจะไม่เกินจา˚ นวนเงินเอาประกน

ภยั ที่ระบุไวใ้ นตาราง การขยาย▇▇▇▇▇เติมน้ีมีผลบงั คบ

เฉพาะต่อรถยนตที่ระบุไวในตาราง

หมายเหตุ : แบบฟอร์มนีใ้ ช้ในกรณีออกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย

เอกสารแนบท้ายความคุ้มครองเพมิ่ เติม การประกันตัวผู้ขับขี่ (ร.ย. 03)

เป็นที่ตกลงกน

ว่า กรมธรรมป

ระกน

ภยั ดงั กล่าวขา้ งตน

ไดม

ีการขยายเพิ่มเติม ดงั ต่อไปน้ี

บริษท

จะประกน

ตวั ผูเอาประกน

ภยั หรือบุคคลใดซ่ึงขบ

ขี่รถยนต์โดยไดร้ ับความยินยอมจากผู้เอาประกนภย

ในกรณีรถยนต์ที่ระบุไว

ในตารางเกิดอุบติเหตุเป็นเหตุให้บุคคลดงกล่าวถูกควบคุมตวั ในคดีอาญา

การประกนั จนกว่าคดีจะถึงที่สุด

ตวั บุคคลดงกล่าว บริษท

จะดา˚ เนินการโดยไม่ชก

ชา้ ตามจา˚ นวนเงินที่พนก

งานสอบสวน พนก

งานอยั การหรือศาลกาหนด

เง่ือนไข : การขยายเพิ่มเติมน้ี อยภ

ายใตบ

งั คบ

ของเง่ือนไขและการยกเวน

แห่งกรมธรรมป

ระกน

ภยั ท่ีปรากฏในสัญญาหมวดเงื่อนไขทวั่ ไป

หมายเหตุ แบบฟอร์มนีใ้ ช้ในกรณ

อกพร้อมกรมธรรม์ประกันภัย

เอกสารแนบท้าย ข้อยกเว้นภัย▇▇▇▇▇▇ร้าย (ร.ย. 30)

ถา้ ขอ

ความใดในเอกสารน้ีขด

หรือแยง้ กบ

ขอความที่ปรากฏในกรมธรรมป

ระกน

ภยั หรือสลก

หลงั ใด ๆ ใหเป็นที่ตกลงกนว่า กรมธรรม

ประกน

ภยั น้ีไม่คุม

ครองความสูญเสีย ความเสียหาย หรือค่าใชจ้ ่ายใด ๆ ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นสาเหตุโดยตรงหรือโดยออม เป็นผลมาจากหรือเกี่ยว

เนื่องมาจากการกระทา˚ ▇▇▇▇▇▇ร้าย ไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุหรือเหตุการณ์ ซ่ึงส่งผลกระทบอย่างต่อเนื่อง หรือมีลา˚ ดบ สา˚ หรับความสูญเสียน้นั

เหตุการณ์เป็ นอย่างไร

โดยจุดประสงคข

องขอ

ยก▇▇▇

▇▇▇ การกระทา˚ ▇▇▇▇▇▇ร้ายให้หมายความรวม▇▇▇▇▇▇กระทา

ซ่ึงใชก

า˚ ลงั หรือความรุนแรง และหรือมีการ

ข่มขู่โดยบุคคลหรือกลุ่มบุคคลใด ไม่ว่าจะเป็ นการกระทา˚ เพียงลา˚ พง

การกระทา˚ การแทน หรือที่เกี่ยวเนื่องกบ

องค์กรใด หรือรัฐบาลใด ซ่ึง

กระทา˚ เพ่ือผลทางการเมือง ศาสนา ลท

ธิ▇▇▇▇ หรือจุดประสงคท

ี่คลา้ ยคลึงกน

รวมท้งั เพ่ือต▇

▇▇▇▇ส่งผลใหร้ ัฐบาล และหรือสาธารณชนหรือส่วน

หน่ึงส่วนใดของสาธารณชนตกอยในภาวะตื่นตระหนก หวาดกลว

ขอยก▇▇▇

▇▇▇ไม่คุม

ครองความสูญเสีย ความเสียหาย ค่าใชจ้ ่ายใดๆ ไม่ว่าจะเป็ นสาเหตุโดยตรงหรือโดยออ

มเป็ นผลมาจากหรือมีส่วน

เกี่ยวเนื่องกบการกระทาใด ๆ ที่ตอ

งกระทา˚ เพ่ือควบคุม ป้องกน

หยด

ย้ง

ไมว่ ่าจะรูปแบบใด ซ่ึงเก่ียวเนื่องกบ

การกระทา˚ ▇▇▇▇▇▇ร้าย

ในกรณีที่ส่วนหน่ึงส่วนใดของขอ

ยก▇▇▇

▇▇▇ไม่▇▇▇▇▇▇นา˚ มาใชบ

งั คบ

ไดใ้ ห้▇▇▇▇▇▇ส่วนที่เหลือยง▇▇มีผลบงคบ